一种报文的配置方法、配置装置、电控发动机及车辆制造方法及图纸

本发明专利技术实施例公开了一种报文的配置方法、配置装置、电控发动机及车辆。其中，报文的配置方法包括：获取每个通信通道的通道参数；根据待配置通信通道的通道参数，生成报文的标定信号；根据标定信号，标定待配置的报文；将标定后的报文配置到待配置通信通道。本发明专利技术实施例的技术方案，根据车辆具体机型的需求，将包括待配置通信通道的通道参数的标定信号标定到待配置的报文中，以使该报文在配置的通信通道里传输，实现了报文和通信通道的灵活配置，提高报文的配置效率，降低开发成本，提高通信的稳定性。

A Packet Configuration Method, Configuration Device, Electronically Controlled Engine and Vehicle

The embodiment of the invention discloses a message configuration method, configuration device, electronic control engine and vehicle. Among them, the method of message configuration includes: obtaining the channel parameters of each communication channel; generating the calibration signal of the message according to the channel parameters of the communication channel to be configured; calibrating the message to be configured according to the calibration signal; and configuring the calibrated message to the communication channel to be configured. The technical scheme of the embodiment of the present invention calibrates the calibration signal including the channel parameters of the communication channel to the message to be configured according to the requirements of the specific vehicle type, so that the message can be transmitted in the configured communication channel, realizes the flexible configuration of the message and communication channel, improves the configuration efficiency of the message, reduces the development cost and improves the stability of the communication.

【技术实现步骤摘要】
一种报文的配置方法、配置装置、电控发动机及车辆
本专利技术实施例涉及车辆控制技术，尤其涉及一种报文的配置方法、配置装置、电控发动机及车辆。
技术介绍
在汽车控制领域中，通讯技术是汽车上极其重要的一个方面，比如，发动机管理系统、仪表设备系统、空调系统、汽车网关系统中，均嵌入了通讯装置，而汽车通讯技术中包括对报文的处理能力，要更好的处理报文，就要对报文进行妥善的管理。目前控制器中，往往会有多个控制网络，不同的机型有不同的需求，根据通讯信号波特率的要求，网络不同架构的要求，不同的应用匹配需要将不同的报文配置到不同的通讯节点中，这样每个匹配应用都需要做重复性开发。现有技术中，将报文固定写死在具体的通讯端口的具体通道上，每次网络有不同的报文配置到不同的通讯端口要求时，需要修改软件，导致开发周期长、软件稳定性差，成本过高。
技术实现思路
本专利技术实施例提供一种报文的配置方法、配置装置、电控发动机及车辆，以实现报文与通信通道的灵活配置，提高报文的配置效率，降低开发成本，提高通信的稳定性。第一方面，本专利技术实施例提供一种报文的配置方法，包括：获取每个通信通道的通道参数；根据待配置通信通道的通道参数，生成报文的标定信号；根据所述标定信号，标定待配置的报文；将标定后的报文配置到所述待配置通信通道。可选的，所述根据待配置通信通道的通道参数，生成报文的标定信号包括：根据所述待配置通信通道的端口号，生成待配置的报文的端口号；根据所述待配置通信通道的端口标识符，生成待配置的报文的标识符；根据所述待配置通信通道的端口周期，生成待配置的报文的周期；根据所述待配置通信通道的端口对应的使能信号，生成待配置的报文的使能信号。可选的，所述报文包括发送报文和接收报文，所述通信通道包括多个发送通道和多个接收通道；所述将标定后的报文配置到所述待配置通信通道包括：将标定后待发送的发送报文配置到至少一个待配置的发送通道；将标定后的接收报文配置到至多一个待配置的接收通道。可选的，所述将标定后的报文配置到所述待配置通信通道之后，还包括：检测每个配置后的所述通信通道内是否包括至少两条报文；若检测到至少一个通信通道内包括至少两条报文，则根据标定信号确定至少两条所述报文的来源；保留至少两条所述报文中的任意一条在所述通信通道内，并将其他报文配置到未配置有报文的其他待配置通信道通道，直至每个通信通道至多包括一条报文。可选的，所述通信通道包括控制器局域网络CAN通信通道。第二方面，本专利技术实施例还提供一种报文的配置装置，包括：获取模块，用于获取每个通信通道的通道参数；标定模块，用于根据待配置通信通道的通道参数，生成报文的标定信号；并根据所述标定信号，标定待配置的报文；配置模块，用于将标定后的报文配置到所述待配置通信通道。可选的，所述标定模块具体用于：根据所述待配置通信通道的端口号，生成待配置的报文的端口号；根据所述待配置通信通道的端口标识符，生成待配置的报文的标识符；根据所述待配置通信通道的端口周期，生成待配置的报文的周期；根据所述待配置通信通道的端口对应的使能信号，生成待配置的报文的使能信号。可选的，所述报文包括发送报文和接收报文，所述通信通道包括多个发送通道和多个接收通道；所述配置模块具体用于：将标定后待发送的发送报文配置到至少一个待配置的发送通道；还用于将标定后的接收报文配置到至多一个待配置的接收通道。可选的，还包括：检测模块，用于检测每个配置后的所述通信通道内是否包括至少两条报文；所述配置模块还用于若所述检测模块检测到至少一个通信通道包括至少两条报文，根据标定信号确定至少两条所述报文的来源；保留至少两条所述报文中的任意一条在所述通信通道内，并将其他报文配置到未配置有报文的其他待配置通信道通道，直至每个通信通道至多包括一条报文。可选的，所述通信通道包括控制器局域网CAN通信通道。第三方面，本专利技术实施例还提供一种电控发动机，包括上述的配置装置。第四方面，本专利技术实施例还提供一种车辆，上述的电控发动机。本专利技术实施例提供的报文的配置方法，通过获取每个通信通道的通道参数；然后根据待配置通信通道的通道参数，生成报文的标定信号；再根据标定信号，标定待配置的报文；最后将标定后的报文配置到待配置通信通道。根据车辆具体机型的需求，将包括待配置通信通道的通道参数的标定信号标定到待配置的报文中，以使该报文在配置的通信通道里传输，实现了报文和通信通道的灵活配置，提高报文的配置效率，降低开发成本，提高通信的稳定性。附图说明图1是本专利技术实施例提供的一种报文的配置方法的流程示意图；图2是本专利技术实施例提供的一种生成报文的标定信号的流程示意图；图3是本专利技术实施例提供的另一种报文的配置方法的流程示意图；图4是本专利技术实施例提供的一种报文的配置装置的结构示意图；图5是本专利技术实施例提供的另一种报文的配置装置的结构示意图。具体实施方式下面结合附图和实施例对本专利技术作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本专利技术，而非对本专利技术的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本专利技术相关的部分而非全部结构。图1所示为本专利技术实施例提供的一种报文的配置方法的流程示意图，该方法可以通过软件或硬件实现，该配置方法包括：步骤110、获取每个通信通道的通道参数。步骤120、根据待配置通信通道的通道参数，生成报文的标定信号。步骤130、根据标定信号，标定待配置的报文。步骤140、将标定后的报文配置到待配置通信通道。其中，通信通道为车辆通信网络中的通信通道，例如可以是控制器局域网(ControllerAreaNetwork，CAN)通信协议的通信通道、局域互联网络(LocalInterconnectNetwork，LIN)通信协议的通信通道。示例性的，以CAN网络为例，通道参数可以包括通信通道的端口号、标识符(ID)、周期以及使能信号。例如对于某个型号车辆来说，支持自动变速箱，需要将自动变速箱使用的报文配置到自动变速箱控制器TCU连接的CAN通信通道上，则先获取连接TCU的CAN通信通道的对应端口号、ID、周期以及使能信号，然后根据这些参数生成标定信号标定到待配置的TCU的报文中，最后将标定后的报文配置到对应的CAN通信通道上，完成报文和CAN通信通道的配置，针对不需要匹配的报文，标定为预留不配置通信通道。本实施例的技术方案，根据车辆具体机型的需求，将包括待配置通信通道的通道参数的标定信号标定到待配置的报文中，以使该报文在配置的通信通道里传输，实现了报文和通信通道的灵活配置，提高报文的配置效率，降低开发成本，提高通信的稳定性。在上述技术方案的基础上，图2所示为本专利技术实施例提供的一种生成报文的标定信号的流程示意图，可选的，根据待配置通信通道的通道参数，生成报文的标定信号包括：步骤121、根据待配置通信通道的端口号，生成待配置的报文的端口号。步骤122、根据待配置通信通道的端口标识符，生成待配置的报文的标识符。步骤123、根据待配置通信通道的端口周期，生成待配置的报文的周期。步骤124、根据待配置通信通道的端口对应的使能信号，生成待配置的报文的使能信号。需要说明的是，具体配置时，并不限定上述四个步骤的先后顺序，可以依次执行，可以同时执行，具体实施时可以根据实际需求选择。可选的，报文包括发送报文和接本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种报文的配置方法，其特征在于，包括：获取每个通信通道的通道参数；根据待配置通信通道的通道参数，生成报文的标定信号；根据所述标定信号，标定待配置的报文；将标定后的报文配置到所述待配置通信通道。

【技术特征摘要】
1.一种报文的配置方法，其特征在于，包括：获取每个通信通道的通道参数；根据待配置通信通道的通道参数，生成报文的标定信号；根据所述标定信号，标定待配置的报文；将标定后的报文配置到所述待配置通信通道。2.根据权利要求1所述的配置方法，其特征在于，所述根据待配置通信通道的通道参数，生成报文的标定信号包括：根据所述待配置通信通道的端口号，生成待配置的报文的端口号；根据所述待配置通信通道的端口标识符，生成待配置的报文的标识符；根据所述待配置通信通道的端口周期，生成待配置的报文的周期；根据所述待配置通信通道的端口对应的使能信号，生成待配置的报文的使能信号。3.根据权利要求1所述的配置方法，其特征在于，所述报文包括发送报文和接收报文，所述通信通道包括多个发送通道和多个接收通道；所述将标定后的报文配置到所述待配置通信通道包括：将标定后待发送的发送报文配置到至少一个待配置的发送通道；将标定后的接收报文配置到至多一个待配置的接收通道。4.根据权利要求1所述的配置方法，其特征在于，所述将标定后的报文配置到所述待配置通信通道之后，还包括：检测每个配置后的所述通信通道内是否包括至少两条报文；若检测到至少一个通信通道内包括至少两条报文，则根据标定信号确定至少两条所述报文的来源；保留至少两条所述报文中的任意一条在所述通信通道内，并将其他报文配置到未配置有报文的其他待配置通信道通道，直至每个通信通道至多包括一条报文。5.根据权利要求1所述的配置方法，其特征在于，所述通信通道包括控制器局域网络CAN通信通道。6.一种报文的配置装置，其特征在于，包括：获取模块，用于获...

【专利技术属性】
技术研发人员：张鲁兵，刘中秀，王震华，卢朋珍，
申请(专利权)人：潍柴动力股份有限公司，
类型：发明
国别省市：山东,37