【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种折叠车库。随着我国改革开放的不断深入，社会上的车辆数量发展的异常迅猛，很多单位，特别是个人购买车辆之后，而苦于无处存放，只能放在马路边上，这样一方面违反道路交通规则，另一方面长期存放在露天场地上任风吹雨打、烈日暴晒，新车很快失去光泽，并且还经常发生损坏，丢车现象，给车造成很大的经济损失。本技术的目的在于解决以上所述车库问题，提供一种折叠车库。以下结合附图及实施例对本技术进行详细描述。图1为本技术的正视结构示意图。图中1、5、8、10、12－骨架，2－门，3、9－滑套，4、6、11、16－支撑杆，7－蓬面，13－保险杆手柄，14－锁，15－基座。如图1所示，本技术包括门2，门框、门边框、支撑杆、骨架、滑套、锁14、保险杆手柄13，保险杆，前后两套相同的骨架框，每套骨架框以门2为中心两边对称，每边门边框上、下各开有凹槽，骨架10和骨架5、骨架12和骨架8的一端与基座15用销轴联接，另一端与蓬面7相连，基座15上设有锁14和保险杆手柄13，在前、后两个基-->座之间联接两根可绕自身轴线转动的保险杆，支撑杆4一端与设在门边框上并可上下移动的滑套3绞链联接，另一端与支撑杆6绞接，并与骨架12平行，支撑杆11和支撑杆6通过设在骨架8上并可上下移动的滑套9相联接，并成为一条直线，该直线与骨架12的夹角为45°，支撑杆11的另一端与骨架12绞接，支撑杆6的另一端与门框绞接，支撑杆16分别与门框和支撑杆1固接，骨架8处于门边框与骨架12的角平分线上，与骨架12的夹角45°，骨架1一端与门框固接，另一端与蓬面相连，前、后两骨架框中的骨架1、5、8、10、12与蓬...
【技术保护点】
一种折叠车库，包括门２、门框、门边框、支撑杆、骨架、滑套、锁１４、保险杆用手柄１３、保险杆，其特征在于它由前后两套相同的骨架框组成，每套骨架框以门２为中心两边对称，每边门边框上、下各开有凹槽，骨架１０和骨架５、骨架１２和骨架８的一端与基座１５用销铀联接，另一端与蓬面７相联，基座１５上设有锁１４和保险杆手柄１３，在前后两个基座之间联接两根可绕自身轴线转动的保险杆，支撑杆４一端与设在门边框上并可上下移动的滑套３绞链联接，另一端与支撑杆６绞接，并与骨架１２平行，支撑杆１１和支撑杆６通过设在骨架８上并可上下移动的滑套９相联接，并成为一条直线，该直线与骨架１２的夹角为４５°，支撑杆１１的另一端与骨架１２绞接，支撑杆６的另一端与门框绞接，支撑杆１６分别与门框和支撑杆１固接，骨架８处于门边框与骨架１２的角平分线上，与骨架１２的夹角为４５°，骨架１一端与门框固接，另一端与蓬面相连，前后两骨架框中的骨架１、５、８、１０、１２与蓬面连接处之间分别连有横梁。
【技术特征摘要】
一种折叠车库，包括门2、门框、门边框、支撑杆、骨架、滑套、锁14、保险杆用手柄13、保险杆，其特征在于它由前后两套相同的骨架框组成，每套骨架框以门2为中心两边对称，每边门边框上、下各开有凹槽，骨架10和骨架5、骨架12和骨架8的一端与基座15用销铀联接，另一端与蓬面7相联，基座15上设有锁14和保险杆手柄13，在前后两个基座之间联接两根可绕自身轴线转动的保险杆，支撑杆4一端与设在门边框上并可上下移动的滑套3绞链联接，另一...
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