【技术实现步骤摘要】
一种加工汽车套管的定型模具
本技术涉及一种模具，特指一种加工汽车套管的定型模具，属于汽车线束套管
技术介绍
汽车线束上经常会用到一些套管，防止磨损线束，还有一定的降噪功能，有些线束较长，直接编织成圆管状不便于装配，织带类直接包裹也不便于包裹，定型模具直接把织带类定型成开口状管类，解决了套管在线束上的装配困难，因此，设计一种加工汽车套管的定型模具很有必要。
技术实现思路
本技术目的是为了克服现有技术的不足而提供一种加工汽车套管的定型模具，该加工汽车套管的定型模具解决套管在线束上的装配困难的问题，又能够保护线束，从而节省套管在线束上的装配时间。为达到上述目的，本技术采用的技术方案是：一种加工汽车套管的定型模具，包括定位孔、支撑板和定位圆环。定位孔设置在支撑板上，定位圆环焊接在支撑板的顶端，且在同一直线上。作为本技术方案的进一步优化，本技术一种加工汽车套管的定型模具所述定位孔的位置与设备定位孔的位置一致。作为本技术方案的进一步优化，本技术一种加工汽车套管的定型模具所述支撑板的尺寸与设备支撑孔位一致。作为本技术方案的进一步优化，本技术一种加工汽车套管的定型模具所述定位圆环的外径大于内径10mm，定位圆环之间的间距为20mm，定位圆环的内径与所需加工套管的外径一致。由于上述技术方案的运用，本技术与现有技术相比具有下列优点：本技术方案的一种加工汽车套管的定型模具，该加工汽车套管的定型模具解决套管在线束上的装配困难的问题，又能够保护线束，从而节省套管在线束上的装配时间。附图说明下面结合附图对本技术技术方案作进一步说明：附图1为本技术一种加工汽车套管的定型模具的结构示意...
【技术保护点】
1.一种加工汽车套管的定型模具，包括定位孔（1）、支撑板（2）和定位圆环（3），其特征在于：定位孔（1）设置在支撑板（2）上，定位圆环（3）焊接在支撑板（2）的顶端，且在同一直线上。
【技术特征摘要】
1.一种加工汽车套管的定型模具，包括定位孔（1）、支撑板（2）和定位圆环（3），其特征在于：定位孔（1）设置在支撑板（2）上，定位圆环（3）焊接在支撑板（2）的顶端，且在同一直线上。2.根据权利要求1所述的一种加工汽车套管的定型模具，其特征在于：所述定位孔（1）的位置与设备定位孔的位置一致。...
【专利技术属性】
技术研发人员：李龙星，曹长兵，史黎明，
申请(专利权)人：上海凯密科实业有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31
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