一种可拆卸式滑板车电池组制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可拆卸式滑板车电池组，包括支撑板、电池盒和挡板，所述支撑板底端开设有方形槽，所述方形槽内壁固定有减震垫，所述电池盒表面与减震垫贴合，所述电池盒两侧底部的前后两端均固定有固定块，所述固定块通过螺丝螺纹安装在挡板上，所述挡板下表面的前后两端均贴合有方形条，所述方形条两侧内部均开设有第一凹槽，所述第一凹槽内插接有插接块，所述插接块一端通过弹簧与第一凹槽内壁弹性连接，所述插接块另一端插接在支撑板内，所述插接块底端固定有推动块，所述推动块穿过方形条底端开设的第二凹槽。本实用新型专利技术具有电池组从滑板车的下方安装，脚踏在滑板车上面时降低震动对电池组的影响，使电池组保持平稳的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种可拆卸式滑板车电池组
本技术涉及滑板车电池装配
，具体为一种可拆卸式滑板车电池组。
技术介绍
滑板车是继传统滑板之后的又一滑板运动的新型产品形式。滑板车速度可以达到20公里/时，这种新型产品来源于科技先进的日本，但却是一位德国工人专利技术的，它是一种简单的省力运动机械。传统的滑板车是依靠使用者蹬踏地面前进，为更方便使用，现在有的滑板车采用电力驱动前进。电力驱动需要提供电力的电池，一般的电池组是从滑板的脚踏位置上方嵌入的，在电池组的上方固定挡板，滑板车使用时，使用者的脚踏在挡板上，脚踏时会引起挡板的震动，震动传递到电池组，电池组容易晃动，长时间的晃动使用使电池组内的电解质溶液不稳定导致电池组的使用寿命缩短。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种可拆卸式滑板车电池组，具备电池组从滑板车的下方安装，脚踏在滑板车上面时降低震动对电池组的影响，使电池组保持平稳的优点，解决了脚踏时产生的震动会传递到电池组上，电池组容易晃动，长时间的晃动使用使电池组内的电解质溶液不稳定导致电池组的使用寿命缩短的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种可拆卸式滑板车电池组，包括支撑板、支柱、电池盒和挡板，所述支撑板一侧的前后两端均通过转轴转动安装有轮胎，所述支撑板另一侧中间通过转轴转动安装有轮胎，所述支撑板上表面一侧与支柱的底端转动连接，所述支柱顶端对称固定有两个扶手，所述支撑板底端开设有方形槽，所述方形槽内壁固定有减震垫，所述电池盒异于底端面的表面与减震垫贴合，所述电池盒两侧底部的前后两端均固定有固定块，所述固定块通过螺丝螺纹安装在挡板上，所述挡板下表面的前后两端均贴合有方形条，所述方形条两侧内部均开设有第一凹槽，所述第一凹槽内插接有插接块，所述插接块一端通过弹簧与第一凹槽内壁弹性连接，所述插接块另一端插接在支撑板内，所述插接块底端固定有推动块，所述推动块穿过方形条底端开设的第二凹槽。优选的，所述支撑板的两侧均固定有挡泥板，所述挡泥板位于轮胎的上方，且挡泥板与轮胎不接触。优选的，所述方形槽开口向下。优选的，所述挡板的形状与方形槽的形状相一致，挡板的四周与方形槽内壁贴合。优选的，所述挡板上开设有圆孔。优选的，所述第二凹槽与第一凹槽连通，第二凹槽的宽度小于第一凹槽的宽度。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：本技术通过设置方形槽和减震垫，达到了电池盒从滑板车的下方安装，脚踏在滑板车上面时降低震动对电池盒的影响的效果，本技术设置有方形槽和减震，方形槽开设在支撑板内，并且形槽的开口向下，在方形槽的内壁上贴合固定有减震垫，电池盒通过螺丝螺纹安装在挡板上，将挡板从方形槽的下方对准方形槽，将电池盒从方形槽的下方插进方形槽内，电池盒与减震垫贴合，脚踏在支撑板上时，由于支撑板是一个整体，脚对支撑板的作用力会向四周分散，降低传递到方形槽处的作用力，经过减震垫再次减震，最大程度的减弱传递到电池盒处的作用力，减弱震动，保持电池盒的平稳，挡板四周与方形槽内壁贴合，进一步保持电池盒的稳定，挡板与电池盒完全嵌入在方形槽内，挡板与电池盒不会晃动；等到电池盒放入方形槽内后，将方形条两端的推动块向中间推动，推动块带动插接块压缩弹簧，插接块收缩进方形条内，将方形条与挡板下表面贴合，方形条的两端与方形槽底端两侧上的孔对应，松开推动块，在弹簧的弹力作用下，插接块向外弹出插接进支撑板内，方形条固定在支撑板上，方形条阻挡住挡板，防止挡板从方形槽内掉落；需要拆卸电池盒时，将推动块向中间推动，插接块从支撑板内抽出，取下方形条，从而将电池盒从方形槽内取出。附图说明图1为本技术的主视结构示意图；图2为本技术的支撑板正面剖视结构示意图；图3为本技术的支撑板仰视结构示意图；图4为本技术的A处放大示意图；图5为本技术的B处放大示意图。图中：1、支撑板；2、轮胎；3、挡泥板；4、支柱；5、扶手；6、方形槽；7、减震垫；8、电池盒；9、螺丝；10、固定块；11、挡板；12、方形条；13、圆孔；14、弹簧；15、第一凹槽；16、第二凹槽；17、推动块；18、插接块。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。请参阅图1至图5，本技术提供的一种实施例：一种可拆卸式滑板车电池组，包括支撑板1、支柱4、电池盒8和挡板11，支撑板1上表面一侧与支柱4的底端转动连接，支柱4顶端对称固定有两个扶手5，使用者双手分别扶住扶手5，通过扶手5的来回转动带动支柱4转动，支撑板1一侧的前后两端均通过转轴转动安装有轮胎2，支撑板1一侧的轮胎2连接的转轴与支柱4固定连接，支柱4转动带动支撑板1一侧的轮胎2转动，从而在行进过程中调整方向。支撑板1另一侧中间通过转轴转动安装有轮胎2，支撑板1另一侧的轮胎2与马达转动连接，马达采用XD-3420-2型号，该马达具有体积小，耗能低的优点，马达的正负极通过电线与电池盒8的正负极电连接，通过电池盒8提供的电力带动马达转动，从而带动支撑板1另一侧的轮胎2转动，提供移动的动力。支撑板1的两侧均固定有挡泥板3，挡泥板3位于轮胎2的上方，且挡泥板3与轮胎2不接触，在移动的过程中，轮胎2会带起灰尘和泥水，挡泥板3可以有效的将轮胎2带起的灰尘和泥水挡住，防止灰尘和泥水甩向使用者。支撑板1底端开设有方形槽6，方形槽6开口向下，电池盒8从方形槽6的下方插进方形槽6内，方形槽6内壁固定有减震垫7，减震垫7通过强力胶粘黏在方形槽6内，电池盒8异于底端面的表面与减震垫7贴合，脚踏在支撑板1上时，由于支撑板1是一个整体，支撑板1顶端面上没有开口，脚对支撑板1的作用力会向四周分散，降低传递到方形槽6处的作用力，经过减震垫7再次减震，最大程度的减弱传递到电池盒8处的作用力，减弱震动，保持电池盒8的平稳。电池盒8两侧底部的前后两端均固定有固定块10，固定块10通过螺丝9螺纹安装在挡板11上，螺丝9贯穿固定块10，螺丝9穿过固定块10的一端螺纹拧进挡板11内。挡板11的形状与方形槽6的形状相一致，挡板11的四周与方形槽6内壁贴合，挡板11卡在方形槽本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可拆卸式滑板车电池组，包括支撑板(1)、支柱(4)、电池盒(8)和挡板(11)，其特征在于：所述支撑板(1)一侧的前后两端均通过转轴转动安装有轮胎(2)，所述支撑板(1)另一侧中间通过转轴转动安装有轮胎(2)，所述支撑板(1)上表面一侧与支柱(4)的底端转动连接，所述支柱(4)顶端对称固定有两个扶手(5)，所述支撑板(1)底端开设有方形槽(6)，所述方形槽(6)内壁固定有减震垫(7)，所述电池盒(8)异于底端面的表面与减震垫(7)贴合，所述电池盒(8)两侧底部的前后两端均固定有固定块(10)，所述固定块(10)通过螺丝(9)螺纹安装在挡板(11)上，所述挡板(11)下表面的前后两端均贴合有方形条(12)，所述方形条(12)两侧内部均开设有第一凹槽(15)，所述第一凹槽(15)内插接有插接块(18)，所述插接块(18)一端通过弹簧(14)与第一凹槽(15)内壁弹性连接，所述插接块(18)另一端插接在支撑板(1)内，所述插接块(18)底端固定有推动块(17)，所述推动块(17)穿过方形条(12)底端开设的第二凹槽(16)。

【技术特征摘要】
1.一种可拆卸式滑板车电池组，包括支撑板(1)、支柱(4)、电池盒(8)和挡板(11)，其特征在于：所述支撑板(1)一侧的前后两端均通过转轴转动安装有轮胎(2)，所述支撑板(1)另一侧中间通过转轴转动安装有轮胎(2)，所述支撑板(1)上表面一侧与支柱(4)的底端转动连接，所述支柱(4)顶端对称固定有两个扶手(5)，所述支撑板(1)底端开设有方形槽(6)，所述方形槽(6)内壁固定有减震垫(7)，所述电池盒(8)异于底端面的表面与减震垫(7)贴合，所述电池盒(8)两侧底部的前后两端均固定有固定块(10)，所述固定块(10)通过螺丝(9)螺纹安装在挡板(11)上，所述挡板(11)下表面的前后两端均贴合有方形条(12)，所述方形条(12)两侧内部均开设有第一凹槽(15)，所述第一凹槽(15)内插接有插接块(18)，所述插接块(18)一端通过弹簧(14)与第一凹槽(15)内壁弹性连接，所述插接块(18)另一...

【专利技术属性】
技术研发人员：彭峥，
申请(专利权)人：东莞市喆锠实业有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44