儿童安全座椅固定机构及汽车座椅和汽车制造技术

本实用新型专利技术提供了一种儿童安全座椅固定机构及汽车座椅和汽车，本实用新型专利技术的儿童安全座椅固定机构包括连接支架，靠近连接支架两端设置的两个座椅下固定支架，以及位于两个座椅下固定支架之间并设置在连接支架上的上拉带固定支架。本实用新型专利技术所述的儿童安全座椅固定机构，通过设置连接支架，可方便的固定在座靠连接板上，实现在可调节座椅上方便、有效的安装。同时两个座椅下固定架和上拉带固定架的设置可有效的固定儿童安全座椅。

Children's Safety Seat Fixing Mechanism and Automobile Seats and Automobiles

The utility model provides a child safety seat fixing mechanism, a car seat and a car. The child safety seat fixing mechanism of the utility model comprises a connecting bracket, two under-seat fixing brackets arranged near the two ends of the connecting bracket, and an upper pull-belt fixing bracket located between the two under-seat fixing brackets and arranged on the connecting bracket. The fixing mechanism of the child safety seat of the utility model can be conveniently fixed on the seat connecting board by setting a connecting bracket, thus realizing convenient and effective installation over the adjustable seat. At the same time, the installation of two under-seat fixtures and pull-up belt fixtures can effectively fix children's safety seats.

【技术实现步骤摘要】
儿童安全座椅固定机构及汽车座椅和汽车
本技术涉及车辆结构
，特别涉及一种儿童安全座椅固定机构，本技术还涉及到装设有该儿童安全座椅固定机构的汽车座椅，以及装载有该汽车座椅的汽车。
技术介绍
车用儿童安全座椅是专为儿童安全乘坐汽车而设计的一种乘坐装置，在汽车发生碰撞或突然减速的情况下，可限制儿童身体的移动，以减少儿童受到的冲击力，而降低儿童受到的伤害。目前将儿童座椅固定在汽车上有多种方法，譬如可通过安全带将车用儿童安全座椅安装于汽车上。目前最可靠的方式是通过ISOFIX装置、也即儿童安全座椅固定机构进行安装，ISOFIX装置是在车辆上预先配备的，相关法律和标准规定，ISOFIX装置应相对H点静止或者具有很小的移动范围。为了乘坐舒适，车辆上部分座椅位置可调，常见的如副驾驶座椅。以目前的安装方式，在这些可调节的座椅上安装不满足法律及标准的要求。而将儿童安全座椅固定机构设置在座椅的座靠连接板上，无论靠背的角度调节或者前后移动可使儿童安全座椅固定机构始终相对座椅固定，可始终满足法规和标准的要求，但现有的儿童安全座椅固定机构难以固定在座靠连接板上。
技术实现思路
有鉴于此，本技术旨在提出一种儿童安全座椅固定机构，以能够方便的固定在座靠连接板上，而实现儿童安全座椅固定机构在汽车座椅上的简单、有效安装。为达到上述目的，本技术的技术方案是这样实现的：一种儿童安全座椅固定机构，其包括：连接支架；座椅下固定支架，为靠近于所述连接支架的两端固定设置的两个，两所述座椅下固定支架具有向所述连接支架同一侧的外伸，并于所述座椅下固定支架的外伸端形成有下支架固定孔；上拉带固定支架，于两所述座椅下固定支架之间固定设置在所述连接支架上，且相对于两所述座椅下固定支架，所述上拉带固定支架具有向所述连接支架另一侧的外伸，并于所述上拉带固定支架的外伸端形成有上支架固定孔。进一步的，所述连接支架的截面呈U形。进一步的，所述座椅下固定支架与所述上拉带固定支架均由钢丝弯折成型。进一步的，所述座椅下固定支架与所述上拉带固定支架的外伸端上倾布置。进一步的，所述座椅下固定支架和/或所述上拉带固定支架被设置为至少具有与所述连接支架两个侧端面的搭接相连。相对于现有技术，本技术的儿童安全座椅固定机构具有以下优势：(1)本技术的儿童安全座椅固定机构，通过设置连接支架，可方便的固定在座靠连接板上，进而能够实现ISOFIX固定点系统相对于H点静止；同时，两个座椅下固定架和上拉带固定架的设置也可有效的固定儿童安全座椅，而可保证儿童安全座椅的使用安全。(2)座椅下固定支架和上拉带固定支架采用钢丝弯折成型，结构简单，加工成本低。(3)座椅下固定支架和上拉带固定支架至少与连接支架两个侧端面搭接相连，有效提高座椅下固定支架和上拉带固定支架的固定强度。本技术还提供了一种汽车座椅，其包括座垫总成、与所述座垫总成连接的靠背总成，以及设于所述座垫总成和所述靠背总成之间的调角器总成，还包括如上所述的儿童安全座椅固定机构，且所述连接支架固定设置在分置于两侧、以构成所述座垫总成与所述靠背总成连接的座靠连接板之间。进一步的，所述上拉带固定支架的外伸端背对于所述靠背总成设置。相对于现有技术，本技术的汽车座椅具有以下优势：本技术的汽车座椅通过将儿童安全座椅固定机构固定在汽车座椅的座靠连接板上，可有效解决在可调节座椅上布置困难的问题，且可实现ISOFIX固定点系统相对于H点静止，而解决布置在可调座椅上的ISOFIX固定点系统的运动问题；同时，通过于座靠连接板上的布置，也使得儿童安全座椅固定机构具有结构简单紧凑、节省布置空间等优点。本技术的另一目的在于提出一种汽车，在汽车上安装有如上述的汽车座椅。本技术所述的汽车具有与上述汽车座椅相同的有益效果，在此不再赘述。附图说明构成本技术的一部分的附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：图1为本技术实施例一所述的儿童安全座椅固定机构的结构示意图；图2为本技术实施例二所述的汽车座椅的结构示意图；图3为本技术实施例二所述的汽车座椅的结构爆炸示意图；附图标记说明：1-儿童安全座椅固定机构，11-连接支架，12-座椅下固定支架，1201-下支架固定孔，13-上拉带固定支架，1301-上支架固定孔，2-靠背总成，3-调角器总成，4-座靠连接板。具体实施方式需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。实施例一本实施例涉及一种儿童安全座椅固定机构1，如图1所示，该儿童安全座椅固定机构1包括连接支架11，靠近连接支架11两端设置的两个座椅下固定支架12，以及位于两个座椅下固定支架12之间并设置在连接支架11上的上拉带固定支架13。连接支架11的结构如图1所示，其为截面大致呈“U”形的长条形连接板。在该连接板两端的同侧设有对称布置的缺口1101，以便于该连接板在汽车座椅上的安装。为便于实施，本实施例中该连接板为钣金成型。如图1所示，两个座椅下固定支架12分别靠近连接支架11的两端设置，其具有相同的结构，并向连接支架11同一侧的外伸。在两座椅下固定支架12的外伸端上形成有下支架固定孔1201。作为一个优选方式，本实施例中座椅下固定支架12由钢丝弯折成型。下支架固定孔1201则由座椅下固定支架12的外伸端与连接支架11围成。且为便于安全座椅的安装，本实施例中，座椅下固定支架12的外伸端上倾布置。同时，为了增强连接强度，以保证安全，该座椅下固定支架12至少具有如图1所示的与连接支架11两个侧端面的搭接相连。下固定支架与连接支架11的搭接方式则采用焊接。当然，下固定支架除可以为钢丝外，在保证强度的同时，其也可以为截面呈长方形的条钢。上拉带固定支架13的结构如图1所示，相对于座椅下固定支架12，上拉带固定支架13具有向连接支架11另一侧的延伸。在上拉带固定支架13的延伸端上形成有上支架固定孔1301。本实施例中，上拉带固定支架13采用与上述座椅下固定支架12相同直径的钢丝弯折成型。上支架固定孔1301则由上拉带固定支架13的外伸端与连接支架11围成。且为便于安全座椅的安装，本实施例中，上拉带固定支架13的外伸端上倾布置。同时，为了增强连接强度，以保证安全，该上拉带固定支架13至少具有如图1所示的与连接支架11两个侧端面的搭接相连。实施例二本实施例涉及一种汽车座椅，如图2和图3所示，该汽车座椅包括座垫总成、与座垫总成连接的靠背总成2，以及设于座垫总成和靠背总成2之间的调角器总成3，还包括分置于两侧、以构成座垫总成和靠背总成2连接的座靠连接板4。由于不影响理解，图中未示出座垫总成。此外，该汽车座椅还包括如实施例一所述的儿童安全座椅固定机构1。如图2所示，座垫总成、靠背总成2，调角器总成3以及座靠连接板4均采用现有技术中结构，在此不再详述。儿童安全座椅固定机构1上的连接支架11固定在座靠连接板4之间，以实现儿童安全座椅固定机构1在汽车座椅上的固定。儿童安全座椅固定机构1在汽车座椅上的固定后，座椅下固定支架12从靠背总成2后，穿过靠背总成2和座垫总本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种儿童安全座椅固定机构，其特征在于包括：连接支架(11)；座椅下固定支架(12)，为靠近于所述连接支架(11)的两端固定设置的两个，两所述座椅下固定支架(12)具有向所述连接支架(11)同一侧的外伸，并于所述座椅下固定支架(12)的外伸端形成有下支架固定孔(1201)；上拉带固定支架(13)，于两所述座椅下固定支架(12)之间固定设置在所述连接支架(11)上，且相对于两所述座椅下固定支架(12)，所述上拉带固定支架(13)具有向所述连接支架(11)另一侧的外伸，并于所述上拉带固定支架(13)的外伸端形成有上支架固定孔(1301)。

【技术特征摘要】
1.一种儿童安全座椅固定机构，其特征在于包括：连接支架(11)；座椅下固定支架(12)，为靠近于所述连接支架(11)的两端固定设置的两个，两所述座椅下固定支架(12)具有向所述连接支架(11)同一侧的外伸，并于所述座椅下固定支架(12)的外伸端形成有下支架固定孔(1201)；上拉带固定支架(13)，于两所述座椅下固定支架(12)之间固定设置在所述连接支架(11)上，且相对于两所述座椅下固定支架(12)，所述上拉带固定支架(13)具有向所述连接支架(11)另一侧的外伸，并于所述上拉带固定支架(13)的外伸端形成有上支架固定孔(1301)。2.根据权利要求1所述的儿童安全座椅固定机构，其特征在于：所述连接支架(11)的截面呈U形。3.根据权利要求2所述的儿童安全座椅固定机构，其特征在于：所述座椅下固定支架(12)与所述上拉带固定支架(13)均由钢丝弯折成型。4.根据权利要求3所...

【专利技术属性】
技术研发人员：田淼磊，任宏伟，邵希臣，刘江芬，董士峰，王超，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：河北,13