The utility model discloses an auxiliary device for welding elevator car, including a base, the upper surface of which is vertically provided with a first pillar, the first pillar is a hollow structure, the inner wall of the first pillar is connected with a first worm transversely arranged by rotating the first rotating member, and the first worm runs through the side wall of the first pillar far from one end of the first rotating member. The bottom inner wall of the first pillar is rotated by a second rotating member to connect a vertical rotating shaft, and the side wall sleeve of the rotating shaft is provided with a first worm matching the first worm. The upper end of the rotating shaft is fixed with a second pillar, and the second pillar is arranged through the upper side wall of the first pillar. The upper side wall of the second pillar is fixed with a concave seat, and one side of the concave seat is fixed. The side wall is rotated and connected with the first fixture through the third rotating member, and the other side wall of the concave seat is transversely provided with a rotating rod. The utility model can flip the welded car, convenient for workers to weld and improve work efficiency.
【技术实现步骤摘要】
一种用于电梯轿厢焊接的辅助装置
本技术涉及电梯轿厢生产加工
,尤其涉及一种用于电梯轿厢焊接的辅助装置。
技术介绍
轿厢是电梯用以承载和运送人员和物资的箱形空间,轿厢一般由轿底、轿壁、轿顶、轿门等主要部件构成,是电梯用来运载乘客或货物及其他载荷的轿体部件,成型的轿厢都是由各种部件通过焊接拼成的,目前在对轿厢进行焊接时,部件都是固定在夹具上然后由工人进行焊接,但是部件的体积较大,工人需要围绕部件来回走动,而且当需要对部件的底部焊接时还要工人钻到部件的下方,这样不仅增加了工人的工作强度,降低了生产效率,而且还具有一定的危险性,为此,我们提出一种用于电梯轿厢焊接的辅助装置来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中在对轿厢进行焊接时,部件都是固定在夹具上然后由工人进行焊接,但是部件的体积较大,工人需要围绕部件来回走动,而且当需要对部件的底部焊接时还要工人钻到部件的下方,这样不仅增加了工人的工作强度,降低了生产效率,而且还具有一定的危险性问题,而提出的一种用于电梯轿厢焊接的辅助装置。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种用于电梯轿厢焊接的辅助装置,包括底座,所述底座的上表面竖直设有第一支柱,所述第一支柱为中空结构,所述第一支柱的内壁通过第一转动件转动连接有横向设置的第一蜗杆,且第一蜗杆远离第一转动件的一端贯穿第一支柱的侧壁设置,所述第一支柱的底部内壁通过第二转动件转动连接有竖直设置的转轴,且转轴的侧壁套设有与第一蜗杆匹配的第一蜗轮,所述转轴的上端固定连接有第二支柱,且第二支柱贯穿第一支柱的上端侧壁设置,所述第二支柱的上端侧壁固定设有凹形座 ...
【技术保护点】
1.一种用于电梯轿厢焊接的辅助装置,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)的上表面竖直设有第一支柱(2),所述第一支柱(2)为中空结构,所述第一支柱(2)的内壁通过第一转动件(3)转动连接有横向设置的第一蜗杆(4),且第一蜗杆(4)远离第一转动件(3)的一端贯穿第一支柱(2)的侧壁设置,所述第一支柱(2)的底部内壁通过第二转动件(5)转动连接有竖直设置的转轴(6),且转轴(6)的侧壁套设有与第一蜗杆(4)匹配的第一蜗轮(7),所述转轴(6)的上端固定连接有第二支柱(8),且第二支柱(8)贯穿第一支柱(2)的上端侧壁设置,所述第二支柱(8)的上端侧壁固定设有凹形座(9),所述凹形座(9)的一侧侧壁通过第三转动件(10)转动连接有第一夹具(11),且凹形座(9)的另一侧壁横向设有转杆(12),所述转杆(12)贯穿凹形座(9)的侧壁设置,且转杆(12)靠近第一夹具(11)的一端固定有第二夹具(13),所述转杆(12)为中空结构,所述转杆(12)的内壁通过第四转动件(14)转动连接有横向设置的第二蜗杆(15),且第二蜗杆(15)远离第四转动件(14)的一端贯穿转杆(12)的侧壁设置,所述转 ...
【技术特征摘要】
1.一种用于电梯轿厢焊接的辅助装置,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)的上表面竖直设有第一支柱(2),所述第一支柱(2)为中空结构,所述第一支柱(2)的内壁通过第一转动件(3)转动连接有横向设置的第一蜗杆(4),且第一蜗杆(4)远离第一转动件(3)的一端贯穿第一支柱(2)的侧壁设置,所述第一支柱(2)的底部内壁通过第二转动件(5)转动连接有竖直设置的转轴(6),且转轴(6)的侧壁套设有与第一蜗杆(4)匹配的第一蜗轮(7),所述转轴(6)的上端固定连接有第二支柱(8),且第二支柱(8)贯穿第一支柱(2)的上端侧壁设置,所述第二支柱(8)的上端侧壁固定设有凹形座(9),所述凹形座(9)的一侧侧壁通过第三转动件(10)转动连接有第一夹具(11),且凹形座(9)的另一侧壁横向设有转杆(12),所述转杆(12)贯穿凹形座(9)的侧壁设置,且转杆(12)靠近第一夹具(11)的一端固定有第二夹具(13),所述转杆(12)为中空结构,所述转杆(12)的内壁通过第四转动件(14)转动连接有横向设置的第二蜗杆(15),且第二蜗杆(15)远离第四转动件(14)的一端贯穿转杆(12)的侧壁设置,所述转杆(12)的两侧内壁均通过第五转动件(16)转动连接有竖直设置的螺纹杆(17),且两个螺纹杆(17)分别位于第二蜗杆(15)的...
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