【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种车辆停放场所，尤其是指一种置于地下立体升降的停车场。
技术介绍
随着汽车拥有量的增多，城市停车难，是人们急待解决的问题。现有的平面停车场占地面积大，停放车辆少，而修建地下停下场和立体停车场，虽然有不占有地面的空间，存存放车辆多的优点，但是其造价高、工期长。目前也出现了一些地坑式的停车场所，其在占有一个车位的空间上，可放置多于二台的汽车，具有建造时间短、成本不高、停放存取方便的优点，如公告号CN2371265Y、公告日是2000年3月29日的中国技术专利文献公开了一种地坑升降式停车装置，由停车架和升降机构组成，升降机构设在停车架下方，并与停车架底部相连接，停车架上端设有通行平台，下端设有停车平台，其升降机构由液压缸和升降架组成，液压缸的活塞杆与升降架的底端铰接在一起，升降架的上端与停车架底部铰接在一起，由于停车架是固定不能伸缩的，其效果一般只能放置二台车，如果要放置多台其方案无法实现。公告号是CN2315214Y、公告日是1999年4月21日的中国技术专利文献，公开了一种地坑式升降型立体停车装置，包括一个可升降立体框架及附设之固定构架，以及该立体框架...
【技术保护点】
一种地坑式立体停车场，设置于地坑中，其特征是：包括车辆停放架、置于车辆停放架上的车托板、固定于地坑上供车辆停放架上下升降的滑轨和由液压泵和千斤顶组成的升降动力装置。
【技术特征摘要】
1.一种地坑式立体停车场，设置于地坑中，其特征是：包括车辆停放架、置于车辆停放架上的车托板、固定于地坑上供车辆停放架上下升降的滑轨和由液压泵和千斤顶组成的升降动力装置。2.根据权利要求1所述的地坑式立体停车场，其特征是：所述的车辆停放架由四根支撑梁和置于支撑梁之间的横梁组成，车托板置于横梁之上，所述的支撑梁呈“匸”形，其“匸”形开口端与车托板和横梁固定连接，在车托板上设有与“匸”形开口端相对应的凹口，在横梁的两端设有千斤顶顶体通过的孔，千斤顶置于支撑梁的开口端，其在作升降动作时，沿着支撑梁的开口端直上，穿过横梁上的孔和车托板的凹口，千斤顶的顶头与最上一层的车托板下的横梁的锁紧装置连接，支撑梁的另一端置于滑轨中。3.根据权利要求2所述的地坑式立体停车场，其特征是：所述的锁紧装置为设有供千斤顶顶头伸入的凸块，在凸块上设有通孔，顶头上也开有同样大小的通孔，通过插销固定。4.根据权利要求3所述的地坑式立体停车场，其特征是：在支撑梁和滑轨上设置有停车档位，所述的停车...
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