双级气冷罗茨泵制造技术

本实用新型专利技术提供一种双级气冷罗茨泵，包括基座，基座的顶部固定安装有罗茨泵本体，罗茨泵本体的一侧固定安装有电机，电机转轴的一端通过主轴焊接有驱动链轮，驱动链轮的两侧设置有驱动机构，罗茨泵本体底部的出料口处通过出料管固定连接有油箱，油箱的内部设置有滤网，油箱顶部的出料口处固定连接有出油管，出油管的内部固定安装有开关阀，出油管的一端延伸至罗茨泵本体的内部，基座的后侧固定安装有制冷器，制冷器一侧的出气口处通过连接管道与油箱固定连接。该双级气冷罗茨泵，通过设置出料管和油箱与出油管和开关阀，使其配合制冷器和连接管道，使得冷却油可以循环进行利用，其大大节省了成本的消耗。

【技术实现步骤摘要】
双级气冷罗茨泵
本技术涉及罗茨泵
，具体为一种双级气冷罗茨泵。
技术介绍
罗茨真空泵简称：罗茨泵是指泵内装有两个相反方向同步旋转的叶形转子，转子间、转子与泵壳内壁间有细小间隙而互不接触的一种变容真空泵，靠泵腔内一对叶形转子同步、反向旋转的推压作用来移动气体而实现抽气的真空泵。目前国内气冷罗茨泵多为单级结构，在实际应用中，通常组成气冷机组使用，但是气冷机组功耗大，成本高。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种双级气冷罗茨泵，具备循环冷却和降低成本等优点，解决了成本消耗巨大的问题。二技术方案为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种双级气冷罗茨泵，包括基座，所述基座的顶部固定安装有罗茨泵本体，所述罗茨泵本体的一侧固定安装有电机，所述电机转轴的一端通过连轴器传动连接有主轴，所述主轴的一端延伸至罗茨泵本体的内部且焊接有驱动链轮，所述驱动链轮的两侧设置有驱动机构，所述罗茨泵本体底部的出料口处固定连接有出料管，所述出料管的一端固定连接有油箱，所述油箱的内部设置有滤网，所述油箱顶部的出料口处固定连接有出油管，所述出油管的内部固定安装有开关阀，所述出油管的一端贯穿罗茨泵本体且延伸至罗茨泵本体的内部，所述基座的后侧固定安装有制冷器，所述制冷器一侧的出气口处固定连接有连接管道，所述连接管道的一端与油箱外表面的进气口处固定连接。优选的，所述驱动机构包括驱动齿轮，所述驱动齿轮的外表面与驱动链轮的外表面相啮合。优选的，所述驱动齿轮的一侧焊接有传动杆，所述传动杆的一端转动连接有转动轴，所述转动轴的一侧与罗茨泵本体的内壁焊接。优选的，所述驱动齿轮的另一侧焊接有连接杆，所述连接杆的一侧固定连接有转子。优选的，所述罗茨泵本体的顶部开设有进气口，所述罗茨泵本体顶部的进气口处固定连接有进气管。优选的，所述罗茨泵本体的外表面开设有出气口，所述罗茨泵本体外表面的出气口处固定连接有出气管。优选的，所述油箱的底部与基座的内侧焊接，所述油箱的后侧板通过螺栓与油箱螺纹连接。三有益效果与现有技术相比，本技术提供了一种双级气冷罗茨泵，具备以下有益效果：1、该双级气冷罗茨泵，通过设置出料管和油箱与出油管和开关阀，使其配合制冷器和连接管道，从而可以在油箱内部的冷却油对转子冷却后，可以重新流入油箱的内部，使得滤网对其杂质进行过滤，进而制冷器对冷却油进行冷却后可以继续通入进行冷却，使得冷却油循环进行利用，其大大节省了成本的消耗。2、该双级气冷罗茨泵，通过设置电机和驱动机构从而可以使得转子可以同步、反向旋转的推压作用来移动气体而实现抽气，同时油箱内部的冷却油是通过罗茨泵本体的内部的气压将其抽入出油管的内部，然后由出油管排出滴落到转子上，使其减少了油泵的投入使用，进而更进一步的节省了成本的消耗。附图说明图1为本技术剖视图；图2为本技术油箱侧面剖视图；图3为本技术转子主视图。图中：1基座、2罗茨泵本体、21进气管、22出气管、3电机、4主轴、5驱动链轮、6驱动机构、61驱动齿轮、62传动杆、63转动轴、64连接杆、65转子、7出料管、8油箱、9滤网、10出油管、11开关阀、12制冷器、13连接管道。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，一种双级气冷罗茨泵，包括基座1，基座1的顶部固定安装有罗茨泵本体2，罗茨泵本体2的顶部开设有进气口，罗茨泵本体2顶部的进气口处固定连接有进气管21，罗茨泵本体2的外表面开设有出气口，罗茨泵本体2外表面的出气口处固定连接有出气管22，罗茨泵本体2的一侧固定安装有电机3，电机3转轴的一端通过连轴器传动连接有主轴4，主轴4的一端延伸至罗茨泵本体2的内部且焊接有驱动链轮5，驱动链轮5的两侧设置有驱动机构6，通过设置电机3和驱动机构6从而可以使得转子65可以同步、反向旋转的推压作用来移动气体而实现抽气，驱动机构6包括驱动齿轮61，驱动齿轮61的外表面与驱动链轮5的外表面相啮合，驱动齿轮61的一侧焊接有传动杆62，传动杆62的一端转动连接有转动轴63，转动轴63的一侧与罗茨泵本体2的内壁焊接，驱动齿轮61的另一侧焊接有连接杆64，连接杆64的一侧固定连接有转子65，罗茨泵本体2底部的出料口处固定连接有出料管7，出料管7的一端固定连接有油箱8，油箱8内部的冷却油是通过罗茨泵本体2的内部的气压将其抽入出油管10的内部，然后由出油管10排出滴落到转子65上，油箱8的底部与基座1的内侧焊接，油箱8的后侧板通过螺栓与油箱8螺纹连接，油箱8的内部设置有滤网9，油箱8顶部的出料口处固定连接有出油管10，出油管10的内部固定安装有开关阀11，出油管10的一端贯穿罗茨泵本体2且延伸至罗茨泵本体2的内部，基座1的后侧固定安装有制冷器12，制冷器12一侧的出气口处固定连接有连接管道13，连接管道13的一端与油箱8外表面的进气口处固定连接，通过启动电机3使其通过主轴4带动驱动链轮5进行转动，使得转动的驱动链轮5带动与它啮合的两侧驱动齿轮61进行反向转动，使得两侧反向转动的驱动齿轮61带动两侧的转子65同步的进行反向旋转，使其移动气体将气体从进气管21抽入然后从出气管22排出，打开开关阀11使其罗茨本本体内部抽入的一部分气体通过出料管7进入油箱8的内部，在气压的作用下使其将油箱8内部的冷却油压入出油管10的内部，使其减少了油泵的投入使用，节省了成本的消耗，使其从出油管10排出滴落在转子65上，随着转子65的旋转而均面在转子65的表面上，这不仅将转子65的热量带走，同时在两个转子65表面上形成油膜，防止气体的逆流，而且还能将转子65表面上依附的微细尘埃带走，滴落下的冷却液从出油管10重新流入油箱8使其通过滤网9进行过滤，关闭开关阀11然后启动制冷器12使其将冷量通过进气管21倒入油箱8的内部对冷却油进行冷却，冷却后打开开关阀11重新使得冷却液对转子65进行冷却，使得冷却油循环进行利用，其大大节省了成本的消耗。在使用时，通过启动电机3使其通过主轴4带动驱动链轮5进行转动，使得转动的驱动链轮5带动与它啮合的两侧驱动齿轮61进行反向转动，使得两侧反向转动的驱动齿轮61带动两侧的转子65同步的进行反向旋转，使其移动气体将气体从进气管21抽入然后从出气管22排出，打开开关阀11使其罗茨本本体内部抽入的一部分气体通过出料管7进入油箱8的内部，在气压的作用下使其将油箱8内部的冷却油压入出油管10的内部，使其从出油管10排出滴落在转子65上，随着转子65的旋转而均面在转子65的表面上，这不仅将转子65的热量带走，同时在两个转子65表面上形成油膜，防止气体的逆流，而且还能将转子65表面上依附的微细尘埃带走，滴落下的冷却液从出油管10重新流入油箱8使其通过滤网9进行过滤，关闭开关阀11然后启动制冷器12使其将冷量通过进气管21倒入油箱8的内部对冷却油进行冷却，冷却后打开开关阀11重新使得冷却液对转子65进行冷却。综上所述，该双级气冷罗茨泵，通过设置本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种双级气冷罗茨泵，包括基座(1)，其特征在于：所述基座(1)的顶部固定安装有罗茨泵本体(2)，所述罗茨泵本体(2)的一侧固定安装有电机(3)，所述电机(3)转轴的一端通过连轴器传动连接有主轴(4)，所述主轴(4)的一端延伸至罗茨泵本体(2)的内部且焊接有驱动链轮(5)，所述驱动链轮(5)的两侧设置有驱动机构(6)，所述罗茨泵本体(2)底部的出料口处固定连接有出料管(7)，所述出料管(7)的一端固定连接有油箱(8)，所述油箱(8)的内部设置有滤网(9)，所述油箱(8)顶部的出料口处固定连接有出油管(10)，所述出油管(10)的内部固定安装有开关阀(11)，所述出油管(10)的一端贯穿罗茨泵本体(2)且延伸至罗茨泵本体(2)的内部，所述基座(1)的后侧固定安装有制冷器(12)，所述制冷器(12)一侧的出气口处固定连接有连接管道(13)，所述连接管道(13)的一端与油箱(8)外表面的进气口处固定连接。

【技术特征摘要】
1.一种双级气冷罗茨泵，包括基座(1)，其特征在于：所述基座(1)的顶部固定安装有罗茨泵本体(2)，所述罗茨泵本体(2)的一侧固定安装有电机(3)，所述电机(3)转轴的一端通过连轴器传动连接有主轴(4)，所述主轴(4)的一端延伸至罗茨泵本体(2)的内部且焊接有驱动链轮(5)，所述驱动链轮(5)的两侧设置有驱动机构(6)，所述罗茨泵本体(2)底部的出料口处固定连接有出料管(7)，所述出料管(7)的一端固定连接有油箱(8)，所述油箱(8)的内部设置有滤网(9)，所述油箱(8)顶部的出料口处固定连接有出油管(10)，所述出油管(10)的内部固定安装有开关阀(11)，所述出油管(10)的一端贯穿罗茨泵本体(2)且延伸至罗茨泵本体(2)的内部，所述基座(1)的后侧固定安装有制冷器(12)，所述制冷器(12)一侧的出气口处固定连接有连接管道(13)，所述连接管道(13)的一端与油箱(8)外表面的进气口处固定连接。2.根据权利要求1所述的双级气冷罗茨泵，其特征在于：所述驱动机构(6)包括...

【专利技术属性】
技术研发人员：闫光石，闫璐，
申请(专利权)人：淄博沃德气体设备有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37