一种燃气管道打压装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种燃气管道打压装置，包括机箱，所述机箱的一侧表面通过铰链固定设置有舱门，且舱门的表面设置有两个磁块槽，所述磁块槽的一侧设置有磁块，且磁块处于机箱的表面，所述机箱的内部底端设置有底板，且底板的顶部设置有增压泵，所述底板的两侧表面设置有滑块，所述滑块的外侧设置有固定块，且固定块处于机箱内部底端的两侧；当需要对增压泵进行安装时，可先将底板从机箱内部抽出，在机箱外部将增压泵安装在底板的顶部，此时再将底板插入机箱并在固定块和三角卡块的作用下完成固定，即可轻松完成增压泵的安装，避免了原装置需要在机箱内部进行安装的问题，且操作空间较大，安装难度也比较小，此方法稳定可靠。

【技术实现步骤摘要】
一种燃气管道打压装置
本技术属于管道打压
，具体涉及一种燃气管道打压装置。
技术介绍
燃气管道打压装置用于检测阀门、管道、容器等不同产品的打压测试，可采用手动控制，自动控制等不同的控制方式，选用思明特增压泵，压力可调可控，技术先进，结构设计合理。现有的在使用时仍然存在一些不足之处：1、增压泵在安装时，需要将增压泵放入机箱内部，并且安装人员需要将身体伸入机箱内部才能进行安装，操作空间较小，安装难度也比较大。2、设备在运作时，舱门处于关闭状态，内部增压泵如果出现漏气，气体会在机箱内部逐渐累积，且操作人员并不能及时察觉。3、舱门打开状态下位置并没有固定，可能会出现摇摆或者由于操作人员误碰导致舱门再次被闭合，从而影响操作人员对机箱内部的安装或检修，可能需要频繁对舱门位置进行修正，带来不便也增加了操作工时。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种燃气管道打压装置，以解决上述
技术介绍
中提出的增压泵在安装时，需要将增压泵放入机箱内部，并且安装人员需要将身体伸入机箱内部才能进行安装，操作空间较小，安装难度也比较大，机器在运作时，舱门处于关闭状态，内部增压泵如果出现漏气，气体会在机箱内部逐渐累积，且操作本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种燃气管道打压装置，包括机箱（1），其特征在于：所述机箱（1）的一侧表面通过铰链固定设置有舱门（3），且舱门（3）的表面设置有两个磁块槽（2），所述磁块槽（2）的一侧设置有磁块（4），且磁块（4）处于机箱（1）的表面，所述机箱（1）的内部底端设置有底板（6），且底板（6）的顶部设置有增压泵（5），所述底板（6）的两侧表面设置有滑块（8），所述滑块（8）的外侧设置有固定块（9），且固定块（9）处于机箱（1）内部底端的两侧，所述固定块（9）的内部设置有第一滑槽（12），所述固定块（9）的一端设置有矩形块（7），且矩形块（7）的内部设置有两个弹簧室（11），所述弹簧室（11）的顶部设置有三角卡...

【技术特征摘要】
1.一种燃气管道打压装置，包括机箱（1），其特征在于：所述机箱（1）的一侧表面通过铰链固定设置有舱门（3），且舱门（3）的表面设置有两个磁块槽（2），所述磁块槽（2）的一侧设置有磁块（4），且磁块（4）处于机箱（1）的表面，所述机箱（1）的内部底端设置有底板（6），且底板（6）的顶部设置有增压泵（5），所述底板（6）的两侧表面设置有滑块（8），所述滑块（8）的外侧设置有固定块（9），且固定块（9）处于机箱（1）内部底端的两侧，所述固定块（9）的内部设置有第一滑槽（12），所述固定块（9）的一端设置有矩形块（7），且矩形块（7）的内部设置有两个弹簧室（11），所述弹簧室（11）的顶部设置有三角卡块（10），所述机箱（1）的内部两侧对称设置有通风口（13），且通风口（13）的两端设置有第二滑槽（...

【专利技术属性】
技术研发人员：建金灵，朱维，赵玉琳，
申请(专利权)人：开封新奥燃气工程有限公司，
类型：新型
国别省市：河南,41