【技术实现步骤摘要】
一种带隔舱的不等长钢板桩围堰结构
本技术涉及桥梁基础施工领域，特别是一种带隔舱的不等长钢板桩围堰结构。
技术介绍
桥梁基础施工中，对于相邻多承台，传统的围堰结构形式是按承台的大小、施工水位的高低进行布置施工，且一般是单个承台布置，施工完成一个再进行另一个的布置施工，工期较长，材料、机械、人员的投入较大。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种带隔舱的不等长钢板桩围堰结构，该结构简单，投入经济，结构稳定可靠，承载力大，周转灵活，减少了钢板桩的安拆，减少了人员投入和缩短了工期。为解决上述技术问题，本技术所采用的技术方案是：一种带隔舱的不等长钢板桩围堰结构，包括围檩，围檩的四周设有第一钢板桩，围檩所形成的围堰区域内设有承台，相邻两个所述的承台靠近的围檩之间设有第二钢板桩。优选的方案中，所述的第二钢板桩与第一钢板桩均采用型号为SP-VIL的钢板桩。优选的方案中，所述的围檩所形成的围堰区域内钢护筒，所述的钢护筒上围檩标高处设有牛腿。优选的方案中，所述的围檩所形成的围堰区域内设有隔板，隔板将围堰分隔为多个舱。优选的方案中，所述的第一钢板桩和第二钢板桩下端设置在河砂层内。优选的方案中，所述的围堰底部浇筑有封底混凝土。优选的方案中，所述的隔板通过内支撑件与围檩之间连接固定。本技术所提供的一种带隔舱的不等长钢板桩围堰结构，通过采用上述结构，具有以下有益效果：（1）该围堰结构形式简单新颖，力学性能优越，稳定性高，按拆次数少，投入人员、材料少，节约成本；（2）该围堰结构形式针对性强，适用于承台距离较近，相邻承台地质条件差异大，且具有不同标高的各种承台基础施工；（3）由于具...
【技术保护点】
1.一种带隔舱的不等长钢板桩围堰结构，包括围檩（2），其特征是：围檩（2）的四周设有第一钢板桩（1），围檩（2）所形成的围堰区域内设有承台（7），相邻两个所述的承台（7）靠近的围檩（2）之间设有第二钢板桩（3）。
【技术特征摘要】
1.一种带隔舱的不等长钢板桩围堰结构，包括围檩（2），其特征是：围檩（2）的四周设有第一钢板桩（1），围檩（2）所形成的围堰区域内设有承台（7），相邻两个所述的承台（7）靠近的围檩（2）之间设有第二钢板桩（3）。2.根据权利要求1所述的一种带隔舱的不等长钢板桩围堰结构，其特征在于：所述的第二钢板桩（3）与第一钢板桩（1）均采用型号为SP-VIL的钢板桩。3.根据权利要求1所述的一种带隔舱的不等长钢板桩围堰结构，其特征在于：所述的围檩（2）所形成的围堰区域内钢护筒（9），所述的钢护筒（9）上围檩（2）标高处设有牛腿（10）...
【专利技术属性】
技术研发人员：胡义新，陈丹，刘宁波，朱虎，张俊光，戴威，别亚威，文敬华，王路，
申请(专利权)人：中交第二航务工程局有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。