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板块型多功能汽车棚制造技术

技术编号:2004337 阅读:164 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术是一种板块型多功能汽车棚,包括前、后板、侧板和上盖板,两个侧板是相互铰接的上下侧板,上下侧板活动连接在前、后板两端的立柱上,两块上盖板的底部设有盖轴,由蜗轮蜗杆运动副带动盖轴转动,本实用新型专利技术是板块组装型结构,拆装方便,防雨防尘防盗,可从几个方向装卸货物,大中小型军用或民用货车均可使用。(*该技术在2005年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】板块型多功能汽车棚本技术属于包装元件,是载货车上用于覆盖、保护所装货物的车棚。目前用于载货汽车上的防雨防尘罩,简易型的多是采用帆布或塑料布,这两种外罩其外观随着被罩物的不同而不同,既不规范,也不美观,当运送垃圾、水泥、白灰等货物时,行进中的风会掀起罩蓬而使垃圾、灰尘外扬,污染环境,而且这两种罩蓬易割破,不防盗;为了保护货物,又有采用集装箱运货的,但集装箱成本高,重量大,装上、卸下得用吊车,且只能从后部装卸货物,集装箱不能拆分,卸下不用时占用空间大。本技术的目的在于,向社会提供一种拆装简便,可从几个方向装卸货物的板块型多功能汽车棚。本技术可用如下方式来实现:包括前、后板、侧板和上盖板的汽车棚,侧板由侧上板和侧下板组成,上下侧板铰接,前板、后板两端均有立柱,两个侧上板和两个侧下板活动连接在立柱上,两块上盖板的底部设有盖轴,盖轴两端与蜗轮轴联接,蜗轮蜗杆运动副带动盖轴转动。本技术是板块组装,拆装方便,操作时间短,可从几个方向装卸货物,还可载人,通用性好,可根据-->车型进行大规模生产,防雨、防尘、防盗,外观美观、规范。图1是本技术的主视图;图2是图1右视图;图3是图1左视图。实施例车棚组成包括前板1、后板2、侧板上板3、侧下板板4和两上盖板5、6,把两块侧上板3分别用螺栓固接在前板1和后板2的主立柱20上,再将两块侧下板4的合页插入侧上板3的合页中,侧下板4的两端也用螺栓与前板1和后板2连接起来,将左上盖5和右上盖6底部盖轴17两端插入后部轴板16的轴承孔中,前部用连轴片18与蜗轮轴15连接,两根前轴11上的蜗杆14与蜗轮15啮合,前轴11的上链轮12经链条10与下链轮8及前手柄9连接,后板2是两层的,外层是帆布层22,内层是金属伸缩帘21,伸缩帘21上端与后板2固接,帆布层22顶端有轴23,底部滑块26把帆布层22和伸缩帘21连为一体,图中所注1为汽车侧箱板的实际位置,II为汽车后箱板的实际位置组装好的汽车棚位于汽车箱板内,把连接块7和汽车棚前板1用螺栓紧固在汽车前护栏上,当需要从汽车的侧面装货物卸时,放下汽车侧箱板,再将侧下板4的紧固螺栓拧下,把侧下板4翻转到上部去,图中B示出翻转与-->合上的方向,装完货后,再用螺栓紧固。需从汽车后面装卸货物时,放下汽车后箱板II,摇后手轮28,则下绳轮27旋转,经拉绳25带动上绳轮24及后轴23转动,帆布层22上卷,拉动滑块26上移,伸缩帘21同时上移,图中C示出上下运动方向,打开到所需位置后,用螺钉29定位不动,装完货物后,合上后箱板II,反向操作手轮28,滑块26降到最低位置,用锁挂在锁鼻30上,锁住。需用铲车或吊车从汽车棚上部装卸货物时,摇动前手轮9,下链轮8旋转,经链条10传动带动上链轮12旋转、前轴11旋转,蜗杆14转动,与之啮合的蜗轮15转动,带动连轴片18及盖轴17旋转,盖轴17的转动使左、右上盖5、6达开,向两边翻下,装好货物后,反方向操纵前手柄9即可合上上盖5、6,图中A示出了开合方向。当用运送人员时,可将两个上侧板3螺栓拧下,板3下翻,使车棚侧板上部敞开,两侧下板4为护栏,既通风,又安全。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种板块型多功能汽车棚,包括前、后板、侧板和上盖板,其特征是:侧板由侧上板和侧下板组成,上下侧板铰接,前板、后板两端均有立柱,两个侧上板和两个侧下板活动连接在立柱上,两块上盖板的底部设有盖轴,盖轴两端与蜗轮轴联接,蜗轮蜗杆运动副带动盖轴转动。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1、一种板块型多功能汽车棚,包括前、后板、侧板和上盖板,其特征是:侧板由侧上板和侧下板组成,上下侧板铰接,前板、后板两端均有立柱,两个侧上扳和两个侧下板活动连接在立柱上,两块上盖板的底部设有盖轴,盖轴两端与蜗轮轴联接...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙加林
申请(专利权)人:孙加林
类型:实用新型
国别省市:93[中国|哈尔滨]

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