一种发电机组用运输装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种发电机组用运输装置，属于发电机组技术领域。它包括小车本体，小车本体的顶部两端分别开设有固定槽,每个固定槽的内部均设有箱体，每个箱体的内部分别设有移动杆和第一弹簧，每个第一弹簧的两端分别与箱体的底部上表面和移动杆的底部固定相连，每个箱体的两相对侧壁上分别开设有多个圆珠槽，且多个圆珠槽沿着箱体的侧壁呈等间距设置，每个移动杆的两端分别设有活动机构，每个移动杆的顶部中间位置均设有竖杆，两个竖杆分别贯穿箱体伸到箱体的外部，且两个竖杆的顶部共同固定连接有固定板。解决了运输装置减震效果差而使发电机组本体发生碰撞的问题，避免出现发电机组本体受到损害的情况。

A Transportation Device for Generator Sets

The utility model discloses a transportation device for generating units, which belongs to the technical field of generating units. It includes the body of the car, the top two ends of the body of the car are separately provided with fixed grooves, the inside of each fixed groove is provided with a box body, and the inside of each box body is separately provided with a moving rod and a first spring. The two ends of each first spring are respectively fixed with the bottom of the upper surface of the box body and the bottom of the moving rod, and there are multiple bead grooves on the opposite side walls of each box body. Ball grooves are arranged at equal spacing along the side walls of the box. Each moving rod has movable mechanism at both ends. The top and middle positions of each moving rod are provided with vertical rods. Two vertical rods run through the box body and extend to the outside of the box respectively. The top of the two vertical rods are jointly fixed and connected with a fixed plate. It solves the problem of collision of generator set due to poor shock absorption effect of transport device, and avoids the damage of generator set.

【技术实现步骤摘要】
一种发电机组用运输装置
本技术涉及一种发电机组用运输装置，属于发电机组

技术介绍
发电机组是将其他形式的能源转换成电能的成套机械设备，由动力系统、控制系统、消音系统、减震系统、排气系统组成，由水轮机、汽轮机、柴油机或其他动力机械驱驱动，将水流、气流、燃料燃烧或原子核裂变产生的能量转化为机械能传给发电机，再由发电机转换为电能，输出到用电设备上使用。发电机在工农业生产、国防、科技及日常生活中有广泛的用途。近年来随着技术进步，作为家庭应急电源及野外出行电源的优质选择，轻量便携小型发电机组也开始进入居民的日常生活中。小型发电机组的运输需要用到运输装置，目前市场上的运输装置减震效果差，当小型发电机组运输在坑洼不平的道路时，装载小型发电机组的设备就会导致小型发电机组颠簸碰撞，这样有可能直接损害小型发电机组的各个元件，影响小型发电机组的正常使用。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于：提供一种发电机组用运输装置，它解决了运输装置减震效果差而使发电机组发生碰撞的问题。本技术所要解决的技术问题采取以下技术方案来实现：一种发电机组用运输装置，包括小车本体，所述小车本体的顶部两端分别开设有固定槽,每个所述固定槽的内部均设有箱体，每个所述箱体的内部分别设有移动杆和第一弹簧，每个所述第一弹簧的两端分别与箱体的底部上表面和移动杆的底部固定相连，每个所述箱体的两相对侧壁上分别开设有多个圆珠槽，且多个所述圆珠槽沿着箱体的侧壁呈等间距设置，每个所述移动杆的两端分别设有活动机构，每个所述移动杆的顶部中间位置均设有竖杆，两个所述竖杆分别贯穿箱体伸到箱体的外部，且两个所述竖杆的顶部共同固定连接有固定板，所述固定板的顶部四周边缘处分别设有固定夹块，四个所述固定夹块之间设有发电机组本体。作为优选实例，四个所述固定夹块的形状均为匚形，且每相邻的两个固定夹块之间相对应，所述固定夹块的底部侧壁上开设有插孔，所述发电机组本体的底部分别固定连接有与插孔相匹配的插块，所述发电机组本体的顶部四周边缘处均设有用于将其固定在固定夹块上的锁紧机构。作为优选实例，所述锁紧机构为锁紧螺栓。作为优选实例，所述活动机构包括开设在移动杆两端的弹簧槽，每个所述弹簧槽的内部均设有第二弹簧和与圆珠槽相匹配的圆珠，所述第二弹簧的两端分别与弹簧槽的侧壁和圆珠固定相连。本技术的有益效果是：本技术结构简单，利用箱体内的第一弹簧的弹力带动移动杆在箱体内移动，从而带动移动杆上的竖杆上下移动，另外当移动杆在箱体内移动时，弹簧槽内的圆珠在第二弹簧弹力的作用下，圆珠与箱体侧壁上的多个圆珠槽依次接触，从而实现对固定板上的发电机组本体起到减震的目的。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为图1的A-A向截面图；图3为本技术B部分的结构示意图；图4为本技术C部分的结构示意图；图5为本技术中固定块上插孔的位置示意图。图中：小车本体1、固定槽2、箱体3、移动杆4、第一弹簧5、竖杆6、固定板7、固定夹块8、发电机组本体9、插孔10、弹簧槽11、第二弹簧12、圆珠13。具体实施方式为了对本技术的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本技术。如图1-5所示，一种发电机组用运输装置，包括小车本体1，小车本体1的顶部两端分别开设有固定槽2,每个固定槽2的内部均设有箱体3，每个箱体3的内部分别设有移动杆4和第一弹簧5，每个第一弹簧5的两端分别与箱体3的底部上表面和移动杆4的底部固定相连，每个箱体3的两相对侧壁上分别开设有多个圆珠槽，且多个圆珠槽沿着箱体3的侧壁呈等间距设置，每个移动杆4的两端分别设有活动机构，每个移动杆4的顶部中间位置均设有竖杆6，两个竖杆6分别贯穿箱体3伸到箱体3的外部，且两个竖杆6的顶部共同固定连接有固定板7，固定板7的顶部四周边缘处分别设有固定夹块8，四个固定夹块8之间设有发电机组本体9。四个固定夹块8的形状均为匚形，且每相邻的两个固定夹块8之间相对应，固定夹块8的底部侧壁上开设有插孔10，发电机组本体9的底部分别固定连接有与插孔10相匹配的插块，发电机组本体9的顶部四周边缘处均设有用于将其固定在固定夹块8上的锁紧机构，将发电机组本体9上的插块插在相对应的固定夹块8上的插块10中，起到固定夹块8固定发电机组本体9的作用。锁紧机构为锁紧螺栓。活动机构包括开设在移动杆4两端的弹簧槽11，每个弹簧槽11的内部均设有第二弹簧12和与圆珠槽相匹配的圆珠13，第二弹簧12的两端分别与弹簧槽11的侧壁和圆珠13固定相连，当移动杆4在箱体3内移动时，弹簧槽11内的圆珠13在第二弹簧12弹力的作用下，圆珠13与箱体3侧壁上的多个圆珠槽依次接触，从而实现对固定板7上的发电机组本体9起到减震的目的。小车本体1主要由底座和底座底部四周边缘处的移动机构所组成，每个所述移动机构为轮柱和固定在轮柱底部的滚轮。工作原理：在使用时，首先将发电机组本体9上的插块插在相对应固定夹块8上的插孔10中，然后再利用锁紧螺栓将固定夹块8与发电机组本体9固定在一起，在小车本体1在移动时，在多个箱体3内部的第二弹簧12的弹力作用下，带动移动杆4在箱体3内移动，从而带动移动杆4上的竖杆6上下移动，另外当移动杆4在箱体3内移动时，弹簧槽11内的圆珠13在第二弹簧12弹力的作用下，圆珠13与箱体3侧壁上的多个圆珠槽依次接触，从而实现对固定板7上的发电机组本体9起到减震的目的，解决了运输装置减震效果差而使发电机组本体9发生碰撞的问题，避免出现发电机组本体9受到损害的情况。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种发电机组用运输装置，包括小车本体(1)，其特征在于：所述小车本体(1)的顶部两端分别开设有固定槽(2),每个所述固定槽(2)的内部均设有箱体(3)，每个所述箱体(3)的内部分别设有移动杆(4)和第一弹簧(5)，每个所述第一弹簧(5)的两端分别与箱体(3)的底部上表面和移动杆(4)的底部固定相连，每个所述箱体(3)的两相对侧壁上分别开设有多个圆珠槽，且多个所述圆珠槽沿着箱体(3)的侧壁呈等间距设置，每个所述移动杆(4)的两端分别设有活动机构，每个所述移动杆(4)的顶部中间位置均设有竖杆(6)，两个所述竖杆(6)分别贯穿箱体(3)伸到箱体(3)的外部，且两个所述竖杆(6)的顶部共同固定连接有固定板(7)，所述固定板(7)的顶部四周边缘处分别设有固定夹块(8)，四个所述固定夹块(8)之间设有发电机组本体(9)。

【技术特征摘要】
1.一种发电机组用运输装置，包括小车本体(1)，其特征在于：所述小车本体(1)的顶部两端分别开设有固定槽(2),每个所述固定槽(2)的内部均设有箱体(3)，每个所述箱体(3)的内部分别设有移动杆(4)和第一弹簧(5)，每个所述第一弹簧(5)的两端分别与箱体(3)的底部上表面和移动杆(4)的底部固定相连，每个所述箱体(3)的两相对侧壁上分别开设有多个圆珠槽，且多个所述圆珠槽沿着箱体(3)的侧壁呈等间距设置，每个所述移动杆(4)的两端分别设有活动机构，每个所述移动杆(4)的顶部中间位置均设有竖杆(6)，两个所述竖杆(6)分别贯穿箱体(3)伸到箱体(3)的外部，且两个所述竖杆(6)的顶部共同固定连接有固定板(7)，所述固定板(7)的顶部四周边缘处分别设有固定夹块(8)，四个所述固定夹块(8)之间设有发电机...

【专利技术属性】
技术研发人员：王爱民，赵昱，
申请(专利权)人：上海东明动力设备有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31