【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车遮阳篷
,具体来说是一种可安装于车顶或车尾箱的汽车遮阳篷。
技术介绍
在炎热的夏季,汽车在火热阳光的照射下,车体内产生的高温,使司乘人员无法驾乘,需要把车门打开一段时间后,使车体里面的高温释放出来后,或者把车内空调打开一段时间后,才能驾乘;再者,由于阳光的光辐射和热辐身易加速车体表面漆膜及零部件由于高温造成的老化。
技术实现思路
本技术的目的是克服上述现有技术的缺点,提供一种结构简单、方便实用、遮阳效果好且可安装于车顶或车尾箱的汽车遮阳篷。本技术可以通过以下技术方案来实现:一种可安装于车顶或车尾箱的汽车遮阳篷,包括底座(7),底座上设有多组呈凵形的支架(1),多组支架共同连接有遮阳篷布(2),多组支架以同一支点在支架所设的动力装置(3)作用下向同一方可呈扇形展开或折叠。所述的凵形的支架(1)由二支支杆(11)固定在横杆(12)组成,所述的支杆为可伸缩的支杆。-->所述的横杆(12)截面呈中空的筒管状,多组支架可以折合于同一平面上,多组支架的横杆依次套合在最内侧支架的横杆内,被套合在内的横杆直径依次减小,当转动时,动力装置带动折叠状的多组支架中的最外侧支架慢慢向同一方向像扇形一样展开,此时的状态为最内侧的支架横杆直径最大。依次套合在内的横杆的内径比次级套合在内的横杆外径要大以利用各横杆可以相应套入去。所述的支杆(11)为多级支杆筒(13)套合而成,支杆端部设有可控制多级支杆筒伸缩的伸缩装置(4),该伸缩装置可以采用以下结构:它包括电机和齿轮,各级支杆筒内侧均设有与齿轮相匹配的齿轮牙,电机带动齿轮转动齿轮牙提升各级支杆筒。当然,所述的伸缩装置也可 ...
【技术保护点】
一种可安装于车顶或车尾箱的汽车遮阳篷,包括底座(7),其特征在于:所述的底座上还设有多组呈凵形的支架(1),多组支架共同连接有遮阳篷布(2),多组支架以同一支点在支架所设的动力装置(3)作用下向同一方可呈扇形展开或折叠。
【技术特征摘要】
1.一种可安装于车顶或车尾箱的汽车遮阳篷,包括底座(7),其特征在于:所述的底座上还设有多组呈凵形的支架(1),多组支架共同连接有遮阳篷布(2),多组支架以同一支点在支架所设的动力装置(3)作用下向同一方可呈扇形展开或折叠。2.根据权利要求1所述的可安装于车顶或车尾箱的汽车遮阳篷,其特征在于:所述的凵形的支架(1)由二支支杆(11)固定在横杆(12)组成,所述的支杆为可伸缩的支杆。3.根据权利要求2所述的可安装于车顶或车尾箱的汽车遮阳篷,其特征在于:所述的横杆(12)截面呈中空的...
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