可伸缩型移动车库制造技术

本实用新型专利技术提供一种可伸缩型移动车库，其结构是由车库骨架、面板、轨道、承重轮、辅助轮组成，车库分为大节库、中节库、小节库三节，能节节相套，面板镶嵌于骨架中，小节车库固定于地面上，只有一端封闭，中节和大节车库两端均不封闭，中节库和大节车库设有承重滚动轮和辅助轮，轨道上设有限制挡板，三节车库连接处均设置有限制挡板和毛刷，大节最外端设置有库门，库门上装有安全锁。本实用新型专利技术和现有技术相比，能适用于各型号轿车的存放，具有设计合理、结构简单、安全可靠、使用方便、占地面积小的特点，因而，具有很好的推广使用价值。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
1、
本技术涉及一种车库，具体地说是一种可伸缩型移动车库。2、
技术介绍
目前，随着人们生活水平的提高，轿车数量急剧攀升，然而相应的汽车存放却出现问题，传统的车库采用固定建筑物的形式，该形式的车库建造受各种条件的限制，占地面积较大，且建成后便无法移动，所以数量十分有限，并且固定车库所需投资较大。现今市场上已出现一种帆布包裹的折叠式移动车库，但是这种车库安全性较差。所以急需一种占地面积较小，移动性强、经济实用且安全性较高的车库出现。3、
技术实现思路
本技术的技术任务是克服上述缺点，提供一种结构简单、设计合理、使用方便、占地面积小的可伸缩型移动车库。本技术的技术方案是按以下方式实现的，其结构是由车库骨架、面板、轨道、承重轮、辅助轮组成，车库分为大节库、中节库、小节库三节，能节节相套，面板镶嵌于骨架中，小节车库固定于地面上，只有一端封闭，中节和大节车库两端均不封闭，中节车库和大节车库设有承重滚动轮和辅助轮，轨道上设有限制挡板，三节车库连接处均设置有限制挡板和毛刷，大节最外端设置有库门，库门上装有安全锁。三节车库骨架均采用槽钢为材料，每两根槽钢焊接成L形结构，两个L形结构与一个面板采用螺钉连接的方式组合成一个面，面与面之间采用螺钉连接，不封闭端采用角钢和螺钉连接加固，面板采用强度较高的喷塑复合板。车库的运行轨道载体使用C型钢，可与地面以螺钉方式连接，轨道使用多根倒V型角钢，设于C型钢内表面，角钢两端均设有限制挡板。承重轮安装于中节和大节车库底部的两端，在角钢上滚动，大节与中节车库连接端位置，大节底部设有辅助滚轮，中节侧面设有辅助滚轮。车库门采用上开式或对开式，库门大小和大节车库横截面大小一致。本技术的有益效果是，采用了上述技术方案的可伸缩型移动车库使用时可以很方便得将车库拉出，存放车辆，有效的起到防划、防风、防沙尘、防盗等作-->用，安全性极高。不使用时可以将车库缩小到整体长度的1/3，占地面很小，拆装方便，可很好的实现移动性，同时它的成本较低，是一种经济实用的车库。4、附图说明附图1为可伸缩型移动车库的立体结构示意图；附图2为可伸缩型移动车库的面板组合结构示意图；附图3为可伸缩型移动车库的轨道、滚轮示意图；附图标记：1小节库、2中节库、3大节库、4限制档板、5中节辅助滚轮、6库门、7气动弹簧、8L型钢结构、9复合板、10轨道、11承重滚轮、12大节辅助滚轮。5、具体实施方式下面结合附图对本技术的可伸缩型移动车库作以下详细说明。如附图所示，本技术的技术方案是按以下方式实现的，其结构是由车库骨架、面板、轨道、承重轮、辅助轮组成，车库分为大节库3、中节库2、小节库1三节，能节节相套，面板镶嵌于骨架中，小节车库1固定于地面上，只有一端封闭，中节库2和大节车库3两端均不封闭，中节库2和大节车库3设有承重滚动轮11和辅助轮5、12，轨道上设有限制挡板4，三节车库连接处均设置有限制挡板和毛刷，大节最外端设置有库门6，库门6上装有安全锁。三节车库骨架均采用槽钢为材料，每两根槽钢焊接成L形结构，两个L形结构与一个面板采用螺钉连接的方式组合成一个面，面与面之间采用螺钉连接，不封闭端采用角钢和螺钉连接加固，面板采用强度较高的喷塑复合板。车库的运行轨道载体使用C型钢，可与地面以螺钉方式连接，轨道使用多根倒V型角钢，设于C型钢内表面，角钢两端均设有限制挡板。承重轮安装于中节和大节车库底部的两端，在角钢上滚动，大节与中节车库连接端位置，大节底部设有辅助滚轮，中节侧面设有辅助滚轮。车库门采用上开式或对开式，库门大小和大节车库横截面大小一致。本技术的有益效果是，采用了上述技术方案的可伸缩型移动车库使用时可以很方便得将车库拉出，存放车辆，有效的起到防划、防风、防沙尘、防盗等作用，安全性极高。不使用时可以将车库缩小到整体长度的1/3，占地面很小，拆装方便，可很好的实现移动性，同时它的成本较低，是一种经济实用的车库。-->本文档来自技高网...

【技术保护点】
可伸缩型移动车库，其特征在于是由车库骨架、面板、轨道、承重轮、辅助轮组成，车库分为大节库、中节库、小节库三节，能节节相套，面板镶嵌于骨架中，小节车库固定于地面上，只有一端封闭，中节和大节车库两端均不封闭，中节库和大节车库设有承重滚动轮和辅助轮，轨道上设有限制挡板，三节车库连接处均设置有限制挡板和毛刷，大节最外端设置有库门，库门上装有安全锁。

【技术特征摘要】
1.可伸缩型移动车库，其特征在于是由车库骨架、面板、轨道、承重轮、辅助轮组成，车库分为大节库、中节库、小节库三节，能节节相套，面板镶嵌于骨架中，小节车库固定于地面上，只有一端封闭，中节和大节车库两端均不封闭，中节库和大节车库设有承重滚动轮和辅助轮，轨道上设有限制挡板，三节车库连接处均设置有限制挡板和毛刷，大节最外端设置有库门，库门上装有安全锁。2.根据权利要求1所述的可伸缩型移动车库，其特征在于三节车库骨架均采用槽钢为材料，每两根槽钢焊接成L形结构，两个L形结构与一个面板采用螺钉连接的方式组合成一个面，面与面之间采用螺...

【专利技术属性】
技术研发人员：马灿霞，马洪国，邓超，李忠涛，马红军，马洪江，
申请(专利权)人：马洪江，
类型：实用新型
国别省市：37[中国|山东]