【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】具有弹性定位杆的车辆分隔定位取送装置
本技术涉及的是一种车辆分隔定位和取送装置，特别是一种用于滚道式停车设备的具有弹性定位杆的车辆分隔定位取送装置，属于机械式停车设备领域。
技术介绍
在并排多车位滚道式停车设备中，采用连续滚道来托放和输送车辆，采用车辆分隔定位取送装置及其上的定位杆来分隔定位和横移取送滚道上并排存放的车辆；经文献检索发现，中国专利号为：99227686.1，名称为：车辆分隔定位取送装置的技术专利，其自述为：“位于存放车辆下前、后轮之间，包括车轮定位杆、横移机构、导向轮、滚道、底架，每辆存放车由四根定位杆分别定位于四个车轮的内侧轮圈，全部的定位杆绕固定端转动中心转动、张开定位和收拢，张开定位时，定位杆与各轮圈基本平行，全部的车轮定位杆设置在横移机构上，可随横移机构在横向移动过程中推或拉车辆的车轮，兼作为车辆取送机构”。目前该技术的全部定位杆结构相同，为光杆或外覆橡胶的钢杆，由于实际车辆前轮和后轮轮距不相等，前车轮的轮距略小于后车轮轮距，其差值根据车型不同而不同，一般至少有十数毫米，不同类型轿车的轮距也不相同，因此该技术同一侧的前、后轮定位杆张开后无论是否在一直线上，都不能保证存取车作业时同一侧的前、后轮定位杆能平行推动滚道上的所有不同车辆，虽然这并不影响对车辆可靠地分隔定位，但是存取车过程中前、后轮定位杆会使一辆车甚至数辆车稍有偏斜而造成较大的横移阻力和滚道的振动噪声，因此该类技术的应用受到很大限制。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术中的不足，提供一种具有弹性定位杆的车辆分隔定位取送装置，其上后轮定位杆在外侧设有片弹簧或弹性缓冲器，后轮定...
【技术保护点】
一种具有弹性定位杆的车辆分隔定位取送装置，主要包括：前车轮定位杆（１）、后车轮定位杆（２）、横移机构（３）、导向轮（４）、滚道（５）、底架（６）、车辆（７），其特征在于还包括：片弹簧（８），片弹簧（８）位于后车轮定位杆（２）上，前车轮定位杆（１）和后车轮定位杆（２）设置在横移机构（３）上，绕固定端转动中心转动、张开定位或收拢，底架（６）上设置由横向紧密排列的圆柱形滚柱组成的滚道（５），横移机构（３）位于存放车辆（７）下的前、后轮之间并由两侧的导向轮（４）支承在底架（６）上，滚道（５）上的每辆存放车（７）各由两根前轮定位杆（１）和两根后轮定位杆（２）分别定位于四个车轮的内侧轮圈，张开定位时前车轮定位杆（１）和后车轮定位杆（２）与轮圈平行。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种具有弹性定位杆的车辆分隔定位取送装置，主要包括：前车轮定位杆(1)、后车轮定位杆(2)、横移机构(3)、导向轮(4)、滚道(5)、底架(6)、车辆(7)，其特征在于还包括：片弹簧(8)，片弹簧(8)位于后车轮定位杆(2)上，前车轮定位杆(1)和后车轮定位杆(2)设置在横移机构(3)上，绕固定端转动中心转动、张开定位或收拢，底架(6)上设置由横向紧密排列的圆柱形滚柱组成的滚道(5)，横移机构(3)位于存放车辆(7)下的前、后轮之间并由两侧的导向轮...
【专利技术属性】
技术研发人员：程晓鸣，
申请(专利权)人：上海交通大学，
类型：实用新型
国别省市：31[中国|上海]
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