高速重轨“黑线”类缺陷类型识别及深度的微观分析方法技术

本发明专利技术公开了一种高速重轨“黑线”类缺陷类型识别及深度的微观分析方法，属于轨道生产制造技术领域。该方法通过对高速重轨“黑线”类缺陷部位进行取样，并按照GB/T13298‑2015标准进行金相试样制备，对制备好的金相试样开展微观检验分析,具体的包括未腐蚀状态下的微观缺陷形貌和深度分析，腐蚀状态下的微观缺陷形貌和深度分析及扫描电镜下的微观缺陷形貌和深度分析，并结合数字图像处理技术统计得出几类缺陷的微观形貌特征、缺陷深度数据和缺陷类型，从源头上采取针对性的措施对钢板的质量进行改进和控制，不断提高高速重轨的质量以确保高速铁路的安全。

【技术实现步骤摘要】
高速重轨“黑线”类缺陷类型识别及深度的微观分析方法
本专利技术涉及高速重轨质量检测，属于轨道生产制造
，具体地涉及一种高速重轨“黑线”类缺陷类型识别及深度的微观分析方法。
技术介绍
随着国家高速铁路的快速发展，高速重轨作为高速铁路体系的重要组成部分，其质量关系到铁路行车的安全，所以对高速重轨的质量要求也越来越日益严格。同时，随着轨梁线装备技术的发展，工艺的优化改进，质量管理手段的完善，高速重轨“黑线”类缺陷的宏观存在形式越来越小了，但是存在不定期会出现的实际情况，同时缺陷更加隐蔽了，对生产顺行、质量检查和判定带来了更大的难度武钢有限公司作为国内四家拥有国铁轨资质的高速重轨生产厂家之一，一直以来，非常高度重视高速重轨的质量，严格按照TB/T2344-2012和TB/T3276-2011标准要求，开展重轨的质量检查和检验工作，同时不断探索表面检查和实物质量的检验判定的新设备、新方法、新技术。统计分析近几年的表面检查数据：在重轨生产线表面质量检查过程中，检查员人工发现重轨的轨头部位存在“黑线”类缺陷，可以通过人工检查员肉眼观察或者在线表面检测仪器，比如涡流探伤等，如中国期刊《无损检测本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高速重轨“黑线”类缺陷类型识别及深度的微观分析方法,其特征在于：包括如下步骤：1)对重轨轨头缺陷部位取样：每块试样长度控制为100～300mm；2)区分试样状态；3)切割试样：沿垂直于重轨延伸方向截取长度为15mm的微观缺陷试样；4)制备金相试样：确保金相制样面垂直于重轨延伸方向；5)微观检验分析：进行未腐蚀状态下的微观缺陷形貌和深度分析、腐蚀状态下的微观缺陷形貌和深度分析及扫描电镜下的微观缺陷形貌和深度分析；6)图像采集：采用金相图像分析仪和扫描电镜连接的计算机进行图像采集与存储；7)测量缺陷深度及缺陷类型的定性分析。

【技术特征摘要】
1.一种高速重轨“黑线”类缺陷类型识别及深度的微观分析方法,其特征在于：包括如下步骤：1)对重轨轨头缺陷部位取样：每块试样长度控制为100～300mm；2)区分试样状态；3)切割试样：沿垂直于重轨延伸方向截取长度为15mm的微观缺陷试样；4)制备金相试样：确保金相制样面垂直于重轨延伸方向；5)微观检验分析：进行未腐蚀状态下的微观缺陷形貌和深度分析、腐蚀状态下的微观缺陷形貌和深度分析及扫描电镜下的微观缺陷形貌和深度分析；6)图像采集：采用金相图像分析仪和扫描电镜连接的计算机进行图像采集与存储；7)测量缺陷深度及缺陷类型的定性分析。2.根据权利要求1所述高速重轨“黑线”类缺陷类型识别及深度的微观分析方法,其特征在于：重轨轨头的“黑线”类缺陷延伸方向与重轨轨头的延伸方向保持一致。3.根据权利要求1所述高速重轨“黑线”类缺陷类型识别及深度的微观分析方法,其特征在于：步骤7)中，所述缺陷类型包括裂纹类缺陷、折叠类缺陷、划伤类或氧化铁皮缺陷。4.根据权利要求3所述高速重轨“黑线”类缺陷类型识别及深度的微观分析方法,其特征在于：所述裂纹类缺陷在基体内部有深度在1mm以上的延伸，缺陷缺口宽度为0.2mm，沿基体延伸方向有分支或者分叉，且金相缺陷试样未腐蚀时，两边有严重的氧化原点；金相缺陷试样腐蚀后，缺陷两边有严重的脱...

【专利技术属性】
技术研发人员：陶勇，张昌强，刘善青，罗海灵，杨国义，叶佳林，王潇，刘凯，
申请(专利权)人：武汉钢铁有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北,42