用于在轧制轧件时施加润滑剂的润滑装置制造方法及图纸

技术编号:20018610 阅读:21 留言:0更新日期:2019-01-06 00:50
本发明专利技术涉及一种用于在轧制轧件时施加润滑剂的润滑装置(1)。所述润滑装置(1)包括:挤压型材(3)、至少一个连接块(5、6)和喷嘴(7),润滑剂通道(41)和至少一个载体介质通道(42)延伸经过所述挤压型材(3)。所述连接块(5、6)与所述挤压型材(3)连接,并且具有分别与所述挤压型材(3)的润滑剂通道(41)连接的润滑剂连接通道(54)。所述喷嘴(7)与所述挤压型材(3)连接,并且被构造用于产生和排出由润滑剂和载体介质构成的润滑剂‑载体介质‑混合物。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于在轧制轧件时施加润滑剂的润滑装置
本专利技术涉及一种用于在轧制、特别是冷轧轧件时施加润滑剂的润滑装置。
技术介绍
轧件在此是金属的轧制带材,其被引导穿过在轧制机座的两个旋转的工作辊之间的辊隙,以便减小轧制带材的厚度。利用润滑剂在辊隙中减小轧制带材与工作辊之间的摩擦。为此,利用润滑装置将润滑剂例如施加到工作辊或支撑辊上,或者在辊隙前面施加到轧件上。这种润滑装置大多具有用于喷射润滑剂的喷嘴。对喷嘴的布置在此取决于多个参数。特别地,该布置取决于在喷嘴与要将润滑剂施加到其上的表面之间的距离。该距离又由对润滑轮廓产生的技术要求以及对已有的轧制机座的空间要求得出。此外,喷嘴布置取决于要使用的喷嘴的喷射角度,该喷射角度影响着喷嘴相互间的距离。喷嘴布置与这些参数的复杂关联使得构造可用于不同的轧制机座和轧制过程或者可灵活地适应于不同的轧制机座和轧制过程的润滑装置变得困难。已知用于在轧制时施加润滑剂的不同的装置和方法。EP1142652A2和EP1142653A2公开了用于带材冷轧机的辊冷却装置和/或润滑装置,其带有指配于各个辊的、安置在轧制机座的轧制机架上的喷嘴梁,喷射喷嘴在辊的宽度上装入到所述喷嘴梁中。喷嘴梁借助由伺服缸形成的线性驱动器在其纵轴线的方向上横向于轧制带材的输送方向可移动,并且借助于转动驱动器可围绕纵轴线摆动。EP2465619A1公开了用于在轧制金属轧件时施加润滑剂的装置和方法,其中,在喷洒机构中产生由润滑剂和载体气体构成的混合物。该混合物被供应给所布置的喷射喷嘴,并且借助总-喷射束施加到至少一个工作辊的表面上和/或施加到轧制带材的表面上。CH686072A5公开了一种喷射设备,其与挤压机连接,并且用于全面地冷却金属的型材。在程序控制下朝向型材从喷射喷嘴排出冷却介质。喷射喷嘴的间距、横截面分布和方向特定地适应于型材的几何形状和质量分布。EP0153532A2公开了一种喷射梁,在该喷射梁中固定着单材料-膜片喷嘴。冷却介质在第一梁部分的纵向通道中被输送给相应的喷嘴,而第二梁部分中的通道含有为了操纵喷嘴所必需的被施加压力的控制介质(例如压缩空气)。为了操纵膜片,每个喷嘴都具有电磁线圈,通过相应的接头来操控所述电磁线圈。
技术实现思路
本专利技术的目的在于,提出一种用于在轧制轧件时施加润滑剂的润滑装置,该润滑装置特别是在其制造与不同的轧制机座和轧制过程的适应性方面有所改善。根据本专利技术,该目的通过权利要求1的特征得以实现。本专利技术的有利的设计是从属权利要求的主题。由已引用的EP0153532A2已知润滑装置的基本结构,利用该润滑装置在载体介质的辅助下施加润滑剂:在此,纵向延伸的梁包括用于输送润滑剂的第一通道以及用于输送载体介质的第二通道,其中,第一和第二通道沿纵向在梁的内部伸展。该梁横向于其纵向具有多个喷嘴,这些喷嘴在被施加压力的载体介质的辅助下排出润滑剂。喷嘴分别与第一和第二通道连接,从而通过这些连接对各个喷嘴供应来自第一通道的润滑剂,并且对喷嘴施加来自第二通道的载体介质。用于在轧制轧件时施加润滑剂的这种润滑装置的一种根据本专利技术的改进包括挤压型材,该挤压型材带有两个彼此对置的型材端部,在这些型材端部之间,多个朝向两个型材端部敞开的润滑剂通道和至少一个朝向两个型材端部敞开的载体介质通道延伸经过挤压型材。此外,润滑装置针对至少一个型材端部具有连接块,该连接块在所述型材端部处与挤压型材连接并且具有分别与挤压型材的润滑剂通道连接的润滑剂连接通道。此外,润滑装置具有与挤压型材连接的喷嘴,所述喷嘴分别与润滑剂通道和挤压型材的至少一个载体介质通道连接,并且被构造用于产生和排出由润滑剂和载体介质构成的润滑剂-载体介质-混合物。载体介质是气体、例如空气,或者是液体、例如水。挤压型材在此同时作为喷嘴的支座和作为用来将润滑剂和载体介质引导至喷嘴的管系统起作用。这种挤压型材可以简单地由半成品制造,该半成品通过挤压方法制成,该半成品已经具有载体介质通道和润滑剂通道。特别地,挤压型材的长度可以通过简单地切割半成品而可变化地适应于要予以润滑的润滑区域的范围。用于制造润滑装置和使该润滑装置与轧制机座和轧制过程的参数相适应的结构花费基本上减小至对喷嘴的定位,所述喷嘴的定位可以灵活地通过开设(例如通过钻孔和/或铣削)喷嘴凹部和在喷嘴凹部与载体介质-和润滑剂通道之间的连接管路来设计。这有利地减少了用于制造润滑装置的花费和成本,并能实现使得该制造简单地适应于不同的轧制机座和轧制过程。此外,使用带有延伸经过挤压型材的载体介质通道和润滑剂通道的挤压型材有利地避免了沿着润滑装置的纵向范围要予以密封的密封部位,这些密封部位例如在模块化地构造由各个带有分开的载体介质管路区段与润滑剂管路区段的模块构成的润滑装置时产生。至少一个与挤压型材连接的带有润滑剂连接通道的连接块能有利地实现润滑装置与润滑剂供应系统灵活地连接,该连接可适应于挤压型材的长度。本专利技术的一种设计规定,至少一个连接块具有载体介质连接通道,该载体介质连接通道与挤压型材的至少一个载体介质通道连接。本专利技术的这种设计能有利地实现润滑装置与载体介质供应系统灵活地连接,该连接可适应于挤压型材的长度。本专利技术的另一种设计规定,挤压型材由铝或铜或铝合金或铜合金制成。相比于传统的通常由钢制成的润滑装置,本专利技术的这种设计有利地明显减小了润滑装置的重量。由此可以特别是手动地安装和拆除以及更换润滑装置,而不必使用专用的提升装置、比如吊车,这显著地简化和缩短了润滑装置的安装和拆除以及更换和维护。特别是在采用水作为载体介质时,由于铝、铜和铝合金与铜合金的耐腐蚀性高而产生了另一优点。这一点是重要的,因为轧机中的水质量通常波动十分剧烈,或者水往往十分脏。本专利技术的另一种设计规定,每个喷嘴都通过至少一个从外面钻入到挤压型材中的分支通道与挤压型材的润滑剂通道连接。挤压型材的每个分支通道在此都向外例如用盲塞封闭。本专利技术的这种设计能实现:通过从外面钻入到挤压型材中的分支管路使得喷嘴与挤压型材的润滑剂通道灵活地连接,该连接适应于喷嘴的相应的位置。本专利技术的另一种设计规定,每个喷嘴都通过卡口式连接件或者通过螺纹连接件可松开地与挤压型材连接。本专利技术的这种设计能有利地实现:在使用卡口式连接件来固定喷嘴的情况下甚至可以无工具地对喷嘴进行简单的安装和拆除和更换。本专利技术的另一种设计规定,至少一个连接块具有带润滑剂管路的润滑剂改向部段,这些润滑剂管路分别使得连接块的润滑剂连接通道与挤压型材的润滑剂通道连接并使得润滑剂转向。本专利技术的这种设计的改进规定,每个润滑剂改向部段都具有多个堆叠的板料的板料堆垛,且可选地具有布置在板料堆垛上的密封件,其中,这些板料和可选的密封件具有形成润滑剂管路的空隙。本专利技术的这种设计能实现:润滑剂从连接块的润滑剂连接通道转向至挤压型材的润滑剂通道。由此可以使得润滑剂连接通道例如沿着挤压型材的后侧面被引导,由此可以节省空间地设计润滑装置。通过在堆叠的板料中的空隙来实现润滑剂的转向是有利的,因为这种板料可以成本低廉地、精确地并且灵活地例如通过激光切割来制造。本专利技术的另一种设计规定,挤压型材的每个润滑剂通道都与布置在挤压型材外面的切换阀连接。所述切换阀能实现把润滑剂流配给至喷嘴。把切换阀布置在挤压型材的外面方便了维护,且在需要时方便了切换阀本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种用于在轧制轧件时施加润滑剂的润滑装置(1),所述润滑装置(1)‑ 包括挤压型材(3),该挤压型材带有两个彼此对置的型材端部(31、32),在所述型材端部之间,多个朝向两个型材端部(31、32)敞开的润滑剂通道(41)和至少一个朝向两个型材端部(31、32)敞开的载体介质通道(42)延伸经过所述挤压型材(3);‑ 针对至少一个型材端部(31、32)包括连接块(5、6),所述连接块在所述型材端部(31、32)处与所述挤压型材(3)连接并且具有润滑剂连接通道(54),该润滑剂连接通道分别与所述挤压型材(3)的润滑剂通道(41)连接的;并且‑ 包括与所述挤压型材(3)连接的喷嘴(7),所述喷嘴分别与润滑剂通道(41)和所述挤压型材(3)的至少一个载体介质通道(42)连接,并且被构造用于产生和排出由润滑剂和载体介质构成的润滑剂‑载体介质‑混合物。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2016.06.02 EP 16172663.31.一种用于在轧制轧件时施加润滑剂的润滑装置(1),所述润滑装置(1)-包括挤压型材(3),该挤压型材带有两个彼此对置的型材端部(31、32),在所述型材端部之间,多个朝向两个型材端部(31、32)敞开的润滑剂通道(41)和至少一个朝向两个型材端部(31、32)敞开的载体介质通道(42)延伸经过所述挤压型材(3);-针对至少一个型材端部(31、32)包括连接块(5、6),所述连接块在所述型材端部(31、32)处与所述挤压型材(3)连接并且具有润滑剂连接通道(54),该润滑剂连接通道分别与所述挤压型材(3)的润滑剂通道(41)连接的;并且-包括与所述挤压型材(3)连接的喷嘴(7),所述喷嘴分别与润滑剂通道(41)和所述挤压型材(3)的至少一个载体介质通道(42)连接,并且被构造用于产生和排出由润滑剂和载体介质构成的润滑剂-载体介质-混合物。2.按照权利要求1所述的润滑装置(1),其特征在于,至少一个连接块(5、6)具有载体介质连接通道(55),该载体介质连接通道与所述挤压型材(3)的至少一个载体介质通道(42)连接。3.按照前述权利要求中任一项所述的润滑装置(1),其特征在于,所述挤压型材(3)由铝或铜或铝合金或铜合金制成。4.按照前述权利要求中任一项所述的润滑装置(1),其特征在于,每个喷嘴(7)都通过至少一个从外面钻入到所述挤压型材(3)中的分支通道(47、48)与所述挤压型材(3)的润滑剂通道(41)连接。5.按照权利要求4所述的润滑装置(1),其特征在于,所述挤压型材(3)的每个分支通道(47、48)都向外用盲塞(12)封闭。6.按照前述权利要求中任一项所述的润滑装置(1),其特征在于,每个喷嘴(7)都通过卡口式连接件(77至80)或者通过螺纹连接件可松开地与所述挤压型材(3)连接。7.按照前述权利要求中任一项所述的润滑装置(1),其特征在于,至少一个连接块(5、6)具有带润滑剂管路(56、57、58)的润滑剂改向部段(52),所述润滑剂管路分别使得所述连接块(5、6)的润滑剂连接通道(54)与所述挤压型材(3)的润滑剂通道(4...

【专利技术属性】
技术研发人员:B施纳格G迪里萨梅PF多郝布M朗
申请(专利权)人:首要金属科技奥地利有限责任公司
类型:发明
国别省市:奥地利,AT

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