The invention relates to a highway pile driving device, in particular to a highway protective fence pile driving device. The technical problem of the present invention is to provide a pile driving device for Expressway guardrail, which can prevent arm ache and improve pile driving efficiency. The technical implementation scheme of the invention is as follows: a pile driving device for Expressway guardrail, including a circular chassis, a first bearing, a first rotating shaft, a fixing plate, a first bracket, a placement box, a slide tube, a first hollow slide rod, a first spring, a roller, a slide sleeve, etc. The first bearing is installed in the middle of the top of the supporting circular chassis, and the first rotating shaft is fixed in the first bearing. The plate is mounted at the top of the first rotating shaft. The invention can make the first iron block move up and down through the control device, so that the iron pile can be inserted downward into the ground through the second hollow sliding rod, so that the iron pile can be driven without the user holding the hammer, thereby preventing the user's arm from soreness, and improving the pile driving efficiency.
【技术实现步骤摘要】
一种高速公路防护栏打桩设备
本专利技术涉及一种高速公路打桩设备,尤其涉及一种高速公路防护栏打桩设备。
技术介绍
为了防止动物出现在高速公路,给汽车行驶带来不便,为此需要对高速公路的两侧安装防护栏,来达到对动物进行拦截的作用,目前在安装防护栏时,一般是人们持铁锤对铁棒进行敲击打桩,人们长时间工作手臂易酸痛,如此会降低打桩效率,为了提高打桩效率,会多个人合作完成打桩,当需要打桩的铁棒较多时,如此会增加人的劳动强度。
技术实现思路
为了克服人们长时间持铁锤对铁棒进行敲击打桩手臂易酸痛,如此会降低打桩效率的缺点,本专利技术的技术问题:提供一种能够防止手臂酸痛、能够提高打桩效率的高速公路防护栏打桩设备。本专利技术的技术实施方案是:一种高速公路防护栏打桩设备,包括有圆形底盘、第一轴承、第一转轴、固定板、第一支架、放置箱、滑管、第一空心滑杆、第一弹簧、滚轮、滑套、第二空心滑杆、第二弹簧、第二支架、定向轮、拉绳、第一铁块和控制装置,第一轴承安装于起支撑作用的圆形底盘顶部中间,第一转轴设置于第一轴承内,固定板安装在第一转轴的顶端,固定板右侧面的上部安装有起支撑作用的第一支架,可存放铁桩的放置箱固定在第一支架的右侧面,滑管嵌入式安装于放置箱的左侧面上部,滑管内设有起导向作用的第一空心滑杆,第一空心滑杆呈T形,第一空心滑杆内的右侧面设有第一弹簧,第一弹簧的左端与滑管内的左侧面连接,放置箱内前后两壁的下部均连接有多个起输送作用的滚轮,可使铁桩移出的第一通孔开在放置箱底部的右侧,滑套固定在放置箱内的右侧面上部,滑套内滑动式设有可对铁桩进行敲击的第二空心滑杆,第二空心滑杆内的顶部与滑套的 ...
【技术保护点】
1.一种高速公路防护栏打桩设备,包括有圆形底盘(2)、第一轴承(3)、第一转轴(4)、固定板(5)和第一支架(6),第一轴承(3)安装于起支撑作用的圆形底盘(2)顶部中间,第一转轴(4)设置于第一轴承(3)内,固定板(5)安装在第一转轴(4)的顶端,固定板(5)右侧面的上部安装有起支撑作用的第一支架(6),其特征是:还包括有放置箱(7)、滑管(8)、第一空心滑杆(9)、第一弹簧(10)、滚轮(11)、滑套(14)、第二空心滑杆(15)、第二弹簧(16)、第二支架(17)、定向轮(18)、拉绳(19)、第一铁块(20)和控制装置(21),可存放铁桩(12)的放置箱(7)固定在第一支架(6)的右侧面,滑管(8)嵌入式安装于放置箱(7)的左侧面上部,滑管(8)内设有起导向作用的第一空心滑杆(9),第一空心滑杆(9)呈T形,第一空心滑杆(9)内的右侧面设有第一弹簧(10),第一弹簧(10)的左端与滑管(8)内的左侧面连接,放置箱(7)内前后两壁的下部均连接有多个起输送作用的滚轮(11),可使铁桩(12)移出的第一通孔(13)开在放置箱(7)底部的右侧,滑套(14)固定在放置箱(7)内的右侧面上 ...
【技术特征摘要】
1.一种高速公路防护栏打桩设备,包括有圆形底盘(2)、第一轴承(3)、第一转轴(4)、固定板(5)和第一支架(6),第一轴承(3)安装于起支撑作用的圆形底盘(2)顶部中间,第一转轴(4)设置于第一轴承(3)内,固定板(5)安装在第一转轴(4)的顶端,固定板(5)右侧面的上部安装有起支撑作用的第一支架(6),其特征是:还包括有放置箱(7)、滑管(8)、第一空心滑杆(9)、第一弹簧(10)、滚轮(11)、滑套(14)、第二空心滑杆(15)、第二弹簧(16)、第二支架(17)、定向轮(18)、拉绳(19)、第一铁块(20)和控制装置(21),可存放铁桩(12)的放置箱(7)固定在第一支架(6)的右侧面,滑管(8)嵌入式安装于放置箱(7)的左侧面上部,滑管(8)内设有起导向作用的第一空心滑杆(9),第一空心滑杆(9)呈T形,第一空心滑杆(9)内的右侧面设有第一弹簧(10),第一弹簧(10)的左端与滑管(8)内的左侧面连接,放置箱(7)内前后两壁的下部均连接有多个起输送作用的滚轮(11),可使铁桩(12)移出的第一通孔(13)开在放置箱(7)底部的右侧,滑套(14)固定在放置箱(7)内的右侧面上部,滑套(14)内滑动式设有可对铁桩(12)进行敲击的第二空心滑杆(15),第二空心滑杆(15)内的顶部与滑套(14)的顶部之间连接有第二弹簧(16),放置箱(7)右侧面的上部固定有起支撑作用的第二支架(17),第二支架(17)的上部转动式设有定向轮(18),定向轮(18)上绕有拉绳(19),拉绳(19)的一端连接有可敲击第二空心滑杆(15)的第一铁块(20),可使第一铁块(20)上下移动的控制装置(21)安装在第二支架(17)右侧面的下部,拉绳(19)的另一端与控制装置(21)连接。2.按照权利要求1所述的一种高速公路防护栏打桩设备,其特征是:控制装置(21)包括有控制箱体(211)、支杆(212)、电机(213)、第一齿轮(214)、导向杆(216)、第三弹簧(217)、卷线轮(218)和第二齿轮(219),起安装作用的控制箱体(211)固定在第二支架(17)右侧面的下部,支杆(212)固定于控制箱体(211)内的底部左侧,电机(213)安装在支杆(21...
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