汽车遮阳篷制造技术

本发明专利技术涉及一种汽车遮阳篷。包括遮阳布和支撑架，其特征在于：支撑架包括框架和设装在框架前后左右构件上的转动构件，转动构件上设有遮阳布。通过设装在支撑框架前后左右构件上并设有遮阳布的转动构件，使汽车遮阳篷能利用转动构件的转动带动设装在转动构件上的遮阳布转动，遮阳时能将设装在转动构件上的遮阳布放下遮住汽车前后左右玻璃窗，行驶时能将设装在转动构件上的遮阳布收起露出汽车前后左右玻璃窗。不仅具有遮阳效果好、省油、经济实惠等优点，还具有使用方便等优点，是一种性价比高的更新产品。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种汽车遮阳篷。
技术介绍
目前的汽车遮阳篷只能遮住车顶，无法遮住汽车前后左右的玻璃窗，所以，遮阳效果差，耗油，费用高。
技术实现思路
针对以上问题，本专利技术的目的是提供一种能根据需要遮住或露出汽车前后左右玻璃窗的汽车遮阳篷。一种汽车遮阳篷，包括遮阳布和支撑架，其特征在于：支撑架包括框架和设装在框架前后左右构件上的转动构件，转动构件上设有遮阳布。本专利技术通过设装在支撑框架前后左右构件上并设有遮阳布的转动构件，使汽车遮阳篷能利用转动构件的转动带动设装在转动构件上的遮阳布转动，遮阳时能将设装在转动构件上的遮阳布放下遮住汽车前后左右玻璃窗，行使时能将设装在转动构件上的遮阳布收起露出汽车前后左右玻璃窗。不仅具有遮阳效果好、省油、经济实惠等优点，还具有使用方便等优点，是一种性价比高的更新产品。附图说明图1是本专利技术的一种结构示意图，图2是本专利技术的另一种结构示意图，图3是图1和图2的收缩状态示意图，图4是图1和图2的收放转动状态示意图。图中：转动构件1、遮阳布2、框架构件3、套筒4、绳线5、齿轮箱6、扇形齿轮7，轴承8，万向节9。具体实施方式以下结合附图和实施例进行详述：-->图1是本专利技术的一种汽车遮阳篷。包括遮阳布2和支撑架，其特征在于：支撑架包括框架和设装在框架前后左右构件3上的转动构件1，转动构件1上设有遮阳布2。其中的转动构件1是利用套筒4活配地定位在框架构件3上的。遮阳时，只要转动转动构件1将设装在转动构件1上的遮阳布2放下就能遮住汽车前后左右玻璃窗，提高遮阳效果；行使时，只要转动转动构件1将设装在转动构件1上的遮阳布收起就能露出汽车前后左右玻璃窗，以便行使。图2是本专利技术的一种便于收放的汽车遮阳篷。框架主要由四根连动轴3构成，转动构件1固定在连动轴3上。其中的四根连动轴3是利用设置在每根轴3两端上的相配合的扇形齿轮7连动的；显然，也可采用其它的方式连动。收放时只要转动一根转动构件1或转动一侧的遮阳布2就能带动其它转动构件1或另外三侧的遮阳布2转动，收放汽车遮阳篷，遮住或露出汽车前后左右玻璃窗。为使图2中的汽车遮阳篷能自动收放并便于操控，其中的一根连动轴3与动力装置连接，并设有操纵开关或遥控装置。为了便于将连动轴3与动力装置连接，动力装置为一独立的电动机，即为汽车遮阳篷单独配套的电机。该结构的汽车遮阳篷只要按按按钮即可将汽车遮阳篷前后左右的活动遮阳布2收起放下，使用极为方便。为使支撑架能便利、平稳地安装在车顶上，并确保连动轴3能正常转动，图2中的连动轴3为万向轴，即端头具有万向节9的轴。图中的遮阳布2为一整体布。框架中央的遮阳布2为车顶遮阳布，可固定在框架构件3上，也可固定在框架中央设有的加强构件上；框架四周的遮阳布2为车窗遮阳布，固定在框架前后左右的转动构件1上。显然，遮阳布2可以是一整体布，也可由若干块布构成。图中的汽车遮阳篷可直接装固在车顶上，或者利用磁性吸盘吸附在车顶上。图中的遮阳布2是利用绳线5固定在支撑架上，显然，还可利用压盖等将遮阳布2固定在支撑架上。-->本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车遮阳篷，包括遮阳布（２）和支撑架，其特征在于：支撑架包括框架和设装在框架前后左右构件（３）上的转动构件（１），转动构件（１）上设有遮阳布（２）。

【技术特征摘要】
1、一种汽车遮阳篷，包括遮阳布(2)和支撑架，其特征在于：支撑架包括框架和设装在框架前后左右构件(3)上的转动构件(1)，转动构件(1)上设有遮阳布(2)。2、根据权利要求1所述的汽车遮阳篷，其特征在于：框架由四根连动轴(3)构成，转动构件(1)固定在连动轴(3)上。3、根据权利要求2所述的汽车遮阳篷，其特征在于：其中的一根连动轴(3)与动力装置连接，并设有操纵开关或遥控装置。4、根据权利要求3所述的汽车遮阳篷，其特征在于：动力装置为一独立的电动机。5、根据权利要求2、3或4所述的汽车遮阳篷，其特征在于：四根连动轴(3)利用设置在...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴美忠，
申请(专利权)人：吴美忠，
类型：发明
国别省市：33[中国|浙江]