电池冷却系统技术方案

本发明专利技术提供一种电池冷却系统，即便在设置于密封构件的贯通孔产生膜状的毛边，也能够在不降低组装的效率性的状态下进行制造，能够将密封构件组装到所期望的位置。在电池冷却系统中充电电池模块被空气冷却。在充电电池模块的至少一方的开口以覆盖开口的方式设置有通风路构件，冷却风穿过通风路构件而被供给或排出。设置于开口的周缘部的密封构件夹持在通风路构件与充电电池模块之间，用于密封开口周缘部。在密封构件上延伸设置有定位用的突出片，在突出片上设置有贯通孔，另一方面，在通风路构件或充电电池模块上设置有贯穿所述贯通孔的定位销，定位销的前端部以具有规定间隔的空隙的开尾销的形式被分割。

Battery cooling system

The invention provides a battery cooling system, which can be manufactured without reducing the efficiency of assembly even if the film-like edge is generated through the through hole of the sealing member, and can assemble the sealing member to the desired position. In the battery cooling system, the rechargeable battery module is cooled by air. At least one of the openings of the charging battery module is provided with a ventilation path member in the form of covering the opening, and the cooling air is supplied or discharged through the ventilation path member. The sealing member arranged at the periphery of the opening is clamped between the ventilation path member and the charging battery module for sealing the periphery of the opening. A protruding piece for positioning is extensively arranged on the sealing member, and a through hole is arranged on the protruding piece. On the other hand, a positioning pin through the through hole is arranged on the ventilation path member or the charging battery module. The front end of the positioning pin is separated in the form of a tail pin with a specified gap.

【技术实现步骤摘要】
电池冷却系统
本专利技术涉及对组合多个充电电池而得到的电池组进行冷却的电池冷却系统。尤其是涉及利用冷却风来冷却包含电池组的充电电池模块的空气冷却式的电池冷却系统。
技术介绍
在电动汽车或混合动力汽车等中使用集合了充电电池而成的电池组作为动力源。在充电、放电的过程中，若电池过热或电池间的温度差变大，则电池的性能降低，或者引起电池的损伤，因此，通常进行如下处理：将这些电池组收纳于电池壳体等而作为充电电池模块，将冷却风送入电池壳体内来对电池组进行冷却。对于电池组所使用的电池而言，存在如锂离子电池那样的大致平板状的电池，这样的电池有时也根据其形状而被称作方型电池。在将平板状的方型电池构成为电池组的情况下，为了有效地进行基于冷却风的冷却，通常以如下方式进行：以使电池的较宽的面彼此对置的方式相互隔开规定间隔地将平板状方型电池配置为层叠状态，向电池间的间隙输送冷却风而将电池冷却。另外，电池组所使用的电池有时也为圆柱状。在电池为圆柱状的情况下，电池隔开规定间隔地配置为例如交错状而形成电池组，成为电池模块的一部分。在以空气冷却方式进行包含这样的电池组在内的电池模块的冷却的情况下，通常的做法是，将壳体设本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电池冷却系统，其利用冷却风对充电电池模块进行空气冷却，其中，充电电池模块包括将多个电池隔开规定的间隙地配置而构成的电池组，并且，在充电电池模块上设置有两个开口，冷却风从一方的开口穿过所述间隙而被导向另一方的开口，在充电电池模块的至少一方的开口以覆盖开口的方式设置有通风路构件，冷却风穿过通风路构件向充电电池模块供给或者从充电电池模块排出，并且，在开口的周缘部设置有密封构件，密封构件被夹持在通风路构件与充电电池模块之间，用于密封开口周缘部，在密封构件上延伸设置有定位用的突出片，在突出片上设置有贯通孔，另一方面，在通风路构件或者充电电池模块上设置有贯穿所述贯通孔的定位销，定位销的前端部按照具...

【技术特征摘要】
2017.06.26 JP 2017-1241491.一种电池冷却系统，其利用冷却风对充电电池模块进行空气冷却，其中，充电电池模块包括将多个电池隔开规定的间隙地配置而构成的电池组，并且，在充电电池模块上设置有两个开口，冷却风从一方的开口穿过所述间隙而被导向另一方的开口，在充电电池模块的至少一方的开口以覆盖开口的方式设置有通风路构件，冷却风穿过通风路构件向充电电池模块供给或者从充电电池模块排出，并且，在开口的周缘部设置有密封构件，密封构件被夹持在通风路构件与充电电池模块之间，用于密...

【专利技术属性】
技术研发人员：松村吉起，
申请(专利权)人：泰贺斯聚合物股份有限公司，
类型：发明
国别省市：日本,JP