The invention discloses a road condition prediction method and device, storage medium and processor. Among them, the method includes: acquiring the historical road condition information of the target section in the preset time period, and the historical road condition information includes the road state corresponding to different times; calculating the state occurrence frequency of each time according to the road state corresponding to different times, and the state occurrence frequency is used to indicate the frequency of the road state appearing in the preset time period; appearing according to the state of each time. Frequency is used to get the transition probability matrix of each time. The transition probability matrix includes the probability of state transition from the previous time to the next time. Based on the transition probability matrix, the road condition probability of the target section at the time to be predicted is determined, and the road condition probability is used to indicate the probability of road state appearing at the time to be predicted. The invention solves the technical problem of aggravating traffic congestion and increasing travel time caused by the inability to predict the road condition in the related technology.
【技术实现步骤摘要】
路况预测方法及装置、存储介质、处理器
本专利技术涉及路况信息处理领域,具体而言,涉及一种路况预测方法及装置、存储介质、处理器。
技术介绍
随着城市建设的不断推进,交通出行成为人们关注的重点,其中最为迫切是及时预测路况给予分流并采取预防措施,降低交通事故减少出行时间。对于市民来说,能够提前预知路况并合理选择出行方式,也可以从整体上缓解交通阻塞。当前对于交通路况的分析和判断,一方面是基于交通部门的统计数据,如地铁人流统计;另一方面是来源于交通应用软件生成的数据,例如导航地图。然而,现有的交通路况分析中并没有对路况的预测,可能出现出发时即将通过的路段是畅通,但到达时却是拥堵的情况,仍然可能存在加重交通阻塞,增加出行时间的问题。针对上述的问题,目前尚未提出有效的解决方案。
技术实现思路
本专利技术实施例提供了一种路况预测方法及装置、存储介质、处理器,以至少解决由于相关技术中无法对路况进行预测造成的仍会存在加重交通阻塞,增加出行时间的技术问题。根据本专利技术实施例的一个方面,提供了一种路况预测方法,包括:获取目标路段在预设时间段内的历史路况信息,历史路况信息包括不同时刻对应的道路状态;根据不同时刻对应的道路状态,计算每个时刻的状态出现频率,状态出现频率用于指示道路状态在预设时间段内出现的频率;根据每个时刻的状态出现频率,得到每个时刻的转移概率矩阵,转移概率矩阵包括从前一时刻到后一时刻状态转移的概率;基于转移概率矩阵,确定目标路段在待预测时刻的路况概率,路况概率用于指示道路状态在待预测时刻出现的概率。可选地,基于转移概率矩阵,确定目标路段在待预测时刻的路况概率,包括:获取 ...
【技术保护点】
1.一种路况预测方法,其特征在于,包括:获取目标路段在预设时间段内的历史路况信息,所述历史路况信息包括不同时刻对应的道路状态;根据所述不同时刻对应的道路状态,计算每个时刻的状态出现频率,所述状态出现频率用于指示所述道路状态在所述预设时间段内出现的频率;根据所述每个时刻的状态出现频率,得到所述每个时刻的转移概率矩阵,所述转移概率矩阵包括从前一时刻到后一时刻状态转移的概率;基于所述转移概率矩阵,确定所述目标路段在待预测时刻的路况概率,所述路况概率用于指示所述道路状态在所述待预测时刻出现的概率。
【技术特征摘要】
1.一种路况预测方法,其特征在于,包括:获取目标路段在预设时间段内的历史路况信息,所述历史路况信息包括不同时刻对应的道路状态;根据所述不同时刻对应的道路状态,计算每个时刻的状态出现频率,所述状态出现频率用于指示所述道路状态在所述预设时间段内出现的频率;根据所述每个时刻的状态出现频率,得到所述每个时刻的转移概率矩阵,所述转移概率矩阵包括从前一时刻到后一时刻状态转移的概率;基于所述转移概率矩阵,确定所述目标路段在待预测时刻的路况概率,所述路况概率用于指示所述道路状态在所述待预测时刻出现的概率。2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述基于所述转移概率矩阵,确定所述目标路段在待预测时刻的路况概率,包括:获取所述待预测时刻的前一时刻的历史路况概率;根据所述历史路况概率及所述转移概率矩阵,计算所述待预测时刻的路况概率。3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述根据所述历史路况概率及所述转移概率矩阵,计算所述待预测时刻的路况概率,包括:对所述历史路况概率及所述转移概率矩阵求和,得到所述待预测时刻的路况概率。4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据所述每个时刻的状态出现频率,得到所述每个时刻的转移概率矩阵包括:获取t时刻的状态出现频率以及t+1时刻的状态出现频率;根据所述t时刻的状态出现频率以及所述t+1时刻的状态出现频率,计算从所述t时刻到所述t+1时刻的状态转移概率;根据从所述t时刻到所述t+1时刻的状态转移概率,得到所述t时刻的转移概率矩阵。5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,所述道路状态包括畅通、缓慢以及拥堵;所述状态转移包括畅通到畅通、缓慢到缓慢、拥堵到拥堵、畅通到缓慢、缓慢到拥堵、拥堵到缓慢以及缓慢到畅通。6.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,所述根据所述每个时刻的状态出现频率,得到所述每个时刻的转移概率矩阵包括:获取t1时刻的状态出现频率以及t2时刻的状态出现频率,其中,所述t1时刻的状态出现频率包括f11、以及f11表示畅通在所述预设时间段内出现的频率,表示缓慢在所述预设时间段内出现的频率,表示拥堵在所述预设时间段内出现的频率;求解三元一次线性方程:得到p11、p22、p33、p12、p23、p32以及p21,其中,p11表示从t1时刻到t2时刻畅通到畅通的状态转移概率,p22表示从t1时刻到t2时刻缓慢到缓慢的状态转移概率,p33表示从t1时刻到t2时刻拥堵到拥堵的状态转移概率,p12表示从t1时刻到t2时刻畅通到缓慢的状态转移概率,p23表示从t1时刻到t2时刻缓慢到拥堵的状态转移概率,p32表示从t1时刻到t2时刻拥堵到缓慢的状态转移概率,p21表示从t1时刻到t2时刻缓慢到畅通的状态转移概率,p13=p31=0;根据得到的...
【专利技术属性】
技术研发人员:方建生,
申请(专利权)人:广州视源电子科技股份有限公司,
类型:发明
国别省市:广东,44
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