小车阻车装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种仓储式小车阻车装置，属机械式立体停车设备类。本装置的特征是：小车阻车装置安装于车板之上，它包括：一挡车板，所述的挡车板１０一端焊配重块１１，另一端焊斜７５°钢板１３，斜板１３正常情况下靠配重保持竖直，中部为可旋转的固定耳板；一固定座５，下部用键与传动轴连接，上端通过销轴８与挡车板１０相连，两侧焊有定位挡块，扭力弹簧使固定座与挡车板始终保持竖直方向；一传动装置，主要由传动轴３、固定支座２、踏板１构成，传动轴３前端与踏板１相连，后端与固定座５连接，并装有扭力弹簧，通过固定支座与车板相连。本装置具有结构新颖独特又简单、设计巧妙、操作容易、性能可靠、安装和检修方便的特点，设备成本大幅度降低。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种小车阻车装置，属机械式立体停车设备类。
技术介绍
现有的二层升降横移式立体停车库由于缺少阻车装置而不能保证车辆管理的安全性。现有的道路交通进出口用汽车阻车装置，由于它的结构复杂、成本高、维修麻烦和设计问题，不能够用在工厂和仓储中阻挡手推小车使用。对于工厂和仓储的客户，他们需要的是能够自动化操作、结构简单、维修方便、成本要低的小车阻车装置，现有的阻车装置已远远不能满足客户群体的需求。经检索中国专利文献，有关安全阻车器方面的专利有不少，但主要仅用于道路交通的进出口来阻挡汽车使其单向通行，而对于立体停车库和仓库用的阻车方面的专利几乎没有，有一篇专利号：03244718.3，专利技术名称：《单向自动安全阻车器》，主要用在使车辆单向行驶，它与本专利技术的技术方案完全不同。讫今为止，现有技术中没有能适用于需要阻挡手推车辆单向通行的仓库、道路交通或停车场的进出口，尤其没有能够适用于二层升降横移式立体停车库中的小车阻车装置，来确保小车通行管理的安全性。
技术实现思路
本专利技术的目的旨在克服现有技术的不足之处，填补现有技术的空白，提供一种新型的小车阻车装置，能适用于任何需要阻挡手推车本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种小车阻车装置，其特征是：阻车装置装固在车板上，通过配重和扭力弹簧实现阻车，具体包括以下四个部分构成：一挡车板（１０），在所述挡车板（１０）下面的一端垂直焊固一倾斜７５°钢板（１３），另一端焊固一配重块（１１），中部为可旋转的固定耳板；一固定座（５），所述固定座（５）上端通过销轴（８）与挡车板（１０）相连，使挡车板（１０）可自由转动，固定座（５）的两侧焊有定位挡块（９），下部与传动轴（３）用健连接，轴端加端盖（６）固定，带动挡车板（１０）随踏板（１）一起转动；一扭力弹簧（４），所述的扭力弹簧（４）套装在传动轴（３）上，它的一端部连固在车板（７）上，另一端部连固在固定座（５）上，保证挡车板（１...

【技术特征摘要】
1、一种小车阻车装置，其特征是：阻车装置装固在车板上，通过配重和扭力弹簧实现阻车，具体包括以下四个部分构成：一挡车板(10)，在所述挡车板(10)下面的一端垂直焊固一倾斜75°钢板(13)，另一端焊固一配重块(11)，中部为可旋转的固定耳板；一固定座(5)，所述固定座(5)上端通过销轴(8)与挡车板(10)相连，使挡车板(10)可自由转动，固定座(5)的两侧焊有定位挡块(9)，下部与传动轴(3)用健连接，轴端加端盖(6)固定，带动挡车板(10)随踏板(1)一起转动；一扭力弹簧(4)，所述的扭力弹簧(4)套装在传动轴(3)上，它的一端部连固在车板(7)上，另一端部连固在固定座(5)上，保证挡车板(10)随固定座(5)一起保持竖直状态；一传动装...

【专利技术属性】
技术研发人员：张兴道，陈良英，孙凯，
申请(专利权)人：杭州西子石川岛停车设备有限公司，
类型：发明
国别省市：86[中国|杭州]