一种周转车自动提升装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种周转车自动提升装置，包括周转车(1)、升降台装置(2)和提升装置(3)，周转车(1)推入升降台装置(2)内后，升降台装置(2)左右两端分别固定在提升装置(3)的两个连接器(37)上，提升装置(3)中的导杆(32)穿过升降台装置(2)的导套支座(23)。本发明专利技术的周转车中可以放置多个料框，从而减少更换周转车时间，提高效率；同时周转车可以在地板上推动，也可以推上提升装置，不需要两次搬运料框；并且提升装置设计了方便的周转车定位装置，周转车在提升装置中位置准确可靠；提升装置还采用链条提升装置，简单可靠。

An Automatic Lifting Device for Turn-around Vehicle

The invention discloses an automatic lifting device for a turnaround vehicle, which comprises a turnaround vehicle (1), a lifting platform device (2) and a lifting device (3). After the turnaround vehicle (1) is pushed into the lifting platform device (2), the left and right ends of the lifting platform device (2) are respectively fixed on two connectors (37) of the lifting device (3), and the guide rod (32) of the lifting device (3) passes through the guide sleeve support (23) of the lifting platform device (2). The revolving car of the invention can place multiple material frames, thereby reducing the time of replacing the revolving car and improving the efficiency; at the same time, the revolving car can be pushed on the floor, or the lifting device can be pushed up without two times carrying the material frame; moreover, the lifting device has designed a convenient positioning device for the revolving car, and the position of the revolving car in the lifting device is accurate and reliable; the lifting device also adopts chain lifting device. It is simple and reliable.

【技术实现步骤摘要】
一种周转车自动提升装置
本专利技术涉及工装
，尤其涉及了一种周转车自动提升装置。
技术介绍
现有技术中，冰箱门封条在成形后，按顺序码放在框中，当框满后送到层架上等待下一步的焊接加工，但目前周转车中只能放置一个料框，从而更换周转车时间长，效率低；周转车只能在地板上推动，没有提升装置，需要人工搬运料框。
技术实现思路
本专利技术针对现有技术中的缺点，提供了一种周转车自动提升装置。为了解决上述技术问题，本专利技术通过下述技术方案得以解决：一种周转车自动提升装置，包括周转车、升降台装置和提升装置，其中：周转车包括框架、底部横杆、锁紧杆和料框支承杆，底部横杆设置在框架的下部，框架下方设有销孔座、脚轮、导轨轮、锁紧杆搁槽和转轴座，销孔座内设有第一销孔，底部横杆上设有第二销孔；升降台装置包括支架、导轨槽、前固定杆、后固定杆，前固定杆、后固定杆分别与导轨槽垂直，后固定杆上设有两个定位销，前固定杆上安装有插拔销装置，所述的插拔销装置包括活动定位销、压板、限位钉和弹簧，压板位于前固定杆下方，限位钉穿过压板和前固定杆，弹簧两端分别连接在前固定杆、压板上，活动定位销固定在压板上，压板穿过前固定杆，支架上还设有导套支座；提升装置包括提升框架、导杆、提升电机，提升框架底部、顶部分别设有下支座、上支座，下支座内设有下链轮，上支座内设有上链轮，下链轮与上链轮之间设有链条，链条上设有连接器，下链轮、上链轮、链条和连接器的数量均为2个，提升电机带动链条运动；周转车的导轨轮沿着升降台装置的导轨槽滚动，周转车推入升降台装置内后，升降台装置上的定位销插入周转车上销孔座内的第一销孔内，升降台装置上的活动定位销插入周转车的底部横杆上的第二销孔内，升降台装置左右两端分别固定在提升装置的两个连接器上，提升装置中的导杆穿过升降台装置的导套支座。作为优选，导套支座的链条端部还设有配重架，配重架上放置有配重。作为优选，周转车的转轴座内设有转轴，料框支承杆上设有锁紧钩，锁紧杆的端部设有销轴，锁紧杆与转轴固定连接，所述的料框支承杆设有多层，锁紧钩用于钩住销轴。本专利技术由于采用了以上技术方案，具有显著的技术效果：1、周转车中可以放置多个料框，从而减少更换周转车时间，提高效率；2、周转车可以在地板上推动，也可以推上提升装置，不需要两次搬运料框；3、提升装置设计了方便的周转车定位装置，周转车在提升装置中位置准确可靠；4、提升装置采用链条提升装置，简单可靠。附图说明图1是实施例1中周转车的正视图。图2是图1的左视图。图3是实施例1中升降台装置的俯视图。图4是实施例1中升降台装置的正视图。图5是实施例1中升降台装置在提升装置上的安装示意图。图6是图5的左视图。图7是图5的俯视图。附图中各数字标号所指代的部位名称如下：1—周转车、11—框架、12—底部横杆、13—销孔座、14—脚轮、15—导轨轮、16—锁紧杆、17—锁紧钩、18—销轴、19—转轴、110—锁紧杆搁槽、111—料框支承杆、2—升降台装置、21—支架、22—导轨槽、23—导套支座、25—前固定杆、26—后固定杆、27—定位销、28—活动定位销、29—压板、210—限位钉、211—弹簧、212—螺母座、3—提升装置、31—提升框架、32—导杆、33—提升电机、34—下支座、35—下链轮、36—链条、37—连接器、38—上支座、39—上链轮、312—配重架。具体实施方式下面结合附图与实施例对本专利技术作进一步详细描述。实施例1一种周转车自动提升装置，包括周转车1、升降台装置2和提升装置3，其中：周转车1如图1、图2所示，包括框架11、底部横杆12、锁紧杆16和料框支承杆111，底部横杆12设置在框架11的下部，框架11下方设有销孔座13、脚轮14、导轨轮15、锁紧杆搁槽110和转轴座，销孔座13内设有第一销孔，底部横杆12上设有第二销孔，周转车1上的脚轮14实现在地上推车，导轨轮15可以让周转车1沿轨道运行；升降台装置2如图3、图4所示，包括支架21、导轨槽22、前固定杆25、后固定杆26，前固定杆25、后固定杆26分别与导轨槽22垂直，后固定杆26上设有两个定位销27，前固定杆25上安装有插拔销装置，所述的插拔销装置包括活动定位销28、压板29、限位钉210和弹簧211，压板29位于前固定杆25下方，限位钉210穿过压板29和前固定杆25，弹簧211两端分别连接在前固定杆25、压板29上，活动定位销28固定在压板29上，压板29穿过前固定杆25，支架21上还设有导套支座23；提升装置3如图5至图7所示，包括提升框架31、导杆32、提升电机33，提升框架31底部、顶部分别设有下支座34、上支座38，下支座34内设有下链轮35，上支座38内设有上链轮39，下链轮35与上链轮39之间设有链条36，链条36上设有连接器37，下链轮35、上链轮39、链条36和连接器37的数量均为2个，提升电机33带动链条36运动，链条36带动提升装置2上下运动固定的距离，从而实现周转车1的每层料框处于取料位置；先踩下压板29，活动定位销28下降，周转车1可推入升降台装置2，周转车1的导轨轮15沿着升降台装置2的导轨槽22滚动，待周转车1推入升降台装置2内后，放开压板29，升降台装置2上的定位销27插入周转车1上销孔座13内的第一销孔内，升降台装置2上的活动定位销28在弹簧211的作用下，插入周转车1的底部横杆12上的第二销孔内，这样周转车1与升降台装置2完全定位，周转车1可以稳定的与升降台装置2一起被提升装置3提升。升降台装置2左右两端分别设有螺母座212，两个螺母座212分别固定在提升装置3的两个连接器37上，提升装置3中的导杆32穿过升降台装置2的导套支座23。导套支座23的链条36端部还设有配重架312，配重架312上放置有配重。周转车1的转轴座内设有转轴19，料框支承杆111上设有锁紧钩17，锁紧杆16的端部设有销轴18，锁紧杆16与转轴19固定连接所述的料框支承杆111设有多层，锁紧钩17用于钩住销轴18。在放置料框时，料框沿料框支承杆111和框架11边向内推到底，当装满后，将搁置在锁紧杆搁槽110内的锁紧杆16沿转轴19转动，锁紧杆16上的销轴18进入锁紧钩17，周转车1中的所有料框就固定在周转车1中。总之，以上所述仅为本专利技术的较佳实施例，凡依本专利技术申请专利范围所作的均等变化与修饰，皆应属本专利技术专利的涵盖范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种周转车自动提升装置，其特征在于：包括周转车(1)、升降台装置(2)和提升装置(3)，其中：周转车(1)包括框架(11)、底部横杆(12)、锁紧杆(16)和料框支承杆(111)，底部横杆(12)设置在框架(11)的下部，框架(11)下方设有销孔座(13)、脚轮(14)、导轨轮(15)、锁紧杆搁槽(110)和转轴座，销孔座(13)内设有第一销孔，底部横杆(12)上设有第二销孔；升降台装置(2)包括支架(21)、导轨槽(22)、前固定杆(25)、后固定杆(26)，前固定杆(25)、后固定杆(26)分别与导轨槽(22)垂直，后固定杆(26)上设有两个定位销(27)，前固定杆(25)上安装有插拔销装置，所述的插拔销装置包括活动定位销(28)、压板(29)、限位钉(210)和弹簧(211)，压板(29)位于前固定杆(25)下方，限位钉(210)穿过压板(29)和前固定杆(25)，弹簧(211)两端分别连接在前固定杆(25)、压板(29)上，活动定位销(28)固定在压板(29)上，压板(29)穿过前固定杆(25)，支架(21)上还设有导套支座(23)；提升装置(3)包括提升框架(31)、导杆(32)、提升电机(33)，提升框架(31)底部、顶部分别设有下支座(34)、上支座(38)，下支座(34)内设有下链轮(35)，上支座(38)内设有上链轮(39)，下链轮(35)与上链轮(39)之间设有链条(36)，链条(36)上设有连接器(37)，下链轮(35)、上链轮(39)、链条(36)和连接器(37)的数量均为2个，提升电机(33)带动链条(36)运动；周转车(1)的导轨轮(15)沿着升降台装置(2)的导轨槽(22)滚动，周转车(1)推入升降台装置(2)内后，升降台装置(2)上的定位销(27)插入周转车(1)上销孔座(13)内的第一销孔内，升降台装置(2)上的活动定位销(28)插入周转车(1)的底部横杆(12)上的第二销孔内，升降台装置(2)左右两端分别固定在提升装置(3)的两个连接器(37)上，提升装置(3)中的导杆(32)穿过升降台装置(2)的导套支座(23)。...

【技术特征摘要】
1.一种周转车自动提升装置，其特征在于：包括周转车(1)、升降台装置(2)和提升装置(3)，其中：周转车(1)包括框架(11)、底部横杆(12)、锁紧杆(16)和料框支承杆(111)，底部横杆(12)设置在框架(11)的下部，框架(11)下方设有销孔座(13)、脚轮(14)、导轨轮(15)、锁紧杆搁槽(110)和转轴座，销孔座(13)内设有第一销孔，底部横杆(12)上设有第二销孔；升降台装置(2)包括支架(21)、导轨槽(22)、前固定杆(25)、后固定杆(26)，前固定杆(25)、后固定杆(26)分别与导轨槽(22)垂直，后固定杆(26)上设有两个定位销(27)，前固定杆(25)上安装有插拔销装置，所述的插拔销装置包括活动定位销(28)、压板(29)、限位钉(210)和弹簧(211)，压板(29)位于前固定杆(25)下方，限位钉(210)穿过压板(29)和前固定杆(25)，弹簧(211)两端分别连接在前固定杆(25)、压板(29)上，活动定位销(28)固定在压板(29)上，压板(29)穿过前固定杆(25)，支架(21)上还设有导套支座(23)；提升装置(3)包括提升框架(31)、导杆(32)、提升电机(33)，提升框架(31)底部、顶部分别设有下支座(34)、上支座(38)，下支座(34)内设...

【专利技术属性】
技术研发人员：何朝阳，杨友东，程国标，
申请(专利权)人：浙江工业大学之江学院，
类型：发明
国别省市：浙江,33