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安全低压电动吊篮制造技术

技术编号:2000357 阅读:188 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种安全低压电动吊篮,包括电机座、电机、减速机、底盘、主轴、密封盖、大齿轮、导绳座、安全锁具等组成,其特征在于;直流电机固定在电机座(15)上,与吊篮小框连接,电机链轮带动WPA减速机蜗杆传动,带动涡轮传动,把减速机固定(18)上装配到底盘(1),用螺栓固定,因减速机WPA是双输出轴,所以一端固定小齿轮(05),另一端固定24V电磁闸,做安全制动装置,把轴封体(03)与压力轴承装入后,再把主轴(06)装入轴承,然后装两端密封盖(14),用m8螺丝固定,装到底盘(1),用M12螺丝固定,大齿轮(07)与槽轮(08)用螺栓均布组合装配后,装入主轴(06)上用固定键连接,然后用m24螺母紧固即可。(*该技术在2017年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

;本技术属于高空作业的安全装置
,具体涉及是高空作业安全低压电动吊篮。技术背景;目前高空作业吊篮应用非常广泛,主要是因为吊篮具有传统方式不具备的各种优点,如拆装方便,降低工作强度、提高生产率等,因此备受行业用户的青睐。现在市场上的吊篮主要分为手动和电动两大类。从安全性能等方面看,电动吊篮取代手动吊篮是发展的趋势。现在的电动吊篮品种繁多,性能各异,存在着很多技术问题和安全隐患,如;滑绳、触电等。这样的事故常有发生,给国家和当事人带来了很大的损失。究其原因是此产品在设计之初就存在着许多的技术问题,其具体的技术缺点如下;1;采用铝制的机壳,浪费了宝贵的铝资源,提高了成本,同时维护和检修都很费时费力。2;采用380V电源为触电留下了极大的安全隐患。3;采用1.5KW的电机作动力,浪费了国家宝贵的电力资源,提高了用户的使用成本.4;采用YPE1500型系列盘式制动电机的制动装置作为制动装置为滑绳留下了极大的安全隐患.(此制动装置属于无机传动与国家标准不符)-->5;当吊篮在工作时停电时,只能停止工作.吊篮的手动下降装置,下降不能平滑的进行,对安全锁和钢丝绳的冲击相当大,极容易在此发生事故,存在极大的安全隐患.针对现有的电动吊篮在结构、安全存在的上述不足,本技术的目的在有提供一种低压安全、性能可靠、使用方便的安全低压电动吊篮。
技术实现思路
;针对当前电动吊篮所存在的技术问题,本技术是提供一种安全、方便、节能的安全低压电动吊篮。为了达到上述目的,本技术提供了一种安全低压电动吊篮,包括电机座、电机、减速机、底盘、主轴、密封盖、大齿轮、导绳座、安全锁具等组成,其特征在于;直流电机固定在电机座(15)上,与吊篮小框连接,电机链轮带动WPA减速机蜗杆传动,带动涡轮传动。把减速机固定(18)上装配到底盘(1),用螺栓固定。因减速机WPA是双输出轴,所以一端固定小齿轮(05),另一端固定24V电磁闸,做安全制动装置。把轴封体(03)与压力轴承装入后,再把主轴(06)装入轴承,然后装两端密封盖(14),用m8螺丝固定,装到底盘(1),用M12螺丝固定。大齿轮(07)与槽轮(08)用螺栓均布组合装配后,装入主轴(06)上用固定键连接,然后用m24螺母紧固即可。把装好轴承压轮装入抗压座(09),按底盘(02)有不同角度的(08)定位销安装即可,可用m8螺栓紧固,导绳座(10)按不同角度的定位销安装紧固。最后提升机总成安装在吊篮小框固定位置。工作时,工作钢丝绳穿进导向口(5)进入钢丝绳槽轮(08)经大齿轮(07),做顺时针转动带动槽轮(08)转动一周后,钢丝绳向上自动进入导向口(5)-->导出,在进入导绳架顺利向下导出,钢丝绳形成S型,增强了钢丝绳的使用寿命。本技术的进一步改进之处在于采用组合式装配,方便调试和检修,用钢板作机盘,取消铝合金的箱体,节约了铝资源。本技术的进一步改进之处在于研发钢丝绳安全自锁的锁具,有永不断绳的优点.安全锁安装在吊篮两侧的安全绳上有效的提高了安全性和可靠性.本技术的进一步改进之处在于本技术专利采用36V安全电压,从根源上保护了使用者的安全,杜绝了触电的事故发生。本技术专利有益效果是改变传统的传动方式,采用0.8KW的电机作为动力,大幅度节能,符合节能型社会的要求.采用低压控制系统利用可控硅,控制电机转速,达到了升降速度的平稳性。本技术专利有益效果是在传动方式上采用涡轮蜗杆,此装置本身具有非常好的止逆作用,在此基础上又采用了电子磁力制动器,在制动装置上相当安全可靠的.本技术专利有益效果是采用直流电机作为吊篮的动力,这样就再也不用担心停电的问题了,停电时,接上备用的蓄电池照常工作.附图说明;图1;本技术专利的局部剖视图图2;本技术专利结构图图3;本技术专利安全锁具的结构示意图图4;本技术专利的总装配示意图-->具体实施方式;根据图1图2所示,首先把直流电机固定在电机座(15)上,与吊篮小框连接,电机链轮带动WPA减速机蜗杆传动,带动涡轮传动。把减速机固定(18)上装配到底盘(1),用螺栓固定。因减速机WPA是双输出轴,所以一端固定小齿轮(05),另一端固定24V电磁闸,做安全制动装置。把轴封体(03)与压力轴承装入后,再把主轴(06)装入轴承,然后装两端密封盖(14),用m8螺丝固定,装到底盘(1),用M12螺丝固定。大齿轮(07)与槽轮(08)用螺栓均布组合装配后,装入主轴(06)上用固定键连接,然后用m24螺母紧固即可。把装好轴承压轮装入抗压座(09),按底盘(02)有不同角度的(08)定位销安装即可,可用m8螺栓紧固,导绳座(10)按不同角度的定位销安装紧固。最后提升机总成安装在吊篮小框固定位置。工作时;工作钢丝绳穿进导向口(5)进入钢丝绳槽轮(08)经大齿轮(07),做顺时针转动带动槽轮(08)转动一周后,钢丝绳向上自动进入导向口(5)导出,在进入导绳架顺利向下导出,钢丝绳形成S型,增强了钢丝绳的使用寿命。-->本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种安全低压电动吊篮,包括电机座、电机、减速机、底盘、主轴、密封盖、大齿轮、导绳座、安全锁具等组成,其特征在于;直流电机固定在电机座(15)上,与吊篮小框连接,电机链轮带动WPA减速机蜗杆传动,带动涡轮传动,把减速机固定(18)上装配到底盘(1),用螺栓固定,因减速机WPA是双输出轴,所以一端固定小齿轮(05),另一端固定24V电磁闸,做安全制动装置,把轴封体(03)与压力轴承装入后,再把主轴(06)装入轴承,然后装两端密封盖(14),用m8螺丝固定,装到底盘(1),用M12螺丝固定,大齿轮(07)与槽轮(08)用螺栓均布组合装配后,装入主轴(06)上用固定键连接,然后用m24螺母紧固即可,把装好轴承压轮装入抗压座(09),按底盘(02)有不同角度的(08)定位销安装即可,可用m8螺栓紧固,导绳座(10)按不同角度的定位销安装紧固,最后提升机总成安装在吊篮小框固定位置。

【技术特征摘要】
1;一种安全低压电动吊篮,包括电机座、电机、减速机、底盘、主轴、密封盖、大齿轮、导绳座、安全锁具等组成,其特征在于;直流电机固定在电机座(15)上,与吊篮小框连接,电机链轮带动WPA减速机蜗杆传动,带动涡轮传动,把减速机固定(18)上装配到底盘(1),用螺栓固定,因减速机WPA是双输出轴,所以一端固定小齿轮(05),另一端固定24V电磁闸,做安全制动装置,把轴封体(03)与压力轴承装入后,...

【专利技术属性】
技术研发人员:韩涛
申请(专利权)人:韩涛
类型:实用新型
国别省市:13[中国|河北]

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