【技术实现步骤摘要】
一种便于移动的轮胎放置装置
本专利技术涉及放置装置
，具体涉及一种便于移动的轮胎放置装置。
技术介绍
轮胎是汽车的重要部件之一，它直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性；保证车轮和路面有良好的附着性，提高汽车的牵引性、制动性和通过性；承受着汽车的重量，轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视。目前，汽车轮胎生产维修等制造业用于放置轮胎的器具一般为轮胎放置架，汽车轮胎放置架一般采用以钢管等材料焊接形成的轮胎架，使用时不能进行移动操作，同时，轮胎竖直搁置，遇到碰撞时，轮胎很容易从轮胎架上滑落或相互碰撞产生异响，且较为笨重，不便搬运使用，且闲置时还需占用较大收纳空间，因此亟待本领域技术人员解决此问题。
技术实现思路
为解决上述问题，本专利技术公开了一种便于移动的轮胎放置装置，其目的在于解决汽车轮胎放置架在使用时不能进行移动操作同时由于轮胎竖直搁置，遇到碰撞时，轮胎很容易从轮胎架上滑落或相互碰撞产生异响，且较为笨重，不便搬运使用，在闲置时还需占用较大收纳空间的问题。为了达到以上目的，本专利技术提供如下技术...
【技术保护点】
1.一种便于移动的轮胎放置装置，包括放置架，其特征在于：所述放置架包括矩形框架，所述矩形框架由第一纵梁、第二纵梁和第一横梁组成，所述第一横梁下端设有若干移动万向轮，所述第一纵梁和第二纵梁上分别设有拉手，所述第一纵梁和第二纵梁两两之间垂直安装支撑梁，轮胎通过轮胎锁紧组件固定在支撑梁上，所述轮胎锁紧组件包括固定机架和锁紧轴，所述锁紧轴安装在固定机架上，所述锁紧轴的前端固设调节爪，所述锁紧轴的轴体上均设有螺纹区域和平滑区域，所述螺纹区域设置在平滑区域的两端，所述锁紧轴的螺纹区域上均设有移动伸缩螺母，所述移动伸缩螺母通过旋转轴连接移动伸缩杆组，所述移动伸缩杆组包括第一移动伸缩杆和第...
【技术特征摘要】
1.一种便于移动的轮胎放置装置，包括放置架，其特征在于：所述放置架包括矩形框架，所述矩形框架由第一纵梁、第二纵梁和第一横梁组成，所述第一横梁下端设有若干移动万向轮，所述第一纵梁和第二纵梁上分别设有拉手，所述第一纵梁和第二纵梁两两之间垂直安装支撑梁，轮胎通过轮胎锁紧组件固定在支撑梁上，所述轮胎锁紧组件包括固定机架和锁紧轴，所述锁紧轴安装在固定机架上，所述锁紧轴的前端固设调节爪，所述锁紧轴的轴体上均设有螺纹区域和平滑区域，所述螺纹区域设置在平滑区域的两端，所述锁紧轴的螺纹区域上均设有移动伸缩螺母，所述移动伸缩螺母通过旋转轴连接移动伸缩杆组，所述移动伸缩杆组包括第一移动伸缩杆和第二移动伸缩杆，所述第一移动伸缩杆和第二移动伸缩杆的一端...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴锡忠，
申请(专利权)人：南京金杉汽车工程塑料有限责任公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32
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