【技术实现步骤摘要】
一种倒运小车
本专利技术涉及施工材料运输
,尤其涉及一种倒运小车。
技术介绍
目前,管材、钢材及小型设备的运输一般采用吊车或拖车进行运输,但是在有些空间比较狭窄的施工场地,吊车或拖车无法使用,从而导致管材、钢材及小型设备运输困难的问题;同时,一些零星的施工材料需要运输时,采用吊车或拖车也会造成资源浪费;这些都是本领域技术人员所不期望见到的。
技术实现思路
针对上述存在的问题,本专利技术公开了一种倒运小车,其中,包括门型车架、无缝钢管和可调节装置;所述门型车架包括横杆和位于所述横杆两侧的立杆,且所述横杆的中部和每个所述立杆的下部之间均连接有斜杆;每个所述立杆上均通过连接轴安装有车轮,且所述立杆的下部与所述连接轴之间连接有筋板;所述横杆上焊接有一支撑件,且所述支撑件与所述门型车架相互垂直,所述无缝钢管焊接于所述支撑件上并以所述横梁为分界线划分为第一侧和第二侧;所述可调节装置包括一环形结构和设置于所述环形结构下方的吊环,所述环形结构穿设于所述无缝钢管的第一侧上并沿所述无缝钢管的第一侧可滑动。上述的倒运小车,其中,所述横杆、所述竖杆和所述支撑件均为槽钢。上述的倒运小车, ...
【技术保护点】
1.一种倒运小车,其特征在于,包括门型车架、无缝钢管和可调节装置;所述门型车架包括横杆和位于所述横杆两侧的立杆,且所述横杆的中部和每个所述立杆的下部之间均连接有斜杆;每个所述立杆上均通过连接轴安装有车轮,且所述立杆的下部与所述连接轴之间连接有筋板;所述横杆上焊接有一支撑件,且所述支撑件与所述门型车架相互垂直,所述无缝钢管焊接于所述支撑件上并以所述横梁为分界线划分为第一侧和第二侧;所述可调节装置包括一环形结构和设置于所述环形结构下方的吊环,所述环形结构穿设于所述无缝钢管的第一侧上并沿所述无缝钢管的第一侧可滑动。
【技术特征摘要】
1.一种倒运小车,其特征在于,包括门型车架、无缝钢管和可调节装置;所述门型车架包括横杆和位于所述横杆两侧的立杆,且所述横杆的中部和每个所述立杆的下部之间均连接有斜杆;每个所述立杆上均通过连接轴安装有车轮,且所述立杆的下部与所述连接轴之间连接有筋板;所述横杆上焊接有一支撑件,且所述支撑件与所述门型车架相互垂直,所述无缝钢管焊接于所述支撑件上并以所述横梁为分界线划分为第一侧和第二侧;所述可调节装置包括一环形结构和设置于所述环形结构下方的吊环,所述环形结构穿设于所述无缝钢管的第一侧上并沿所述无缝钢管的第一侧可滑动。2.如权利要求1所述的倒运小车,其特征在于,所述横杆、所述竖杆和所述支撑件均为槽钢。3.如权利要求1所述的倒运小车,其特征在于,所述无缝...
【专利技术属性】
技术研发人员:孟庆环,焦瑯珽,
申请(专利权)人:中国五冶集团有限公司,
类型:发明
国别省市:四川,51
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