【技术实现步骤摘要】
一种C型房车双层自动变形装置
本专利技术涉及一种房车自动升降系统,特别是涉及一种C型房车双层自动变形装置。
技术介绍
房车,其正式名称应为“旅居车”,在我国相关技术标准中的定义为“用于短暂或季节性居住并满足建筑要求和道路车辆使用要求的单元”。按照GB/T3730.1-2001《汽车和挂车类型的术语和定义》,旅居车(motorcaravan)是指至少具有座椅和桌子、睡具(可由座椅转换而来)、炊事设备、储藏设施等生活设施结构的乘用车。旅居车是为了满足人们旅游和野外生活、工作的需要而设计的集房子与车的功能于一身的结合体,但其属性还是车,是一种可移动、具有居家必备的基本设施的车种。虽然设备齐全,但是功能单一,大多只能满足日常简单的生活,而且设计师为了增大储物量,在这片弹丸之地加装了很多储物箱,对于正常的三口之家来说显得有些狭窄。由于《道路交通安全法》对可上路乘用车要求高度不得超过4000mm,以及其余因素的限制,国内C型房车均没有双层结构。因此,本专利技术为克服现有的缺点提出了“车身双层结构变形系统”,通过全自动液压控制系统实现C型房车自动由单层变成双层,在不增加占地面积 ...
【技术保护点】
1.一种C型房车双层自动变形装置,其特征是:由第一层后侧墙壁(1)、组合式齿轮齿条(2)、第二层升降地板(3)、第二层后侧墙壁(4)、升降车顶(5)、第二层两侧墙壁(6)、第一层两侧墙壁(7)、二级双作用伸缩式液压缸(8)等组成;当房车处于驻车状态时,可通过遥控或者线控方式,控制布置在车身四周的四个二级双作用伸缩式液压缸(8)工作,当液压缸(8)进行伸展时,液压缸(8)推动第二层两侧墙壁(6)和后侧墙壁(4)上升,此时升降车顶(5)随之上升,整车车高从3500mm左右上升到4500mm左右,与此同时,随着第二层两侧墙壁(6)的上升,组合式齿轮齿条(2)中的长齿条(2‑a)随 ...
【技术特征摘要】
1.一种C型房车双层自动变形装置,其特征是:由第一层后侧墙壁(1)、组合式齿轮齿条(2)、第二层升降地板(3)、第二层后侧墙壁(4)、升降车顶(5)、第二层两侧墙壁(6)、第一层两侧墙壁(7)、二级双作用伸缩式液压缸(8)等组成;当房车处于驻车状态时,可通过遥控或者线控方式,控制布置在车身四周的四个二级双作用伸缩式液压缸(8)工作,当液压缸(8)进行伸展时,液压缸(8)推动第二层两侧墙壁(6)和后侧墙壁(4)上升,此时升降车顶(5)随之上升,整车车高从3500mm左右上升到4500mm左右,与此同时,随着第二层两侧墙壁(6)的上升,组合式齿轮齿条(2)中的长齿条(2-a)随之上升,带动与之相啮合的大齿轮(2-b)转动,小齿轮(2-c)也一起转动,带动小齿条(2-d)和第二层升降地板(3)下降,从而实现在升降车顶(5)上升的时候第二层升降地板(3)同步下降,并且在变回单层状态的时候可以将第二层升降地板(3)与升降车顶(5)贴合,使单层...
【专利技术属性】
技术研发人员:王先声,陈志刚,默辰星,
申请(专利权)人:邵阳学院,
类型:发明
国别省市:湖南,43
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