用于对热冲压部件进行冲孔和修剪的装置和方法制造方法及图纸

公开了用于对热冲压部件进行冲孔和修剪的装置和方法。提供一种包括第一模具元件和第二模具元件的模具装置。第一模具元件与第二模具元件布置在一起以用于在第一模具元件与第二模具元件之间设置毛坯，并且第一模具元件包括冷却剂通道和用于与毛坯的修剪线对齐的修剪槽。槽插入件设置在修剪槽内以支撑毛坯的在槽插入件上方延伸的部分并减小毛坯的冷却率。槽插入件可以是包括反射辐射特性的材料，以减小来自毛坯的邻近于修剪线的部分的热传递。第一模具元件可包括与毛坯的冲孔区域对齐的腔，使得冲孔区域不与邻近的模具元件表面接触。

Device and method for punching and trimming hot stamping parts

A device and method for punching and trimming hot stamping parts are disclosed. A die device comprising a first die element and a second die element is provided. The first die element is arranged with the second die element for setting a blank between the first die element and the second die element, and the first die element includes a coolant channel and a trimming groove aligned with the trimming line of the blank. The slot insert is arranged in the trimming groove to support the extended part of the blank above the slot insert and reduce the cooling rate of the blank. The slot insert may be a material including reflective radiation characteristics to reduce heat transfer from the blank adjacent to the trimming line. The first die element may include a cavity aligned with the punching area of the blank so that the punching area does not contact the surface of the adjacent die element.

【技术实现步骤摘要】
用于对热冲压部件进行冲孔和修剪的装置和方法
本公开涉及用于对毛坯进行冲孔和修剪以形成车辆部件的装置和方法。
技术介绍
现代车身结构日益增加地使用热冲压来形成复杂的部件几何形状并获得超高强度钢(UHSS)特性。使用UHSS对与修剪和冲孔工具的严重磨损和有时的不期望的故障相关的修剪和冲孔操作提出了挑战。修剪是切掉毛坯或车辆部件的不想要的部分而获得最终的车辆部件形状的操作。冲孔是用于在毛坯或车辆部件中产生开口或孔的剪切操作。用于UHSS车辆部件的传统模压修剪操作可在车辆部件的修剪的边缘或冲出的开口中产生微裂纹和其它质量问题。传统模压修剪操作的问题导致激光修剪的使用。现有技术制造工艺在冲压和模挟淬火操作之后使用激光修剪。与传统模压修剪和冲孔工位相比，使用激光修剪装置需要较高的资本投入和较大的空间。例如，激光修剪工艺可占据用于制造热冲压车辆部件的总成本的20％至50％。本公开涉及解决上述问题和下文概述的其它问题。
技术实现思路
一种模具装置(dieapparatus)包括第一模具元件和第二模具元件。第一模具元件与第二模具元件布置在一起以用于在第一模具元件与第二模具元件之间设置毛坯，并且第一模具元件本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种模具装置，包括：第一模具元件，与第二模具元件布置在一起以用于在第一模具元件与第二模具元件之间设置毛坯，并且包括冷却剂通道和用于与毛坯的修剪线对齐的修剪槽；槽插入件，设置在修剪槽内，所述槽插入件被布置为支撑毛坯的在槽插入件上方延伸的部分并减小毛坯的冷却率。

【技术特征摘要】
2017.06.16 US 15/625,4861.一种模具装置，包括：第一模具元件，与第二模具元件布置在一起以用于在第一模具元件与第二模具元件之间设置毛坯，并且包括冷却剂通道和用于与毛坯的修剪线对齐的修剪槽；槽插入件，设置在修剪槽内，所述槽插入件被布置为支撑毛坯的在槽插入件上方延伸的部分并减小毛坯的冷却率。2.根据权利要求1所述的装置，其中，槽插入件是包括反射辐射特性的材料，以减小来自毛坯的邻近于修剪线的部分的热传递。3.根据权利要求1所述的装置，其中，第一模具元件包括与毛坯的冲孔区域对齐的腔，使得冲孔区域不与邻近的模具元件表面接触。4.根据权利要求1所述的装置，其中，冷却剂通道的第一部分与模具元件表面间隔约6毫米，冷却剂通道的第二部分与所述模具元件表面间隔大于6毫米。5.根据权利要求1所述的装置，其中，冷却剂通道被成形为顺应第一模具元件与第二模具元件中的一个的表面和修剪槽。6.根据权利要求1所述的装置，其中，冷却剂通道是枪钻的并且形成V字形，并且其中V字形的顶点与相应的模具表面间隔大于6毫米。7.根据权利要求1所述的装置，其中，修剪槽相对于第一模具元件的表面具有约0.5毫米至4.0毫米之间的深度。8.根据权利要求1所述的装置，其中，槽插入件包括两个部件，所述两个部件的尺寸被设计为部分地填充修剪槽的体积并且所述两个部件彼此间隔开，使得所述两个部件之间的间隙与修剪线对齐。9.根据权利要求1所述的装置，其中，槽插入件是尺寸被设计为基本上填充修剪槽的体积的单个部件。10.根据权利要求1所述的装置，其中，毛坯与第一模具元件和第二模具元件布...

【专利技术属性】
技术研发人员：拉杰·颂姆谢迪，罗希特·特鲁昆塔，达里尔·利·扬，瓦兰德尔·辛格·萨伊尼，托斯坦·哈尔费尔特，
申请(专利权)人：福特汽车公司，
类型：发明
国别省市：美国,US