The invention relates to a painting device for car-stop, which comprises a chassis. The top of the chassis is processed and molded with a feed port. The feed port is connected with a blockage through a thread. The top part of the chassis is fixed with a paint box through a screw. The lower part of the paint box is fixed with a cross slide rail through a screw. The lower end of the cross slide rail is clamped with a mounting seat, and the lower end of the mounting seat is fixed by a screw. The lower end of the installation rod is connected with a paint roller through a rotating shaft, and the bottom of the chassis is embedded with a waste bin. The front end of the chassis bottom is fixed with a telescopic arm through a screw, and the top of the telescopic arm is fixed with a longitudinal slide rail through a screw. The invention can locate the car stop after clamping, so as to facilitate positioning and painting, and reduce the blind area of painting and the repetition of painting. Through sliding, the car blocker can be moved to the painting position of the color. It can carry out one-stop painting work, accelerate the painting speed, and undertake the overflow waste paint produced by painting, so as to facilitate cleaning.
【技术实现步骤摘要】
一种挡车器涂漆装置
本专利技术涉及涂漆设备
,特别是涉及一种挡车器涂漆装置。
技术介绍
停车位加装挡车器,可以避免倒车不当造成的建筑物损伤,以及汽车的损伤。即使车辆不小心碰撞上,也能将建筑物和汽车的损伤减至最小。安装时用拉爆螺丝固定在每个车位上。还必须用弹线,用道钉或螺栓坚固一位,确保各车位车轮定位器在同一直线上。如停车位为草地时,应先做地基,才能固定挡车器。涂漆是涂料施工的主要步骤。为得到理想的涂膜,必须依据涂料的性质、工件结构及要求达到的涂漆效率等条件,准确选择涂漆方法。除传统的刷涂方法外,现在通行的方法有喷涂、电沉积涂装、自动沉积涂装、浸涂、辊涂和帘涂等。在井下工作的运输车辆一般重量和承载量均较大,需要硬度和强度均足够大的挡车器,且单一颜色的挡车器在井下光线较暗的情况下突出效果不明显,需要多种颜色进行涂刷。但是现有的涂漆装置在使用时仍然存在一定缺陷,现有的涂漆装置不适合大批量加工,一般采用手工涂漆方法,涂刷速度慢,涂刷定位不准,且在多色涂刷时,无法精确计量色条宽度,影响挡车器的视觉效果。
技术实现思路
为了解决上述技术问题,本专利技术提供了一种挡车器涂漆装置,该涂漆装置通过多组涂漆辊筒进行定位涂漆,涂刷速度快,定位准确,涂刷均匀。为了实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种挡车器涂漆装置,包括机箱,所述机箱顶部加工成型有进料口,所述进料口上通过螺纹连接有堵塞,所述机箱内部顶部位置通过螺钉固定有油漆箱,所述油漆箱下方通过螺钉固定有横滑轨,所述横滑轨下端卡嵌有安装座,所述安装座下端通过螺钉固定有安装杆,所述安装杆下端通过转轴连接有涂漆辊筒,所述机 ...
【技术保护点】
1.一种挡车器涂漆装置,其特征在于:包括机箱(10),所述机箱(10)顶部加工成型有进料口(8),所述进料口(8)上通过螺纹连接有堵塞(9),所述机箱(10)内部顶部位置通过螺钉固定有油漆箱(7),所述油漆箱(7)下方通过螺钉固定有横滑轨(6),所述横滑轨(6)下端卡嵌有安装座(5),所述安装座(5)下端通过螺钉固定有安装杆(4),所述安装杆(4)下端通过转轴连接有涂漆辊筒(3),所述机箱(10)底部嵌置有废料箱(16),所述机箱(10)底部前端位置通过螺钉固定有伸缩臂(2),所述伸缩臂(2)顶部通过螺钉固定有纵滑轨(15),所述纵滑轨(15)上方卡嵌有移动板(14),所述机箱(10)下方传动连接有行走轮(1),所述机箱(10)两端加工成型有滑动槽(21),所述滑动槽(21)上卡嵌有推拉器(12),所述推拉器(12)前端传动连接有推拉杆(13),所述推拉杆(13)前端通过螺钉固定有夹板(11),所述机箱(10)前端通过螺钉固定有升降门(20),所述机箱(10)前端顶部位置通过螺钉固定有控制器(18),所述控制器(18)前端通过螺钉固定有显示器(19),所述控制器(18)前端通过螺钉固定 ...
【技术特征摘要】
1.一种挡车器涂漆装置,其特征在于:包括机箱(10),所述机箱(10)顶部加工成型有进料口(8),所述进料口(8)上通过螺纹连接有堵塞(9),所述机箱(10)内部顶部位置通过螺钉固定有油漆箱(7),所述油漆箱(7)下方通过螺钉固定有横滑轨(6),所述横滑轨(6)下端卡嵌有安装座(5),所述安装座(5)下端通过螺钉固定有安装杆(4),所述安装杆(4)下端通过转轴连接有涂漆辊筒(3),所述机箱(10)底部嵌置有废料箱(16),所述机箱(10)底部前端位置通过螺钉固定有伸缩臂(2),所述伸缩臂(2)顶部通过螺钉固定有纵滑轨(15),所述纵滑轨(15)上方卡嵌有移动板(14),所述机箱(10)下方传动连接有行走轮(1),所述机箱(10)两端加工成型有滑动槽(21),所述滑动槽(21)上卡嵌有推拉器(12),所述推拉器(12)前端传动连接有推拉杆(13),所述推拉杆(13)前端通过螺钉固定有夹板(11),所述机箱(10)前端通过螺钉固定有升降门(20),所述机箱(10)前端顶部位置通过螺钉固定有控制器(18),所述控制器(18)前端通过螺钉固定有显示器(19),所述控制器(18)前端通过螺钉固定有操作按键(17),所述推拉器(12)、安装座(5...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘彦昌,李万里,陈工作,刘涛,刘先风,任杰,张嘉乐,
申请(专利权)人:任杰,
类型:发明
国别省市:河南,41
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