改进的汽车水箱防脱落结构制造技术

技术编号:19987113 阅读:37 留言:0更新日期:2019-01-05 09:54
本新型提供一种改进的汽车水箱防脱落结构,具有:一本体,设有一通孔,两端界定出一装设口及一嵌设口;而该通孔内设有一抵设区以及一组合区;该本体一端,并于该抵设区外缘处具有一组接区,用以供装设使用;而该本体的组接区向该嵌设口延伸有一紧固区,并设有一环绕于该紧固区外缘处的凹槽,设有多个透孔,与该通孔的组合区呈贯通状态而环设于该凹槽处;及一锁固扣环,具有一缺口而设于该本体的紧固区处,而该锁固扣环具有多个紧固区向内弯曲的迫紧部,而各设于该凹槽的各透孔处向内呈紧固状态;借此,提供一种用于汽车水箱的水管快速接头,用以防止任意拆卸水管,更防止组装后及使用中脱落的汽车水箱的水管快速接头功能。

【技术实现步骤摘要】
改进的汽车水箱防脱落结构
本技术是关于一种改进的汽车水箱防脱落结构,尤指一种用于汽车水箱的水管快速接头,用以防止任意拆卸水管,更防止组装后及使用中脱落的汽车水箱的水管快速接头功能。
技术介绍
汽车是日常生活中常见的交通工具,而可缩短来往两地间的时间,及提供遮风避雨等功用,而对于车子而言,其中散热水箱这部份是需重视的一环,为汽车冷却系统中主要机件;其功用是散发热量,将水冷却在水套中吸收热量,流到散热器后将热量散去,再回到水套内而循环不断运作,从而达到散热调温的效果,且散热水箱还是汽车发动机的重要组成部分,若汽车水箱中的水量不足会导致引擎温度升高,若没有实时处理,可能会导致引擎毁损,因此车辆使用者需定期打开引擎盖检查水箱中的水量,然而开启引擎盖对许多车辆使用者是一件麻烦事,久而久之也懒得去检查水箱中的水量,导致水箱中的水量不足时无法实时发现,甚至导致引擎毁损的结果发生。而水箱缺水时往往不能立即查觉,导致使用上出现问题,甚至引擎损毁才发现水箱缺水,而缺水原因有很多,例如:水箱盖不紧密,造成因散热时产生的蒸气压力泄漏、副水箱盖的破损、水箱本身的破损,甚至水管接头的脱落等都会造成水箱泄漏,而更本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种改进的汽车水箱防脱落结构,其特征在于:具有:一本体,设有一贯通前后的通孔,而于该通孔两端界定出一装设口及一嵌设口;而该通孔内设有一抵设区,由该装设口向内延伸,以及一组合区,由该嵌设口向内延伸并至该抵设区处;该本体一端,并于该抵设区外缘处具有一组接区,用以供装设使用;而该本体的组接区向该嵌设口延伸有一紧固区,并设有一环绕于该紧固区外缘处的凹槽,而该凹槽更设有多个透孔,与该通孔的组合区呈贯通状态而环设于该凹槽处;及一锁固扣环,具有一缺口而框设于该本体的紧固区处,而该锁固扣环更具有多个配合该本体的紧固区所设该凹槽的透孔而向内弯曲的迫紧部,而各设于该凹槽的各透孔处向内呈紧固状态。

【技术特征摘要】
2017.11.17 TW 1062171171.一种改进的汽车水箱防脱落结构,其特征在于:具有:一本体,设有一贯通前后的通孔,而于该通孔两端界定出一装设口及一嵌设口;而该通孔内设有一抵设区,由该装设口向内延伸,以及一组合区,由该嵌设口向内延伸并至该抵设区处;该本体一端,并于该抵设区外缘处具有一组接区,用以供装设使用;而该本体的组接区向该嵌设口延伸有一紧固区,并设有一环绕于该紧固区外缘处的凹槽,而该凹槽更设有多个透孔,与该通孔的组合区呈贯通状态而环设于该凹槽处;及一锁固扣环,具有一缺口而框设于该本体的紧固区处,而该锁固扣环更具有多个配合该本体的紧固区所设该凹槽的透孔而向内弯曲的迫紧部,而各设于该凹槽的各透孔处向内呈紧固状态。2.如权利要求1所述改进的汽车水箱防脱落结构,其特征在于:其中该本体的组接区及紧固区之间处更设有一锁设区,用以供进行锁紧使用。3.如权利要求2所述改进的汽车水箱防脱落结构,其特征在于:其中该锁设区为圆柱型压花型...

【专利技术属性】
技术研发人员:任进兴
申请(专利权)人:任君胜企业有限公司
类型:新型
国别省市:中国台湾,71

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