一种电动洒水车的锲入式蓄水箱制造技术

本实用新型专利技术涉及一种电动洒水车的锲入式蓄水箱，包含箱盖、主箱和锲入箱，其特征在于，所述箱盖设置在所述主箱的上方，所述锲入箱连接并位于所述主箱的下方，所述主箱包含第一固定槽、第二固定槽、箱体主体和箱体前凸体，所述第一固定槽和第二固定槽为设置在所述箱体主体侧面的弧形凹槽，所述箱体前凸体为设置在所述箱体主体的前侧的一段箱体，所述锲入箱含底部方槽、放水孔和底箱，利用本实用新型专利技术的结构，降低水箱的重心，使其更特近地面，可以很好地与电动车的融合，增加整车的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种电动洒水车的锲入式蓄水箱
本技术涉及电动洒水车
，特别涉及一种电动洒水车的锲入式蓄水箱。
技术介绍
电动洒水车因为其小巧玲珑，方便快捷的使用特点，广泛应用，适用于小区窄道路或者人行道清洗作业，现在的电动洒水车通常采用不锈钢做箱体，不锈钢箱体又通常是方形的不锈钢箱体，此类箱子重量大，而且放置在电动车上，需要采用大量螺丝固定，有时直接焊接在车架上，因为水箱里装水的情况下，水的重量大于车架的重量，重心离地面高，导致电动车容易摇晃。
技术实现思路
本技术针对以上不足，提出一种电动洒水车的锲入式蓄水箱，包含箱盖、主箱和锲入箱，所述箱盖设置在所述主箱的上方，所述锲入箱连接并位于所述主箱的下方，所述主箱包含第一固定槽、第二固定槽、箱体主体和箱体前凸体，所述第一固定槽和第二固定槽为设置在所述箱体主体侧面的弧形凹槽，所述箱体前凸体为设置在所述箱体主体的前侧的一段箱体，所述锲入箱含底部方槽、放水孔和底箱。进一步地，所述箱体前凸体的底部两侧设置有两个固定卡位槽，所述箱体前凸体的底部面部设有两个应急孔，同时箱体前凸体的中间设有一个方形凹槽，箱体前凸体的作用是在上面放置油箱等设施。进一步地，所述锲入式蓄水箱由硬质塑料铸造，相比与采用不锈钢，很大地减低水箱的重心，增加整车稳定性。进一步地，第一固定槽、第二固定槽为凹入到箱体主体的圆弧面槽，第一固定槽、第二固定槽的作用是用于加强筋支撑和固定箱体的作用，在实际的使用过程中，还可以采用钢管卡在第一固定槽、第二固定槽内固定蓄水箱。进一步地，所述锲入箱含底部方槽、放水孔和底箱，所述底部方槽位于所述底箱的下端，所述放水孔位于所述底部方槽的侧面，所述放水孔为一个鼓起弧形的圆孔，所述放水孔的上方还设置有出水孔，出水孔作为日常出水使用，通常所述锲入箱卡入电动车车架下，所述锲入箱的体积在60-90L，其容量可以很大地降低水箱的重心，使其靠近地面，提高整车的稳定性，所述锲入箱是本技术的主要部分。本技术的好处是，将锲入式蓄水箱安装在电动车中，其锲入式可以分散重量，使车的重心更贴近地面，可以避免车子经过倾斜路面的时候发生侧翻，而且本技术设计了第一固定槽、第二固定槽，使箱体更加容易固定，箱体前凸体上放置油箱等会升温的组件，可以消除安全隐患，同时前面可以放置电动车的发热部件，如汽油发动机等，与其他部位隔开的情况下，杜绝汽油机因高温或者泄露造成安全隐患，利用本技术的结构，可以很好地与电动车的融合。附图说明图1是本技术实施例的一种电动洒水车的锲入式蓄水箱的正立视角结构示意图。图2是本技术实施例的一种电动洒水车的锲入式蓄水箱的倒立视角结构示意图。具体实施方式以下将结合具体实施例和附图对本技术进行详细说明。请参阅图1-2，一种电动洒水车的锲入式蓄水箱100，包含箱盖1、主箱2和锲入箱3，箱盖1设置在所述主箱2的上方，锲入箱3连接并位于主箱2的下方，主箱2包含第一固定槽21、第二固定槽22、箱体主体24和箱体前凸体23，第一固定槽21和第二固定槽22为设置在箱体主体24侧面的弧形凹槽，箱体前凸体23为设置在箱体主体24的前侧的一段箱体，锲入箱3含底部方槽33、放水孔32和底箱31。图2是本技术实施例的一种电动洒水车的锲入式蓄水箱的倒立视角结构示意图，其展示了电动洒水车的锲入式蓄水箱100的底部结构，便于本技术的理解。具体地，箱体前凸体23的底部两侧设置有两个固定卡位槽233，固定卡位槽233的作用是，便于主箱2整体卡住车架上，箱体前凸体23的底部面部设有两个应急孔232，应急孔232的作用是在需要将内部的水快速添加或者抽离时，可以从此孔接水或者放水，通常是在需要作为消防用水时，可以从此处接水，同时箱体前凸体23的中间设有一个方形凹槽231，箱体前凸体23的作用是在上面放置油箱等设施，或者放置会发热的电池。具体地，锲入式蓄水箱100由硬质塑料铸造，相比与采用不锈钢，采用塑料具有重量轻的特点。具体地，第一固定槽21、第二固定槽22为凹入到主箱2的圆弧面槽，第一固定槽21、第二固定槽22的作用是用于固定箱体的作用，在实际的使用过程中，通常采用钢管卡在第一固定槽21、第二固定槽22内固定蓄水箱。具体地，锲入箱3含底部方槽33、放水孔32和底箱31，底部方槽33位于锲入箱3的下端，放水孔32位于底部方槽33的侧面，放水孔32为一个鼓起弧形的圆孔，放水孔32位置处，锲入箱3往下凸出，设置一小部分凸出部分，此部分形成整个蓄水箱100的最低点，水内的沉积物通过放水孔32排出，通常所述锲入箱3卡入电动车车架内，放水孔32作为放水口，可将锲入箱3中的水全部放空，同时排出水箱内的泥沙等沉降物，放水孔32的上方还设置有出水孔34，出水孔34有两个，出水孔34的作用是当正常使用时，通过此孔出水。本技术的具体实施步骤为：当需要装水时，打开箱盖1，将水管插入主箱2内放水，水首先会流入到锲入箱3内，锲入箱3使水箱整体的重心降低，然后慢慢地灌满整个主箱2，当水箱装满水，放置在电动车的车架上，其重心通常比较靠近车架，在电动车行程过程中，对电动车的制动影响更加有效，如果重心太高，而电动车通常重量较轻，带电动车拐弯行程中容易发生侧翻，当需要放水时，水通过放水孔32流出，放水孔32位于整个蓄水箱100的最低点，放水孔32位置，锲入箱3往下凸出，设置一小部分凸出部分，此部分形成整个蓄水箱100的最低点，水内的沉积物通过放水孔32排出，因此蓄水箱100内的水不会剩余，也方便排出水中碎石，泥渣等沉降物。本技术的好处是，将锲入式蓄水箱安装在电动车中，其锲入式方式可以分散重量，使车的重心更贴近地面，可以避免车子经过倾斜路面的时候发生侧翻，而且本技术设计了第一固定槽、第二固定槽，使箱体更加容易固定，同时水箱前凸体上可以放置会升温等部件，如油箱等，便于散热，利用本技术的结构，可以很好地与电动车的融合。以上所揭露的仅为本技术一种较佳实施例而已，当然不能以此来限定本技术之权利范围，因此依本技术权利要求所作的等同变化，仍属本技术所涵盖的范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动洒水车的锲入式蓄水箱，包含箱盖、主箱和锲入箱，其特征在于，所述箱盖设置在所述主箱的上方，所述锲入箱连接并位于所述主箱的下方，所述主箱包含第一固定槽、第二固定槽、箱体主体和箱体前凸体，所述第一固定槽和第二固定槽为设置在所述箱体主体侧面的弧形凹槽，所述箱体前凸体为设置在所述箱体主体的前侧的一段箱体，所述锲入箱含底部方槽、放水孔和底箱。

【技术特征摘要】
1.一种电动洒水车的锲入式蓄水箱，包含箱盖、主箱和锲入箱，其特征在于，所述箱盖设置在所述主箱的上方，所述锲入箱连接并位于所述主箱的下方，所述主箱包含第一固定槽、第二固定槽、箱体主体和箱体前凸体，所述第一固定槽和第二固定槽为设置在所述箱体主体侧面的弧形凹槽，所述箱体前凸体为设置在所述箱体主体的前侧的一段箱体，所述锲入箱含底部方槽、放水孔和底箱。2.根据权利要求1所述的一种电动洒水车的锲入式蓄水箱，其特征在于，所述箱体前凸体的底部两侧设置有两个固定卡位槽，所述箱体前凸体的...

【专利技术属性】
技术研发人员：严阿勇，敖绍庆，
申请(专利权)人：江西同进环境产业有限公司，
类型：新型
国别省市：江西,36