一种用于汽修的多层运输车厢制造技术

本实用新型专利技术提供一种用于汽修的多层运输车厢，包括顶棚、一号铰链、一号侧门、结构柱、液压杆、暗锁、二号铰链、拉门、锁扣、插销、挡板、底座、二号侧门、挂钩、一号隔离板、二号隔离板、液压千斤顶、底板和led灯。本实用新型专利技术提供的用于汽修的多层运输车厢通过在所述底板上设置的所述液压千斤顶方便工作人员进行车厢分层装置建材，在所述顶棚、一号隔离板和二号隔离板上安装有所述led灯泡方便在光线较暗的情况下进行查找货物，在所述底板、一号隔离板和二号隔离板上设置的所述液压千斤顶，方便在针对不同建材时，改变车厢分层的内部空间大小，增加了该装置，可以灵活的调整车厢空间，有效的避免空间浪费，使整体结构紧凑。

A Multilayer Transportation Car for Automotive Repair

The utility model provides a multi-layer carriage for automotive repair, including a roof, hinge No. 1, side door No. 1, structural column, hydraulic rod, concealed lock, hinge No. 2, door pull, lock, bolt, baffle, base, side door No. 2, hook, isolation plate No. 1, isolation plate No. 2, hydraulic jack, bottom plate and led lamp. The multi-layer carriage for automobile repair provided by the utility model is convenient for workers to carry out carriage layering device building materials through the hydraulic jack arranged on the bottom plate. The LED lamp bulb is installed on the top shed, the No. 1 isolation board and the No. 2 isolation board to facilitate cargo searching under darker light, and the bottom plate, the No. 1 isolation board and the No. 2 isolation board are convenient for cargo searching. The hydraulic jack is conveniently arranged to change the inner space size of the carriage layers for different building materials, increase the device, flexibly adjust the carriage space, effectively avoid space waste, and make the overall structure compact.

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽修的多层运输车厢
本技术涉及汽修
，尤其涉及一种用于汽修的多层运输车厢。
技术介绍
随着汽修行业的快速发展，汽车零件的运输也越来越频繁，汽修运输车是一种将品种众多、形状各异、大小不等的在运输前装入标准尺寸的特制箱内以便于水陆空联运的运输方式，它能实现装卸、运输机械化、标准化，是交通运输现代化的重要组成部分。这种特制的箱子就是集装箱；专门用来运输集装箱的车辆就是集装箱运输车。目前的普通的运输车厢存在很多不足之处，如传统的运输车厢在光线弱的情况下不方便装卸货物，箱体过长，而只有一面设置有门，装卸货物麻烦，箱体为一个整体，在针对不同的汽修材料时有时会浪费不必要的车厢空间，降低了运输效率。因此，有必要提供一种新的用于汽修的多层运输车厢解决上述技术问题。
技术实现思路
本技术解决的技术问题是提供一种装卸货物方便、运输效率高的用于汽修的多层运输车厢。为解决上述技术问题，本技术提供的用于汽修的多层运输车厢，包括：顶棚；结构柱、一号铰链、一号侧门、暗锁、底座、液压杆、二号侧门、拉门、插销、底板、液压千斤顶、二号隔离板、一号隔离板、led灯；所述结构柱焊接于所述顶棚的底端；所述一号铰链设置于于所述结构柱上；所述一号侧门顶端与所述一号铰链螺栓连接；所述暗锁设于所述一号侧门，且所述暗锁连通于所述结构柱；所述底座焊接于所述结构柱的底端；所述液压杆固定于所述结构柱的内侧壁，且所述液压杆的另一端连接一号侧门；所述二号侧门与结构柱通过所述一号铰链连接，且所述二号侧门设置有暗锁；所述拉门与二号铰链的一端螺栓连接，且所述二号铰链的另一端与所述结构柱螺栓连接；所述插销焊接于所述拉门上，且所述插销的一侧设置有挡板；所述底板焊接于所述结构柱；所述液压千斤顶的底端与所述底板的顶端焊接；所述二号隔离板的底端与所述液压千斤顶的顶端焊接；所述一号隔离板通过所述液压千斤顶与所述二号隔离板连接；所述led灯设于所述顶棚、第一隔离板第二隔离板。优选的，所述一号侧门和二号侧门平行对称设置。优选的，所述一号侧门和二号侧门的形状为矩形。优选的，所述底座的形状为L型，且所述底座的侧壁上设有螺栓孔洞。优选的，所述一号侧门和二号侧门均可以在液压杆的作用下旋转90度。优选的，所述一号隔离板和所述二号隔离板的面积小于所述结构柱形成的空间面积。优选的，所述底板、所述一号隔离板和所述二号隔离板上平均设置有六个挂钩。优选的，所述底板、所述一号隔离板和所述二号隔离板上平均设置有六个所述led灯。优选的，所述液压千斤顶平均设置在所述底板、所述一号隔离板和所述二号隔离板。优选的，所述液压千斤顶的形状为圆柱形。与相关技术相比较，本技术提供的用于汽修的多层运输车厢具有如下有益效果：本技术提供一种用于汽修的多层运输车厢，通过在所述箱门上设置的所述放大镜方便工作人员进行数据的读取，在所述箱门上安装有所述led灯泡方便在光线较暗的情况下进行使用或者维修使用，在所述底板上安装有所述收集槽，方便对内部的灰尘进行收集清理，增加了该装置的使用寿命，整体结构紧凑。附图说明图1为本技术提供的用于汽修的多层运输车厢的一种较佳实施例的结构示意图；图2为图1所示的整体结构侧视图；图3为图1所示的整体结构剖面图；图4为图3所示的整体内部结构示意图。图中标号：1、顶棚，2、一号铰链，3、一号侧门，4、结构柱，401、液压杆，5、暗锁，6、二号铰链，7、拉门，8、锁扣，9、插销，10、挡板，11、底座，12、二号侧门，13、挂钩，14、一号隔离板，15、二号隔离板，16、液压千斤顶，17、底板，18、LED灯。具体实施方式下面结合附图和实施方式对本技术作进一步说明。请结合参阅图1、图2、图3及图4，其中，图1为本技术提供的用于汽修的多层运输车厢的一种较佳实施例的结构示意图；图2为图1所示的整体结构侧视图；图3为图1所示的整体结构剖面图；图4为图3所示的整体内部结构示意图。一种用于汽修的多层运输车厢，包括顶棚1；结构柱4、一号铰链2、一号侧门3、暗锁5、底座11、液压杆401、二号侧门12、拉门7、插销9、底板17、液压千斤顶16、二号隔离板15、一号隔离板14、led灯18；所述结构柱4焊接于所述顶棚1的底端；所述一号铰链2设置于于所述结构柱4上；所述一号侧门3顶端与所述一号铰链2螺栓连接；所述暗锁5设于所述一号侧门3，且所述暗锁5连通于所述结构柱4；为了方便箱体的运输，使箱体安装牢固，所述底座11焊接于所述结构柱4的底端；所述液压杆401固定于所述结构柱4的内侧壁，且所述液压杆401的另一端连接一号侧门3；所述二号侧门12与结构柱4通过所述一号铰链2连接，且所述二号侧门12设置有暗锁5，使厢体侧壁有门；所述插销9焊接于所述拉门9上，且所述插销9的一侧设置有挡板10；实现方便货物装卸，厢体封装。所述拉门7与二号铰链6的一端螺栓连接，且所述二号铰链6的另一端与所述结构柱4螺栓连接，实现箱体货物装卸方便。所述底板17焊接于所述结构柱4；所述液压千斤顶16的底端与所述底板17的顶端焊接，将车厢厢体分层，实现厢体分层空间高度可以调整。所述二号隔离板15的底端与所述液压千斤顶16的顶端焊接；所述一号隔离板14通过所述液压千斤顶16与所述二号隔离板15连接；所述led灯18设于所述顶棚1、第一隔离板14第二隔离板15，方便在光线情况不好下装卸货物。作为本技术的一种优选方式，所述一号侧门3和二号侧门12平行对称设置；所述一号侧门3和二号侧门12的形状为矩形，有利于厢体装卸货物方便，实现提高装卸效率。所述底座11的形状为L型，且所述底座11的侧壁上设有螺栓孔洞，方便车厢整体固定在运输车辆上，增强了运输安全系数。所述一号隔离板14和所述二号隔离板15的面积小于所述结构柱4形成的空间面积。将厢体内部空间分层，实现箱体内部空间调整。本技术在使用时，将厢体的通过所述底座11固定在运输车辆上，通过所述液压杆401打开所述一号侧门3和所述二号侧门12，将需要运输的建材根据需要放置在所述底板17、所述一号分隔板14或者所述二号分隔板15上，通过遥控装置，来操作所述液压千斤顶16，来调整厢体内部分层空间的高度，放置好建材后，在根据需要将固定绳索通过所述挂钩13固定建材，在光线强度不足时，可以将所述LED灯打开，补充光线，在建材装载好后，将所述一号侧门3、所述二号侧门12、所述拉门7全部关闭，即可运输。与相关技术相比较，本技术提供的用于汽修的多层运输车厢具有如下有益效果：本技术提供的用于汽修的多层运输车厢通过在所述底板17上设置的所述液压千斤顶16方便工作人员进行车厢分层装置建材，在所述顶棚1、一号隔离板14和二号隔离板15上安装有所述led灯18方便在光线较暗的情况下进行查找货物，在所述底板17、一号隔离板14和二号隔离板15上设置的所述液压千斤顶16，方便在针对不同建材时，改变车厢分层的内部空间大小，增加了该装置，可以灵活的调整车厢空间，有效的避免空间浪费，使整体结构紧凑。以上所述仅为本技术的实施例，并非因此限制本技术的专利范围，凡是利用本技术说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的
，均同理包括在本技术的专利保本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于汽修的多层运输车厢，其特征在于，包括：顶棚(1)；结构柱(4)、一号铰链(2)、一号侧门(3)、暗锁(5)、底座(11)、液压杆(401)、二号侧门(12)、拉门(7)、插销(9)、底板(17)、液压千斤顶(16)、二号隔离板(15)、一号隔离板(14)和led灯(18)；所述结构柱(4)焊接于所述顶棚(1)的底端；所述一号铰链(2)设置于于所述结构柱(4)上；所述一号侧门(3)顶端与所述一号铰链(2)螺栓连接；所述暗锁(5)设于所述一号侧门(3)，且所述暗锁(5)连通于所述结构柱(4)；所述底座(11)焊接于所述结构柱(4)的底端；所述液压杆(401)固定于所述结构柱(4)的内侧壁，且所述液压杆(401)的另一端连接一号侧门(3)；所述二号侧门(12)与结构柱(4)通过所述一号铰链(2)连接，且所述二号侧门(12)设置有暗锁(5)；所述拉门(7)与二号铰链(6)的一端螺栓连接，且所述二号铰链(6)的另一端与所述结构柱(4)螺栓连接；所述插销(9)焊接于所述拉门(9)上，且所述插销(9)的一侧设置有挡板(10)；所述底板(17)焊接于所述结构柱(4)；所述液压千斤顶(16)的底端与所述底板(17)的顶端焊接；所述二号隔离板(15)的底端与所述液压千斤顶(16)的顶端焊接；所述一号隔离板(14)通过所述液压千斤顶(16)与所述二号隔离板(15)连接；所述led灯(18)设于所述顶棚(1)、第一隔离板(14)第二隔离板(15)。...

【技术特征摘要】
1.一种用于汽修的多层运输车厢，其特征在于，包括：顶棚(1)；结构柱(4)、一号铰链(2)、一号侧门(3)、暗锁(5)、底座(11)、液压杆(401)、二号侧门(12)、拉门(7)、插销(9)、底板(17)、液压千斤顶(16)、二号隔离板(15)、一号隔离板(14)和led灯(18)；所述结构柱(4)焊接于所述顶棚(1)的底端；所述一号铰链(2)设置于于所述结构柱(4)上；所述一号侧门(3)顶端与所述一号铰链(2)螺栓连接；所述暗锁(5)设于所述一号侧门(3)，且所述暗锁(5)连通于所述结构柱(4)；所述底座(11)焊接于所述结构柱(4)的底端；所述液压杆(401)固定于所述结构柱(4)的内侧壁，且所述液压杆(401)的另一端连接一号侧门(3)；所述二号侧门(12)与结构柱(4)通过所述一号铰链(2)连接，且所述二号侧门(12)设置有暗锁(5)；所述拉门(7)与二号铰链(6)的一端螺栓连接，且所述二号铰链(6)的另一端与所述结构柱(4)螺栓连接；所述插销(9)焊接于所述拉门(9)上，且所述插销(9)的一侧设置有挡板(10)；所述底板(17)焊接于所述结构柱(4)；所述液压千斤顶(16)的底端与所述底板(17)的顶端焊接；所述二号隔离板(15)的底端与所述液压千斤顶(16)的顶端焊接；所述一号隔离板(14)通过所述液压千斤顶(16)与所述二号隔离板(15)连接；所述led灯(18)设于所述顶棚(1)、第一隔离板(14...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵伟，
申请(专利权)人：赵伟，
类型：新型
国别省市：广东,44