The utility model discloses a hierarchical road greenbelt structure of sponge city, which comprises a first water storage tank. The lower side of the first water storage tank is fixed with supporting legs at four corners, the two ends of the first water storage tank are equipped with a first sliding chute, and a first sliding chute is sliding connected with two vertical poles, and a first supporting plate is fixed between the two vertical poles on the same side, and two first supporting poles are fixed. The upper end of the board is fixed and connected with a cross bar, the middle part of the two end faces of the first water storage tank is fixed and connected with a fixed sleeve, and the interior of the two fixed sleeves is rotated and connected with a first screw. The utility model can achieve the purpose of water absorption through plants when it rains, water seepage and water purification through the soil in the green belt, and water storage through the water storage tank when it rains. The utility model can not only alleviate the burden of sanitation workers, but also achieve the functions of absorbing water, storing water, seeping water and purifying water, thereby better realizing the concept of sponge city.
【技术实现步骤摘要】
一种海绵城市的层级式道路绿化带结构
本技术涉及城市规划
，具体为一种海绵城市的层级式道路绿化带结构。
技术介绍
海绵城市，是新一代城市雨洪管理概念，是指城市在适应环境变化和应对雨水带来的自然灾害等方面具有良好的适应性，在下雨时可以吸水、蓄水、渗水和净水，在需要时将蓄存的水“释放”并加以利用，同时海绵城市的构造可以有效缓解城市热岛效应，让城市路面不在发热，但是现有的绿化带结构无法在下雨时无法达到吸水、蓄水、渗水和净水的作用，水只会随着下水道的入口进入下水道从而排出，同时现在的绿化带还需要人工对其浇水，这样就增加了环卫工人的负担，为解决上述问题本技术提供了一种海绵城市的层级式道路绿化带结构。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种海绵城市的层级式道路绿化带结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种海绵城市的层级式道路绿化带结构，包括第一蓄水槽，所述第一蓄水槽的下侧面四角均固定连接有支腿，所述第一蓄水槽的两端端面均设有第一滑槽，且每个第一滑槽上滑动连接有两个竖杆，同侧的两个竖杆之间固定连接有第一支撑板，两个所述第一支撑板的上端均固定...
【技术保护点】
1.一种海绵城市的层级式道路绿化带结构，包括第一蓄水槽(2)，其特征在于：所述第一蓄水槽(2)的下侧面四角均固定连接有支腿(1)，所述第一蓄水槽(2)的两端端面均设有第一滑槽(3)，且每个第一滑槽(3)上滑动连接有两个竖杆(4)，同侧的两个竖杆(4)之间固定连接有第一支撑板(5)，两个所述第一支撑板(5)的上端均固定连接有横杆(20)，所述第一蓄水槽(2)的两端端面的中部均固定连接有固定套(7)，两个所述固定套(7)的内部均转动连接有第一螺杆(6)，所述第一螺杆(6)的两端分别贯穿固定套(7)的两侧侧壁并分别与同端的两个竖杆(4)啮合连接，所述固定套(7)的内部位于第一螺杆...
【技术特征摘要】
1.一种海绵城市的层级式道路绿化带结构，包括第一蓄水槽(2)，其特征在于：所述第一蓄水槽(2)的下侧面四角均固定连接有支腿(1)，所述第一蓄水槽(2)的两端端面均设有第一滑槽(3)，且每个第一滑槽(3)上滑动连接有两个竖杆(4)，同侧的两个竖杆(4)之间固定连接有第一支撑板(5)，两个所述第一支撑板(5)的上端均固定连接有横杆(20)，所述第一蓄水槽(2)的两端端面的中部均固定连接有固定套(7)，两个所述固定套(7)的内部均转动连接有第一螺杆(6)，所述第一螺杆(6)的两端分别贯穿固定套(7)的两侧侧壁并分别与同端的两个竖杆(4)啮合连接，所述固定套(7)的内部位于第一螺杆(6)的下方转动连接有传动轴(9)，所述传动轴(9)通过第一皮带(8)与第一螺杆(6)相连，所述第一蓄水槽(2)的下侧面中部固定连接有固定块(13)，所述固定块(13)上转动连接有连接轴(12)，所述连接轴(12)的两端分别通过第二皮带(11)与对应的传动轴(9)相连，所述传动轴(9)远离对应的第二皮带(11)的一端固定连接有第一齿轮(10)；一端的两个所述支腿(1)上位于第一齿轮(10)的下方均固定连接有固定板(14)，另一端的两个支腿(1)上位于第一齿轮(10)的下方也均固定连接有固定板(14)，同侧的两个固定板(14)的下侧面均设有第二蓄水槽(16)，所述第二蓄水槽(16)通过其上侧面固定连接的连接杆(15)固定连接在对应的两个固定板(14)的下侧面，且同侧的两个固定板(14)之间通过其上侧面设有的第二滑槽(17)滑动连接有第一支撑杆(18)和第二支撑杆(33)，所述同侧的两...
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