The utility model relates to an electric vehicle controller. The circuit board of the controller does not need to be fixed by screw. The power input and output joints are respectively arranged on both sides of the shell top length direction, and the data joints and power tube radiators are respectively arranged on both sides of the shell top width direction. The utility model centralizes the power tube on one side of the circuit board, while the other three sides are provided with power supply. With data interface, capacitors and other large volume components are arranged in the middle, which has the characteristics of convenient installation, compact structure and good heat dissipation effect.
【技术实现步骤摘要】
一种电动车控制器
本技术涉及电动车
，尤其涉及一种电动车控制器。
技术介绍
电动车因其具有绿色环保、轻便快捷等优点已成为大部分人短途出行的首选交通工具；电动车主要包括：电动自行车、电动摩托车、电动三轮车、电动滑板车等等。电动车控制器作为电动车的核心部件之一，在电动车行驶过程中起着至关重要的作用，控制器的品质在一定程度上决定着一款电动车的品质，控制器是电动车的核心中枢，需要与各个外部及辅助设备相互连接，因此控制器的可靠性和安全性至关重要，控制器可靠性和安全性主要由散热性能和绝缘密封性能决定的。现有的控制器一般有上下壳体，为了达到较好的散热效果，壳体均为金属铝材料，这种结构虽然散热性能非常突出，控制器表面需要设置接线柱和数据接口，金属铝作为一种良好的导体在设置接线柱和数据接口时需要充分考虑绝缘性能，从而使得结构会相对复杂，造成制造和装配工艺复杂，增加产品的成本，降低了产品的性价比。
技术实现思路
本技术的目的在于供一种电动车控制器，控制器的电路板无需螺丝固定，在壳体顶部长度方向的两侧分别设置电源输入接头和电源输出接头，在壳体顶部宽度方向两侧分别设置数据接头和功率管散热片...
【技术保护点】
1.一种电动车控制器，包括壳体和控制电路板，其特征在于：所述的壳体中部向上凸起，在壳体内部的四侧壁上形成台阶结构，在壳体宽度方向两侧的台阶平台上分别开设有电源输入开口和电源输出开口，在壳体长度的方向两侧的台阶平台上分别开设有数据接口开口和散热平台；所述的控制电路板对应的电源输入开口、电源输出开口和数据接口开口的位置处分别设置有电源输入接头、电源输出接头和数据接头，电源输入接头、电源输出接头和数据接头与开口之间密封配合，控制电路板的所有功率管集中布置在控制电路板对应的散热平台的位置上，散热平台的顶部设置有散热翅片；所述的控制电路板底部设置有一片密封绝缘垫片，底板通过螺丝固定壳...
【技术特征摘要】
1.一种电动车控制器，包括壳体和控制电路板，其特征在于：所述的壳体中部向上凸起，在壳体内部的四侧壁上形成台阶结构，在壳体宽度方向两侧的台阶平台上分别开设有电源输入开口和电源输出开口，在壳体长度的方向两侧的台阶平台上分别开设有数据接口开口和散热平台；所述的控制电路板对应的电源输入开口、电源输出开口和数据接口开口的位置处分别设置有电源输入接头、电源输出接头和数据接头，电源输入接头、电源输出接头和数据接头与开口之间密封配合，控制电路板的所有功率管集中布置在控制电路板对应的散热平台的位置上，散热平台的顶部设置有散热翅片；所述的控制电路板底部设置有一片密封绝缘垫片，底板通过螺丝固定壳体底部的开口处，密封绝缘垫片在底板与壳体边缘之间形成密封效果，同时在底板与控制电路板之间形成绝缘隔离，底板通过密封绝缘垫片...
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