一种地铁自动门用的开关电源制造技术

技术编号:19970865 阅读:75 留言:0更新日期:2019-01-03 16:31
本实用新型专利技术提供一种地铁自动门用的开关电源,包括壳体,与壳体固定连接的上盖,以及固定设置在壳体内的电路装置,电路装置包括功率开关电路、整流滤波电路、芯片供电电路以及PWM控制电路;功率开关电路包括2只功率管;整流滤波电路包括2只输出整流管;其结构特点是:还包括压条、压板和温控开关;上盖上设有一组蜂窝状的散热孔;2只功率管通过压条固定设置在壳体上;2只输出整流管通过压板固定设置在壳体上;温控开关固定设置在压条上;芯片供电电路通过温控开关与PWM控制电路电连接。本实用新型专利技术能有效减小整体体积使之能够方便地在地铁上相应狭小部位安装,且能实现过热自保护从而有效防止开关电源因过热而损坏。

A Switching Power Supply for Metro Automatic Door

The utility model provides a switching power supply for metro Automatic doors, including a shell, an upper cover fixed to the shell, and a circuit device fixed in the shell. The circuit device includes a power switch circuit, a rectifier filter circuit, a chip power supply circuit and a PWM control circuit; the power switch circuit comprises two power tubes; the rectifier filter circuit comprises two output rectifiers; Its structure features are: also includes pressure bar, pressure plate and temperature control switch; a set of honeycomb-shaped cooling holes are arranged on the top cover; two power tubes are fixed on the shell through pressure bar; two output rectifier tubes are fixed on the shell through pressure plate; temperature control switch is fixed on pressure bar; chip power supply circuit is electrically connected with PWM control circuit through temperature control switch. The utility model can effectively reduce the overall volume so that it can be conveniently installed in the corresponding narrow parts of the subway, and can realize overheating self-protection so as to effectively prevent the damage of the switching power supply due to overheating.

【技术实现步骤摘要】
一种地铁自动门用的开关电源
本技术涉及开关电源领域,具体涉及一种地铁自动门用的开关电源。
技术介绍
地铁自动门的驱动电源通常采用开关电源,为保证地铁自动门能够适应试验和极端情况下仍能使用,地铁自动门用的开关电源通常采用350W开关电源,350W开关电源通常由外壳和电路装置组成,电路装置主要包括安装在外壳内的电路板,电路板上设置有相关电路,电路由大量电子元器件构成,电路为成熟的现有技术,由于350W开关电源的外壳尺寸通常较小,而工作时输出功率相对较大,使得开关电源工作时其内部会产生较多的热量,特别是电路中的初级侧功率管和输出整流管会产生较多的热量,尤其是初级侧功率管工作时温度较高,加之地铁自动门用的开关电源安装使用时时位于封闭的箱体内,因此开关电源的散热十分重要。目前常见的地铁自动门用的开关电源通常采用内置风扇进行散热,其不足之处在于:一是受限于电源外壳尺寸,内置风扇通常较小,风扇散热效果有限,开关电源使用久了风扇扇叶上会有灰尘粘在上面,进一步影响散热效果,在地铁自动门耐疲劳试验或频繁使用时可能导致电源温升过高甚至损坏;其二,带风扇散热的地铁自动门用的开关电源,其整体尺寸使其在地铁上设本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种地铁自动门用的开关电源,包括壳体,与壳体固定连接的上盖,以及固定设置在壳体内的电路装置,所述电路装置包括电路板,所述电路板上设有包括功率开关电路、整流滤波电路、芯片供电电路以及PWM控制电路的电路;所述功率开关电路包括2只功率管;整流滤波电路包括2只输出整流管;其特征在于:还包括压条、压板和温控开关;所述上盖上设有一组蜂窝状的散热孔;2只功率管通过压条固定设置在壳体上;2只输出整流管通过压板固定设置在壳体上;所述温控开关固定设置在压条上;所述芯片供电电路通过温控开关与PWM控制电路电连接。

【技术特征摘要】
1.一种地铁自动门用的开关电源,包括壳体,与壳体固定连接的上盖,以及固定设置在壳体内的电路装置,所述电路装置包括电路板,所述电路板上设有包括功率开关电路、整流滤波电路、芯片供电电路以及PWM控制电路的电路;所述功率开关电路包括2只功率管;整流滤波电路包括2只输出整流管;其特征在于:还包括压条、压板和温控开关;所述上盖上设有一组蜂窝状的散热孔;2只功率管通过压条固定设置在壳体上;2只输出整流管通过压板固定设置在壳体上;所述温控开关固定设置在压条上;所述芯片供电电路通过温控开关与PWM控制电路电连接。2.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员:唐景新
申请(专利权)人:常州市创联电源科技股份有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

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