The invention provides a wireless multi-point array power battery temperature field testing system based on Modbus ZigBee technology, which is used to measure the temperature field in the power battery pack box of an electric vehicle, and transmits the temperature field data signal embedded with Modbus protocol to the battery management system for analysis, and then sends the corresponding adjustment action signal to the temperature regulating actuator, including a wireless temperature measuring terminal. Array, which is installed in the battery pack box, the cell surface, the electrode connector and the inner and outer walls of each heat flow channel, is used to measure temperature and send out temperature field data signals; Coordinator, which is connected with wireless temperature measurement terminal array through ZigBee network communication, is used to receive temperature field data signals and transmit them after embedding Modbus protocol; WIFI module is used to transmit the data signals embedded with Modbus synergy. The temperature field data signal discussed in this paper, the wireless router used to receive and forward the temperature field data signal embedded with Modbus protocol, and the upper computer used to receive the temperature field data signal embedded with Modbus protocol through WIFI and wireless router communication connection.
【技术实现步骤摘要】
基于Modbus-ZigBee技术的无线多点阵列式动力电池温度场测试系统
本专利技术属于温度场测量
,具体涉及一种基于Modbus-ZigBee技术的无线多点阵列式动力电池温度场测试系统。
技术介绍
由于化石能源紧缺和环境保护问题,电动汽车的发展得到了广泛认同。作为电动汽车核心部件之一的大容量储能电池组,其安全、稳定运行需要合适的工作环境和温度区间,因此电池管理系统必须对其运行状态进行实时监控。但现阶段对动力电池组温度的监控仍存在以下问题:1.电池箱内空间结构紧凑,使用有线传感器进行布线测温时,难以布置较多的温度采集点,且布置方式比较繁琐。有线温度传感器布置,还会影响电池箱内实际热流通道等结构的运行工况,从而影响实际动力电池运行工况下的温度场情况。2.动力电池管理系统中对于温度的采集点数十分有限,没有多点温度场数据的支撑,则其温度控制策略可能会存在缺陷,影响动力电池单体之间工作的均匀性及其寿命。3.由于动力电池箱内各种部件的材料辐射特性不同,若采用红外等非接触式辐射测温方式进行测温时,测温准确度和精度较低,而且很难做到三维空间的温度场测量。因此,需要设计一种能够解决上述问题的测试系统。
技术实现思路
本专利技术是为了解决上述问题而进行的,目的在于提供一种基于Modbus-ZigBee技术的无线多点阵列式动力电池温度场测试系统。本专利技术提供了一种基于Modbus-ZigBee技术的无线多点阵列式动力电池温度场测试系统,用于测量电动汽车动力电池组箱内温度场,并将嵌有Modbus协议的温度场数据信号传输于电池管理系统进行分析,继而向与电池管理系统连接的温度调 ...
【技术保护点】
1.一种基于Modbus‑ZigBee技术的无线多点阵列式动力电池温度场测试系统,用于测量电动汽车动力电池组箱内温度场,并将嵌有Modbus协议的温度场数据信号传输于电池管理系统进行分析,继而向与所述电池管理系统连接的温度调节执行器发出相应的调节动作信号,其特征在于,包括:无线测温终端阵列,安装在所述电池组箱内的电池单体、电池组表面、电极连接片及各热流通道的内外壁处,用于实时测量所述电池单体、所述电池组表面、所述电极连接片及所述各热流通道的所述内外壁处的温度场,并发出温度场数据信号;协调器,与所述无线测温终端阵列通过ZigBee网络通信连接,用于接收所述温度场数据信号,并将Modbus协议嵌入所述温度场数据信号后进行传输;WIFI模块,通过串口与所述协调器连接,用于以WIFI信号传输模式转发嵌有Modbus协议的所述温度场数据信号;无线路由器,通过WIFI与所述WIFI模块通信连接,用于接收和转发所述WIFI模块转发的嵌有Modbus协议的所述温度场数据信号;以及上位机,通过WIFI与所述无线路由器通信连接,用于接收嵌有Modbus协议的所述温度场数据信号,具有用于将实时温度场数据以及 ...
【技术特征摘要】
1.一种基于Modbus-ZigBee技术的无线多点阵列式动力电池温度场测试系统,用于测量电动汽车动力电池组箱内温度场,并将嵌有Modbus协议的温度场数据信号传输于电池管理系统进行分析,继而向与所述电池管理系统连接的温度调节执行器发出相应的调节动作信号,其特征在于,包括:无线测温终端阵列,安装在所述电池组箱内的电池单体、电池组表面、电极连接片及各热流通道的内外壁处,用于实时测量所述电池单体、所述电池组表面、所述电极连接片及所述各热流通道的所述内外壁处的温度场,并发出温度场数据信号;协调器,与所述无线测温终端阵列通过ZigBee网络通信连接,用于接收所述温度场数据信号,并将Modbus协议嵌入所述温度场数据信号后进行传输;WIFI模块,通过串口与所述协调器连接,用于以WIFI信号传输模式转发嵌有Modbus协议的所述温度场数据信号;无线路由器,通过WIFI与所述WIFI模块通信连接,用于接收和转发所述WIFI模块转发的嵌有Modbus协议的所述温度场数据信号;以及上位机,通过WIFI与所述无线路由器通信连接,用于接收嵌有Modbus协议的所述温度场数据信号,具有用于将实时温度场数据以及各测温点历史温度场数值曲线显示在软件界面中的温度采集单元,其中,所述无线测温终端阵列具有多个以几何线性或圆周阵列方式排列镶嵌在软绝缘载体膜上的无线测温终端单体,所述无线测温终端单体具有用于提供电量的电源、用于通讯的ZigBee无线通讯单元、用于测量温度的温度传感器以及用于控制所述无线测温终端单体进行工作的控...
【专利技术属性】
技术研发人员:王海民,胡峰,陈思,赵越,高涌东,
申请(专利权)人:上海理工大学,
类型:发明
国别省市:上海,31
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