一种能提示接线到位的接线车制造技术

本实用新型专利技术提出一种能提示接线到位的接线车，所述接地车包括底盘和行车；所述行车处设有接线柱；所述底盘以导轨支撑行车，并经驱动机构驱动行车进退滑移以使接线柱处于接线状态或离线状态；所述行车底部端面处设有带弹性件的触臂；所述接线车处设有提示机构；所述底盘处设有接线到位触发件；当行车行进至触臂与底盘处的接线到位触发件接触并被触发时，所述触臂在弹性件驱动下运动，触发提示机构显示接线到位的提示信息；本产品能在高电压环境的接线操作中提示接线到位信息。

A kind of wiring car that can indicate the wiring is in place

The utility model provides a connection vehicle which can prompt the connection to be in place, the grounding vehicle comprises a chassis and a traveling vehicle; the traveling place is provided with a connection post; the chassis is supported by a guide rail and driven by a driving mechanism to move the traveling vehicle forward or backward so that the connection post is in a connection state or an off-line state; the bottom end face of the traveling vehicle is provided with a contact arm with elastic parts; and the connection vehicle is provided with a lifting arm. Indicating mechanism; The chassis is equipped with wiring in place trigger; When driving to the contact between the contact arm and the wiring trigger at the chassis and triggered, the contact arm moves under the drive of elastic parts, and the triggering prompt mechanism displays the wiring in place prompt information; The product can prompt wiring in high voltage environment during wiring operation.

【技术实现步骤摘要】
一种能提示接线到位的接线车
本技术涉及电力设备
，尤其是一种能提示接线到位的接线车。
技术介绍
在供电设备中，梅花触头是电力接线的常用方式，这种触头通常需要有一定的接触深度才能满足电气性能需要，但当梅花触头用于电气柜接线车时，由于设备阻挡视线，操作者往往不容易判断梅花触头在接线时是否已达到接触深度，由于电气柜内有高电压，普通的计数器电路或测量电路容易损坏，如何在高电压环境中向操作人员提示接线到位信息，是一个研究方向。
技术实现思路
本技术提出一种能提示接线到位的接线车，能在高电压环境的接线操作中提示接线到位信息。本技术采用以下技术方案。一种能提示接线到位的接线车，所述接地车包括底盘和行车；所述行车处设有接线柱；所述底盘以导轨支撑行车，并经驱动机构驱动行车进退滑移以使接线柱处于接线状态或离线状态；所述行车底部端面处设有带弹性件的触臂；所述接线车处设有提示机构；所述底盘处设有接线到位触发件；当行车行进至触臂与底盘处的接线到位触发件接触并被触发时，所述触臂在弹性件驱动下运动，触发提示机构显示接线到位的提示信息。所述接线柱末端设置梅花触头；当行车行进至触臂与底盘处的接线到位触发件接触并被触发时，接线车所需连接的对端端子进入梅花触头的接触深度达到可靠值。所述提示机构包括以电池供电的指示灯，当行车行进至触臂与底盘处的接线到位触发件接触并被触发时，所述触臂在弹性件驱动下导通提示机构的指示灯电源，使指示灯发光并以此作为接线到位的提示信息。当行车回退至初始位时，所述触臂在底盘压迫下复位，切断提示机构指示灯的电源使指示灯熄灭。所述底盘驱动行车的驱动机构包括丝杆螺母副和与丝杆螺母副相连的摇把。本产品中，针对接线柱梅花触头的可靠插入深度，预先设计了底盘处的接线到位触发件的准确位置，因此能以远离接线位的机械机构对行车与底盘间的相对位置进行判断，从而发出提示灯光，因此可以使提示装置不受电气柜内的高压电场影响而正常工作，当提示灯发光时，操作人员即可认为接线位的梅花触头已达到正常接线深度，从而便于规范操作流程。附图说明下面结合附图和具体实施方式对本技术进一步详细的说明：附图1是本技术的示意图附图2是本技术的另一示意图；图中：1-行车；2-接线柱；3-底盘；4-接线到位触发件；5-带弹性件的触臂；6-指示灯；7-梅花触头。具体实施方式如图1-2所示，一种能提示接线到位的接线车，所述接地车包括底盘3和行车1；所述行车1处设有接线柱2；所述底盘3以导轨支撑行车1，并经驱动机构驱动行车1进退滑移以使接线柱2处于接线状态或离线状态；所述行车1底部端面处设有带弹性件的触臂5；所述接线车处设有提示机构；所述底盘处设有接线到位触发件4；当行车行进至触臂5与底盘3处的接线到位触发件4接触并被触发时，所述触臂5在弹性件驱动下运动，触发提示机构显示接线到位的提示信息。所述接线柱末端设置梅花触头7；当行车1行进至触臂与底盘处的接线到位触发件接触并被触发时，接线车所需连接的对端端子进入梅花触头的接触深度达到可靠值。所述提示机构包括以电池供电的指示灯6，当行车行进至触臂与底盘处的接线到位触发件接触并被触发时，所述触臂在弹性件驱动下导通提示机构的指示灯电源，使指示灯发光并以此作为接线到位的提示信息。当行车回退至初始位时，所述触臂在底盘压迫下复位，切断提示机构指示灯的电源使指示灯熄灭。所述底盘驱动行车的驱动机构包括丝杆螺母副和与丝杆螺母副相连的摇把。实施例：当进行接线时，操作人员摇动摇把，驱动丝杆螺母副使行车向接线端子方向移动，当接线端子插入接线柱梅花触头的深度达到接线设计的可靠值时，行车底部触臂5与底盘3处的接线到位触发件4接触并被触发，行车底部触臂5在弹性件弹力作用下弹起，导通提示机构的指示灯电源，使指示灯6发光并以此作为接线到位的提示信息。当断开接线时，操作人员摇动摇把，驱动丝杆螺母副使行车离开接线端子，并回至行车的初始位，当行车回至初始位时，触臂在底盘边缘压迫下复位为竖直态，切断提示机构指示灯的电源使指示灯熄灭。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种能提示接线到位的接线车，其特征在于：所述接线车包括底盘和行车；所述行车处设有接线柱；所述底盘以导轨支撑行车，并经驱动机构驱动行车进退滑移以使接线柱处于接线状态或离线状态；所述行车底部端面处设有带弹性件的触臂；所述接线车处设有提示机构；所述底盘处设有接线到位触发件；当行车行进至触臂与底盘处的接线到位触发件接触并被触发时，所述触臂在弹性件驱动下运动，触发提示机构显示接线到位的提示信息。

【技术特征摘要】
1.一种能提示接线到位的接线车，其特征在于：所述接线车包括底盘和行车；所述行车处设有接线柱；所述底盘以导轨支撑行车，并经驱动机构驱动行车进退滑移以使接线柱处于接线状态或离线状态；所述行车底部端面处设有带弹性件的触臂；所述接线车处设有提示机构；所述底盘处设有接线到位触发件；当行车行进至触臂与底盘处的接线到位触发件接触并被触发时，所述触臂在弹性件驱动下运动，触发提示机构显示接线到位的提示信息。2.根据权利要求1所述的一种能提示接线到位的接线车，其特征在于：所述接线柱末端设置梅花触头；当行车行进至触臂与底盘处的接线到位触发件接触并被触发时，接线车所需连接的对端端...

【专利技术属性】
技术研发人员：洪友亮，洪碧尧，黄文胜，陈玉泉，陈建华，
申请(专利权)人：漳州新源电力工程有限公司电控设备厂，
类型：新型
国别省市：福建,35