一种换电共享电池制造技术

本实用新型专利技术公开了一种换电共享电池，包括换电共享电池本体、电池芯片、电池模组、金属条、电池管理系统，所述换电共享电池本体包括电池壳体，所述电池壳体的上方安装有上盖，所述电池芯片共设置有多个，且多个电池芯片组成电池模组，每个所述电池芯片的侧面均固定有极耳，所述极耳相互连接，所述极耳连接的位置设置有防护绝缘块，且极耳远离电池模组的一侧通过锡焊焊接有转接板，本实用新型专利技术设置了由锰酸锂和镍钴锰酸锂混合锂材料制成的电池芯片，这这种电池芯片提高使用寿命、安全性能、充放电效率低等问题；设置了快速充电口，快速充电口能够给电池进行快速的充电，解决了电池充电慢的的缺点。

A Shared Battery for Power Change

The utility model discloses a power-changing shared battery, which comprises a power-changing shared battery body, a battery chip, a battery module, a metal strip and a battery management system. The power-changing shared battery body includes a battery shell. The upper cover of the battery shell is installed. The battery chip is set up with a plurality of batteries, and a plurality of battery chips constitute a battery module, each of which is a battery chip. The side of the utility model is fixed with an electrode ear, which is connected with each other. The position of the connection of the electrode ear is provided with a protective insulating block, and the side of the electrode ear far from the battery module is welded by tin welding. The utility model sets a battery chip made of lithium manganate and lithium nickel cobalt manganate mixed lithium material, which improves the service life, safety performance and low charging and discharging efficiency of the battery chip. The fast charging port can charge the batteries quickly, which solves the shortcoming of slow charging of the batteries.

【技术实现步骤摘要】
一种换电共享电池
本技术涉及电池
，具体是一种换电共享电池。
技术介绍
随着电动车辆的快速发展，部分城市摩托车辆的限行，电动两轮车基本普及，两轮电动车作为外卖及快递行业基本配送工具，需要续航里程远，使用寿命长，和重量轻等特点。而锂动力电池以工作电压高、能量密度大、安全性好、重量轻、自放电小、循环寿命长、无污染等特点，可做为电动两轮车的动力源，目前储能产品有铅酸电池和锂电池，铅酸电池由于重量大，体积大，污染大等原因阻碍其发展，所以锂电池成了电动车辆的发展方向。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种换电共享电池，以解决现有技术中的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种换电共享电池，包括换电共享电池本体、电池芯片、电池模组、金属条、电池管理系统，所述换电共享电池本体包括电池壳体，所述电池壳体的上方安装有上盖，所述电池芯片共设置有多个，且多个电池芯片组成电池模组，每个所述电池芯片的侧面均固定有极耳，所述极耳相互连接，所述极耳连接的位置设置有防护绝缘块，且极耳远离电池模组的一侧通过锡焊焊接有转接板，所述电池模组与转接板均位于电池壳体的内部，所述电池壳体的前表面中间固定有皮质把手，所述电池壳体的前表面靠近下方的一个拐角处设置有放电口，且电池壳体的后表面靠近下方的一个拐角处设置有充电口。优选的，所述电池芯片通过镍钴锰酸锂和锰酸锂的混合材料制成，且多个电池芯片通过串联的方式组成电池模组。优选的，所述电池壳体通过2-3mm厚的铝合金外壳制成，所述电池壳体与上盖之间通过螺栓固定连接，所述上盖上设置有多个通孔。优选的，所述金属条固定在电池模组的两侧，且金属条的下端固定有连接螺栓，且金属条通过连接螺栓将电池模组固定在电池壳体的内部。优选的，所述电池壳体的下方四个拐角处均固定有滚轮，且滚轮为圆珠。所述充电口为快速接口，且充电口与换电柜的充电座匹配。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术设置了由锰酸锂和镍钴锰酸锂混合锂材料制成的电池芯片，这这种电池芯片提高使用寿命、安全性能、充放电效率低等问题；设置了快速充电口，快速充电口能够给电池进行快速的充电，解决了电池充电慢的的缺点；设置了皮质把手与滚轮，通过拉动以及推动皮质把手，使得滚轮转动，从而使得电池从充电柜中拿出以及放回充电柜时更加快速更加方便。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为本技术的电池模组的皆恶狗示意图。图3为本技术电池壳体的结构示意图。图4为本技术电池壳体的后视立体图。图中：1、换电共享电池本体；2、电池壳体；3、通孔；4、电池芯片；5、电池模组；6、连接螺栓；7、极耳；8、防护绝缘块；9、转接板；10、金属条；11、电池管理系统；12、上盖；13、滚轮；14、放电口；15、皮质把手；16、充电口。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1～4，本技术实施例中，一种换电共享电池，包括换电共享电池本体1、电池芯片4、电池模组5、金属条10、电池管理系统11，电池管理系统11由定制获得，电池管理系统11负责采集本支路单体电压，总电压、充放电电流、温度等信息，并带有热管理功能，并可根据并联支路电压温度信息进行充放电控制，换电共享电池本体1包括电池壳体2，电池壳体2的上方安装有上盖12，电池壳体2通过2-3mm厚的铝合金外壳制成，散热性能好，重量轻，硬度强，电池壳体2与上盖12之间通过螺栓固定连接，上盖12上设置有多个通孔3，上盖12可以打开，对内部电池模组5进行检修，通孔3用于给电池模组5通风，电池壳体2的下方四个拐角处均固定有滚轮13，且滚轮13为圆珠，滚轮13用来在充电时很便利的插入到更换电柜中进行充电，电池芯片4共设置有多个，且多个电池芯片4组成电池模组5，电池芯片4通过镍钴锰酸锂和锰酸锂的混合材料制成，且多个电池芯片4通过串联的方式组成电池模组5，每个电池芯片4的侧面均固定有极耳7，极耳7相互连接，极耳7连接的位置设置有防护绝缘块8，防止电池模组5短路，且极耳7远离电池模组5的一侧通过锡焊焊接有转接板9，转接板9作为极耳7连接的依附物，电池模组5与转接板9均位于电池壳体2的内部，金属条10固定在电池模组5的两侧，且金属条10的下端固定有连接螺栓6，且金属条10通过连接螺栓6将电池模组5固定在电池壳体2的内部，使得电池在车上时不容易松动，电池壳体2的前表面中间固定有皮质把手15，皮质把手15可以更加方便提拿本电池，电池壳体2的前表面靠近下方的一个拐角处设置有放电口14，放电口14用于放电，且电池壳体2的后表面靠近下方的一个拐角处设置有充电口16，充电口16为快速接口，快速接口用于更加快速的给电池模组5进行充电，且充电口16与换电柜的充电座匹配。本技术的工作原理是：在使用供电动自行车更换电池时，需要使用时扫码从充电柜中取出，取出时通过拉动皮质把手15，使得滚轮13转动，从而方便的取出，将本电池与电动自行车连接，放电口14对电动自行车进行放电，使用完后放入充电柜中充电，在将本电池放回充电柜内部时，也可以通过推动皮质把手15使得滚轮13转动，从而轻松的将本电池放回充电柜，充电柜通过充电口16给电池芯片4进行充电，充电口16便于用户存入电池的充电。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种换电共享电池，包括换电共享电池本体(1)、电池芯片(4)、电池模组(5)、金属条(10)、电池管理系统(11)，其特征在于：所述换电共享电池本体(1)包括电池壳体(2)，所述电池壳体(2)的上方安装有上盖(12)，所述电池芯片(4)共设置有多个，且多个电池芯片(4)组成电池模组(5)，每个所述电池芯片(4)的侧面均固定有极耳(7)，所述极耳(7)相互连接，所述极耳(7)连接的位置设置有防护绝缘块(8)，且极耳(7)远离电池模组(5)的一侧通过锡焊焊接有转接板(9)，所述电池模组(5)与转接板(9)均位于电池壳体(2)的内部，所述电池壳体(2)的前表面中间固定有皮质把手(15)，所述电池壳体(2)的前表面靠近下方的一个拐角处设置有放电口(14)，且电池壳体(2)的后表面靠近下方的一个拐角处设置有充电口(16)。

【技术特征摘要】
1.一种换电共享电池，包括换电共享电池本体(1)、电池芯片(4)、电池模组(5)、金属条(10)、电池管理系统(11)，其特征在于：所述换电共享电池本体(1)包括电池壳体(2)，所述电池壳体(2)的上方安装有上盖(12)，所述电池芯片(4)共设置有多个，且多个电池芯片(4)组成电池模组(5)，每个所述电池芯片(4)的侧面均固定有极耳(7)，所述极耳(7)相互连接，所述极耳(7)连接的位置设置有防护绝缘块(8)，且极耳(7)远离电池模组(5)的一侧通过锡焊焊接有转接板(9)，所述电池模组(5)与转接板(9)均位于电池壳体(2)的内部，所述电池壳体(2)的前表面中间固定有皮质把手(15)，所述电池壳体(2)的前表面靠近下方的一个拐角处设置有放电口(14)，且电池壳体(2)的后表面靠近下方的一个拐角处设置有充电口(16)。2.根据权利要求1所述的一种换电共享电池，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：周勇，顾海波，曾春，闫芹，
申请(专利权)人：江苏久泰电池科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32