The utility model relates to a sensor, in particular to a wide-area linear oxygen sensor. The oxygen sensor consists of an outer electrode protection layer, an oxygen pump battery layer, a reference voltage induction layer and a substrate layer, and an exhaust gas chamber is arranged between the oxygen pump battery layer and the reference voltage induction layer, and an annular internal and external diffusion barrier layer is arranged in the exhaust gas chamber. The annular internal and external diffusion barrier layer includes the first diffusion barrier layer and the second diffusion barrier layer. Through gradient diffusion barrier technology, the first diffusion barrier layer filters impurities in tail gas and toxic particles to electrodes, and the second diffusion barrier layer controls tail gas to limit current, which improves the service life of the sensor and achieves the effect of accurate flow control. The accuracy and sensitivity of the sensor are improved by the quantity and distribution. The reference air chamber is prepared by porous ceramic support technology through porous structure, which can significantly improve the mechanical strength of the ceramic sheet and help to improve the yield.
【技术实现步骤摘要】
一种宽域式线性氧传感器
本专利技术涉及一种传感器,尤其是涉及一种宽域式线性氧传感器。
技术介绍
燃油汽车尾气中所含的有害物质主要有碳氧化物、NOx、SOx以及微粒物质(铅化物、碳烟、油雾)等,这些有害污染物的排放已经严重威胁到人类赖以生存的环境。据有关资料统计,城市中大多数HC、CO和NOx的污染来自燃油汽车尾气的排放。针对越来越严重的汽车尾气污染,世界各国制定了愈来愈严格的汽车排放标准。近年来,电动汽车的出现对燃油汽车的发展形成了不可忽略的挑战。越来越多的人呼吁用电动汽车代替燃油车。而实际上,电动汽车中电池的生产和废弃处理、所用的电系用煤或者水力发电也需要消耗大量的能源和造成环境污染,这些问题必须考虑在产业链能耗中。要与电动车进行抗衡,提高发动机燃油效率是最值得研究的课题。据报道,目前传统汽车的发动机燃油效率还很低,最高的本田公司一款可以达到39%,但是与发动机理论燃油效率还有距离。因此,车辆的燃油经济性仍然有很大的市场和提升空间。提高燃油的经济性,其中之一就是提高燃油的燃烧效率,尽量使燃烧过程更充分,达到既降低环境污染,又可以充分燃烧的节能目的。汽车中氧传感器 ...
【技术保护点】
1.一种宽域式线性氧传感器,包括依次设置的外电极保护层(1)、氧泵电池层(2)、参考电压感应层(9)和基板层(12),所述氧泵电池层(2)上表面设有上氧泵电极层(3),下表面设有下氧泵电极层(4);所述参考电压感应层(9)上表面设有上感应电极层(8),下表面设有下感应电极层(10);其特征在于:所述氧泵电池层(2)和参考电压感应层(9)之间设有尾气气腔(7),所述尾气气腔(7)内设有环形内外扩散障层,所述环形内外扩散障层包括用于过滤尾气中杂质及对电极有毒颗粒的第一扩散障层(5)和对尾气进行限流控制的第二扩散障层(6)。
【技术特征摘要】
1.一种宽域式线性氧传感器,包括依次设置的外电极保护层(1)、氧泵电池层(2)、参考电压感应层(9)和基板层(12),所述氧泵电池层(2)上表面设有上氧泵电极层(3),下表面设有下氧泵电极层(4);所述参考电压感应层(9)上表面设有上感应电极层(8),下表面设有下感应电极层(10);其特征在于:所述氧泵电池层(2)和参考电压感应层(9)之间设有尾气气腔(7),所述尾气气腔(7...
【专利技术属性】
技术研发人员:尧中华,曾咏平,胡国付,张喜成,
申请(专利权)人:武汉泽科宁电子科技有限公司,
类型:新型
国别省市:湖北,42
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