电池检测装置制造方法及图纸

本申请涉及储能器件检测技术领域，尤其涉及一种电池检测装置，包括：测试箱，包括可盖合的箱体和箱盖，以及驱动所述箱盖开闭的驱动机构；所述箱体具有测试腔，所述测试腔设有进气口和排气阀；主管路，一端与所述进气口连通；第一支路，具有第一入口和第一出口；第二支路，具有第二入口和第二出口；和开关阀，所述第一支路和所述第二支路均设置有开关阀；所述第一出口和所述第二出口均与所述主管路的另一端连通。本申请能够满足电池检测时对不同检测气体的要求，且在气密性检测和检测结束后，能够直接通入空气对测试腔进行气密性检测和清洗，从而降低对惰性气体的浪费。

Battery Detection Device

The application relates to the technical field of energy storage device detection, in particular to a battery detection device, which includes: a test box, including a coverable box body and a lid, and a driving mechanism driving the opening and closing of the box cover; the box body has a test chamber with an air intake and an exhaust valve; a main circuit, one end connected with the air intake; and a first branch circuit, with a first inlet and an exhaust valve. The first outlet, the second branch, has the second inlet and the second outlet; and the switching valve, the first branch and the second branch are both provided with the switching valve; the first outlet and the second outlet are connected with the other end of the main circuit. The application can satisfy the requirements of different detection gases for battery testing, and after the gas tightness testing and testing are completed, the test chamber can be directly breathed into the air for gas tightness testing and cleaning, thereby reducing the waste of inert gases.

【技术实现步骤摘要】
电池检测装置
本申请涉及储能器件检测
，尤其涉及一种电池检测装置。
技术介绍
随着现代社会的发展，锂电池的应用越来越广泛，尤其是近年来兴起的新能源汽车领域和信息家电领域，不同客户需要不同外形尺寸和不同材料体系的电池，比如圆柱型、方形的锂离子电池等。电池由带有极高活性的化学材料通过复杂的工艺制造而成，电池在投入市场使用之前需要经过严格的检查和通过相应的标准，因此，要对电池进行多方面的测试，包括性能测试、安全测试、滥用测试等。目前，随着能量密度的提升，对电池的安全性能要求越来越高，在研发端，需要对电池做更多地测试以验证其安全性，比如，为了研究电池在不同气体环境下的热失控特征，可将电池放入电池检测装置内，然后向电池检测装置内通入气体进行测试。当前的电池检测装置，包括相互盖合的箱体和箱盖、压缩空气管路和氮气管路，压缩空气管路与驱动箱盖开闭的驱动机构连接，以驱动箱盖打开或者关闭；氮气管路与箱体内的测试腔连通，以在测试腔内充入氮气进行检测。然而，这种结构，由于压缩空气管路与氮气管路是完全独立设置的，两者物理隔离，因此，在向测试腔通气时，只能通入氮气，即只能通过氮气进行测试，而不能采用其它气体进行测试，无法满足电池检测的要求；且在测试结束后，需要对测试腔进行清洗时，也只能通入氮气，造成氮气浪费。
技术实现思路
本申请提供了一种电池检测装置，能够解决上述问题。本申请提供了一种电池检测装置，包括：测试箱，包括可盖合的箱体和箱盖，以及驱动所述箱盖开闭的驱动机构；所述箱体具有测试腔，所述测试腔设有进气口和排气阀；主管路，一端与所述进气口连通；第一支路，具有第一入口和第一出口；第二支路，具有第二入口和第二出口；和开关阀，所述第一支路和所述第二支路均设置有开关阀；所述第一出口和所述第二出口均与所述主管路的另一端连通。可选地，还包括多个检测管路，各所述检测管路均具有检测入口和检测出口，各所述检测出口与所述第一入口连通，且各所述检测管路均设置有所述开关阀。可选地，还包括集成盒，各所述检测出口通过同一个所述集成盒与所述第一入口连通。可选地，所述开关阀包括电磁阀；各所述检测管路均设置有所述电磁阀。可选地，还包括连通管路和驱动管路，所述驱动管路具有驱动入口和驱动出口，所述驱动管路设置有所述开关阀；所述驱动入口与所述第二入口均与所述连通管路的一端连通，所述驱动出口与所述驱动机构连接。可选地，所述连通管路上设置有所述开关阀。可选地，所述开关阀包括手动阀和电磁阀，所述第一支路同时设置有所述手动阀和所述电磁阀。可选地，还包括管路接头，所述管路接头具有相互连通的多个管口，所述主管路的另一端、所述第一出口和所述第二出口分别与不同的所述管口连通。可选地，还包括减压阀，所述减压阀设置于所述主管路上。可选地，所述开关阀包括手动阀，所述主管路上设置有所述手动阀。本申请提供的技术方案可以达到以下有益效果：本申请所提供的电池检测装置，设置有与主管路均连通的第一支路和第二支路，第一支路和第二支路可以分别连接不同的气源，以满足电池检测时对不同检测气体的要求，在其中一种检测气体为空气时，第二支路可以直接连通空气气源，这样在气密性检测和检测结束后，能够直接通入空气对测试腔进行气密性检测和清洗，从而降低对惰性气体的浪费。应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性的，并不能限制本申请。附图说明图1为本申请所提供的电池检测装置的一种具体实施例的结构示意图。附图标记：10-主管路；20-第一支路；21-第一入口；22-第一出口；30-第二支路；31-第二入口；32-第二出口；40-驱动管路；41-驱动入口；42-驱动出口；50-检测管路；51-检测入口；52-检测出口；60-集成盒；70-连通管路；81-电磁阀；82-手动阀；90-管路接头；91-减压阀。此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本申请的实施例，并与说明书一起用于解释本申请的原理。具体实施方式下面通过具体的实施例并结合附图对本申请做进一步的详细描述。本申请实施例提供了一种电池检测装置，用于对电池进行检测。如图1所示，电池检测装置包括测试箱(图中未示出)、主管路10、第一支路20、第二支路30以及开关阀(如图中的电磁阀81和手动阀82)，测试箱包括可盖合的箱体和箱盖，以及驱动箱盖开闭的驱动机构，箱体与箱盖可以通过合页连接，并通过插销实现锁紧，具体地，箱体具有测试腔，以用于容置待检测的电池，测试腔设有进气口和排气阀，在箱盖与箱体盖合后，测试腔形成封闭空间，可通过进气口和排气阀实现测试腔与外界的连通。主管路10的一端与进气口连通。第一支路20具有第一入口21和第一出口22，第二支路30具有第二入口31和第二出口32，第一入口21和第二入口31分别与不同的检测气源连通，以根据需要向电池检测装置通入不同的气体，第一出口22和第二出口32均与主管路10的另一端连通。其中，第一支路20和第二支路30均设置有开关阀，以控制进入测试腔内的气体种类。上述电池检测装置可以第一支路20与惰性气体气源连通，第二支路30与空气气源连通，工作时，驱动机构驱动箱盖打开，将待检测的电池放入测试腔后，驱动机构驱动箱盖盖合箱体。然后进行测试腔气密性的检测，关闭排气阀和第一支路20的开关阀，打开第二支路30的开关阀，使空气进入测试腔内，待测试腔内的气压达到预定要求后关闭第二支路30上的开关阀，通过高压检测设备检测测试腔的气密性是否符合要求；若符合要求，则置换测试腔内的空气，具体地，打开第一支路20上的开关阀，并打开排气阀，此时，第二支路30上的开关阀处于关闭状态，使第一支路20和测试腔连通，向测试腔内通入与第一支路20连通的检测气源的检测气体(如惰性气体)，以置换测试腔内的原有气体(空气)，待测试腔内的检测气体达到预定要求后，关闭上述开关阀和排气阀，此时，各开关阀和排气阀均处于关闭状态，对待检测的电池进行测试。在测试结束后，对测试腔进行清洗，打开排气阀和第二支路30上的开关阀，此时第一支路20上的开关阀仍处于关闭状态，使空气进入测试腔对测试腔进行清洗，待通气时间达到预定时间后，关闭排气阀和上述开关阀，此时第一支路20和第二支路30上的开关阀均处于关闭状态。另外，在对电池检测装置进行检测和维护时，可以关闭第一支路20和第二支路30上的开关阀后，对电池检测装置的各部件进行维护和保养。需要说明的是，第一支路20和第二支路30也可以分别与不同的惰性气体气源连通，以满足不同的检测需求。由此可见，上述电池检测装置，设置有与主管路10均连通的第一支路20和第二支路30，第一支路20和第二支路30可以分别连接不同的气源，以满足电池检测时对不同检测气体的要求，在其中一种检测气体为空气时，第二支路30可以直接连通空气气源，这样在测试腔的气密性检测，以及检测结束后，能够直接通入空气对电池检测装置进行检测或者清洗，从而降低对惰性气体的浪费。其中，驱动机构可以为通过电动驱动、液压驱动，也可以为通过气压驱动进行工作，在通过气压驱动时，电池检测装置还包括驱动管路40，驱动管路40具有驱动入口41和驱动出口42，驱动入口41与驱动气源连通，驱动气源可以为空气气源，驱动出口42与驱动机构连接，以驱动箱盖打开和关闭箱体。其中，上述开关阀本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电池检测装置，其特征在于，包括：测试箱，包括可盖合的箱体和箱盖，以及驱动所述箱盖开闭的驱动机构；所述箱体具有测试腔，所述测试腔设有进气口和排气阀；主管路，一端与所述进气口连通；第一支路，具有第一入口和第一出口；第二支路，具有第二入口和第二出口；和开关阀，所述第一支路和所述第二支路均设置有开关阀；所述第一出口和所述第二出口均与所述主管路的另一端连通。

【技术特征摘要】
1.一种电池检测装置，其特征在于，包括：测试箱，包括可盖合的箱体和箱盖，以及驱动所述箱盖开闭的驱动机构；所述箱体具有测试腔，所述测试腔设有进气口和排气阀；主管路，一端与所述进气口连通；第一支路，具有第一入口和第一出口；第二支路，具有第二入口和第二出口；和开关阀，所述第一支路和所述第二支路均设置有开关阀；所述第一出口和所述第二出口均与所述主管路的另一端连通。2.根据权利要求1所述的电池检测装置，其特征在于，还包括多个检测管路，各所述检测管路均具有检测入口和检测出口，各所述检测出口与所述第一入口连通，且各所述检测管路均设置有所述开关阀。3.根据权利要求2所述的电池检测装置，其特征在于，还包括集成盒，各所述检测出口通过同一个所述集成盒与所述第一入口连通。4.根据权利要求2所述的电池检测装置，其特征在于，所述开关阀包括电磁阀；各所述检测管路均设置有所述电磁阀。5.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：张国青，吴观芳，陈小波，
申请(专利权)人：宁德时代新能源科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：福建,35