燃油油泵性能试验系统、方法和主系统技术方案

发明专利技术提供了燃油油泵性能试验系统、方法和主系统，该系统包括油箱、电加热系统、循环水系统、循环水控制系统、阀门控制系统、阀门、温度压力流量检测仪表、被测燃油油泵、电压电流检测仪表、PLC控制系统和仪表控制系统；电加热系统，用于接收PLC控制系统发送的设定温度，检测油箱的当前温度，并将油箱的当前温度与设定温度进行比较；循环水控制系统，用于根据比较结果控制循环水的循环量；温度压力流量检测仪表，用于检测阀门参数；仪表控制系统，用于将控制指令信息发送给阀门控制系统，以控制阀门加大开度或减小开度。该方式中，可以精确调节燃油油泵的入口油温，以减少了燃油油泵向外渗油、导线老化和入口燃油温度不好控制的故障现象。

Fuel Pump Performance Test System, Method and Main System

The invention provides fuel pump performance test system, method and main system, which includes fuel tank, electric heating system, circulating water system, circulating water control system, valve control system, valve, temperature, pressure and flow detection instrument, fuel pump under test, voltage and current detection instrument, PLC control system and instrument control system; electric heating system, which is used to receive PLC control system. The set temperature is sent to detect the current temperature of the tank and compare the current temperature of the tank with the set temperature; the circulating water control system is used to control the circulating amount of circulating water according to the comparison results; the temperature, pressure and flow detection instrument is used to detect the valve parameters; and the instrument control system is used to send the control instruction information to the valve control system to control the valve enlargement. Open or reduce the opening. In this way, the inlet oil temperature of the fuel pump can be accurately adjusted to reduce the leakage of oil from the fuel pump, the aging of the wire and the failure of the inlet fuel temperature control.

【技术实现步骤摘要】
燃油油泵性能试验系统、方法和主系统
本专利技术涉及燃油油泵
，尤其是涉及燃油油泵性能试验系统、方法和主系统。
技术介绍
目前，我国航空航天的发展取得了令人瞩目的成绩，为了提高飞机和其他装备的性能，使发动机发挥其最大的效率并保证其安全正常地工作，就必须提供一系列的保障，其中最基本的就是各种中频低压燃油油泵，为了提高燃油供油系统的高空性能和克服燃油流动的阻力，中频低压燃油油泵是不可缺少的一种附件，中频低压燃油油泵使发动机得到充分的润滑和冷却，防止螺旋桨和机翼前缘结冰，保证仪表的工作精度等。目前一架普通的喷气式飞机或较完善的液压传动系统中所携带的大小中频低压燃油油泵多达十个以上，但使用到一定的时间后，经常会发生燃油油泵向外渗油、导线老化和入口燃油温度不好控制等故障现象，由于缺乏燃油油泵检测设备，使用单位不能承担燃油油泵的修理及修理后的性能检测，以及在检测时模拟飞行时的环境调整燃油入口的温度等。针对上述燃油油泵经常会发生燃油油泵向外渗油、导线老化和入口燃油温度不好控制等故障现象，缺乏燃油油泵检测设备尚未提出有效的解决办法。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术的目的在于提供燃油油泵性能试验系本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种燃油油泵性能试验系统，其特征在于，所述系统包括油箱、电加热系统、循环水系统、循环水控制系统、阀门控制系统、阀门、温度压力流量检测仪表、被测燃油油泵、电压电流检测仪表、PLC控制系统和仪表控制系统；所述电加热系统，用于接收所述PLC控制系统发送的设定温度，检测所述油箱的当前温度，并将所述油箱的当前温度与所述设定温度进行比较，得到比较结果，并将所述比较结果发送给所述PLC控制系统；所述循环水控制系统，用于接收所述PLC控制系统发送的所述比较结果，并根据所述比较结果控制循环水的循环量；温度压力流量检测仪表，用于检测阀门，得到阀门参数，并将所述阀门参数通过所述仪表控制系统发送给PLC控制系统，...

【技术特征摘要】
1.一种燃油油泵性能试验系统，其特征在于，所述系统包括油箱、电加热系统、循环水系统、循环水控制系统、阀门控制系统、阀门、温度压力流量检测仪表、被测燃油油泵、电压电流检测仪表、PLC控制系统和仪表控制系统；所述电加热系统，用于接收所述PLC控制系统发送的设定温度，检测所述油箱的当前温度，并将所述油箱的当前温度与所述设定温度进行比较，得到比较结果，并将所述比较结果发送给所述PLC控制系统；所述循环水控制系统，用于接收所述PLC控制系统发送的所述比较结果，并根据所述比较结果控制循环水的循环量；温度压力流量检测仪表，用于检测阀门，得到阀门参数，并将所述阀门参数通过所述仪表控制系统发送给PLC控制系统，以使所述PLC控制系统根据所述阀门参数生成控制指令信息；所述仪表控制系统，用于将所述控制指令信息发送给所述阀门控制系统，以使所述阀门控制系统控制所述阀门加大开度或减小开度。2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述电加热系统包括温度传感器、控制芯片和加热装置；所述温度传感器，用于检测所述油箱的当前温度；所述控制芯片，用于将所述当前温度与所述设定温度进行比较，如果所述当前温度小于所述设定温度，则向所述加热装置发送加大加热功率的指令信息；如果所述当前温度大于所述设定温度，则向所述加热装置发送减小加热功率的指令信息；所述加热装置，用于根据所述加大加热功率的指令信息或减小加热功率的指令信息，对所述油箱加热。3.根据权利要求2所述的系统，其特征在于，所述循环水控制系统，还用于：当所述当前温度大于所述设定温度时，接收所述PLC控制系统加大对所述循环水系统循环水的循环量的控制信息；或者，当所述当前温度小于所述设定温度时，接收所述PLC控制系统减小对所述循环水系统循环水的循环量的控制信息。4.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述阀门包括第一入口阀门、第二入口阀门和出口阀门；所述温度压力流量检测仪表包括第一温度压力流量检测仪表和第二温度压力流量检测仪表；所述第一温度压力流量检测仪表，用于检测所述第一入口阀门的第一参数和所述第二入...

【专利技术属性】
技术研发人员：廖育武，乔文波，许正虎，廖谦，
申请(专利权)人：湖北文理学院，湖北欧安电气股份有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北,42