张拉及保护支撑系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种张拉及保护支撑系统，涉及铁路建设中的梁桥预制中使用的设备系统，目的是解决现有张拉及保护系统中存在的千斤顶吨位小、行程小、油路压力小及采用铁垫块的保护支撑工效低、放松应力小、安全性不高等问题，包括作为液压系统动力的泵站、与泵站连接的上横梁油路、下横梁油路，以及与上横梁油路连通的上横梁千斤顶、与下横梁油路连通的下横梁千斤顶，还包括保护支撑，所述上横梁油路和下横梁油路分别采用相互独立的泵站供油，保护支撑分别对称分布于上横梁千斤顶、下横梁千斤顶的周围，保护支撑为螺杆旋进式支撑。本实用新型专利技术适用于各种梁桥预制中的预施应力处理。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及铁路建设中的梁桥预制中使用的设备系统，特别涉及一种 张拉及保护支撑系统。技术背景我国先张梁在预施应力的施加方面通常采用一端张拉，另一端在张拉前要 设置好固定装置或安放好预应力筋的放松装置。但也有采用上、下横梁两端张 拉的方法。张拉设备系统方面，有采用单根张拉和多根张拉，但由于张拉吨位 小，所选用的千斤顶吨位比较小，行程小，油路装置压力小；千斤顶在张拉过 程中的保护支撑多采用铁垫块，工效低。在放松预应力方面，采用的方法有小 吨位千斤顶先拉后松、砂箱放松、滑楔放松和螺杆放松等。这些张拉及保护支 撑系统放松的应力较小，安全性不高，两端同步性较差，效率也比较低。
技术实现思路
本技术的目的是解决现有张拉及保护系统中存在的千斤顶吨位小、行 程小、油路压力小及采用铁垫块的保护支撑工效低、放松应力小、安全性不高 等问题，提供一种改进的张拉及保护支撑系统，可以满足52000kN张拉力张拉 及放张的需要，可避免千斤顶失效或因长时间支撑而产生泄压等意外发生，控 制灵敏，保证张拉和放张的平稳和安全。本技术的目的通过下述技术方案来实现张拉及保护支撑系统，包括作为液压系统动力的泵站、与泵站连接的上横本文档来自技高网...

【技术保护点】
张拉及保护支撑系统，包括作为液压系统动力的泵站、与泵站连接的上横梁油路、下横梁油路，以及与上横梁油路连通的上横梁千斤顶、与下横梁油路连通的下横梁千斤顶，还包括保护支撑，其特征在于：所述上横梁油路和下横梁油路分别采用相互独立的泵站供油，保护支撑分别对称分布于上横梁千斤顶、下横梁千斤顶的周围，保护支撑为螺杆旋进式支撑。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：钟士权，王强，邹宏伟，韩伟，
申请(专利权)人：中铁二局股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：90[中国|成都]