一种提高抗疲劳强度的发电机曲轴结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种提高抗疲劳强度的发电机曲轴结构，包括齿轮轴颈一、键槽一、连接油孔、主轴颈一、注油孔、外加强轴体一、曲柄一、凹槽一、内加强轴体一、连杆轴颈、内加强轴体二、凹槽二、曲柄二、外加强轴体二、主轴颈二、齿轮轴颈二、键槽二、配重块二、固定盖二、配重块一和固定盖一；本实用新型专利技术具有结构合理简单、生产成本低、安装方便，功能齐全，这里设置的内加强轴体一和内加强轴体二，能够大大提高了曲柄一和曲柄二与连杆轴颈连接的强度，也就进一步提高了连杆轴颈工作时的抗疲劳强度，另外设置的凹槽和配重块，能够有效的提高了本曲轴工作时候的平衡性和稳定性，而设置的连接油孔和连接油孔，能够大大提高连杆轴颈工作时候耐久性。

A crankshaft structure of generator for improving fatigue strength

The utility model discloses a generator crankshaft structure for improving fatigue resistance, which comprises a gear Journal 1, a key groove 1, a connecting oil hole, a main journal 1, an oil injection hole, an external strengthening shaft 1, a crank 1, a groove 1, an internal strengthening shaft 1, a connecting rod journal, an internal strengthening shaft 2, a groove 2, a crank 2, an external strengthening shaft 2, a main journal 2, a gear Journal 2, a key groove 2, and a connecting rod journal 2. The utility model has reasonable and simple structure, low production cost, convenient installation and complete functions. The inner strengthening shaft body and inner strengthening shaft body set here can greatly improve the strength of the connection between crank one and crank two and the connecting rod journal, and further improve the fatigue resistance of the connecting rod journal when working. In addition, the grooves and counterweight blocks can effectively improve the balance and stability of the crankshaft working time, while the connecting oil holes and connecting oil holes can greatly improve the durability of the connecting rod journal working time.

【技术实现步骤摘要】
一种提高抗疲劳强度的发电机曲轴结构
本技术涉及曲轴
，特别涉及一种提高抗疲劳强度的发电机曲轴结构。
技术介绍
曲轴是发动机或者发电机的主要旋转机件，装上连杆后，可承接连杆的上下往复运动变成循环旋转运动，其材料是由碳素结构钢或球墨铸铁制成的，其有三个重要部位：主轴颈、连杆轴颈以及曲柄。主轴颈被安装在缸体上，连杆轴颈与连杆大头孔连接，连杆小头孔与活塞连接，是一个典型的曲柄滑块机构；而现有的发电机曲轴结构抗疲劳强度比较低，从而使得发电机曲轴的使用寿命比较低。
技术实现思路
本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种提高抗疲劳强度的发电机曲轴结构，解决了现有的发电机曲轴结构抗疲劳强度比较低，从而使得发电机曲轴的使用寿命比较低的问题。为了解决上述问题，本技术提供了一种技术方案：一种提高抗疲劳强度的发电机曲轴结构，其创新点在于：包括齿轮轴颈一、键槽一、连接油孔、主轴颈一、注油孔、外加强轴体一、曲柄一、凹槽一、内加强轴体一、连杆轴颈、内加强轴体二、凹槽二、曲柄二、外加强轴体二、主轴颈二、齿轮轴颈二、键槽二、配重块二、固定盖二、配重块一和固定盖一；所述齿轮轴颈一上侧中设有键槽一，所述齿轮轴颈一左侧中心与主轴颈一右侧中心固定连接；所述主轴颈一左侧与外加强轴体一右侧中心固定连接；所述外加强轴体一左侧中心与曲柄一右侧中心固定连接；所述曲柄一左上侧固定连接有内加强轴体一，所述曲柄一上侧内部设有凹槽一，所述曲柄一下侧内部通过固定盖一固定连接有配重块一；所述连接油孔从右到左依次设在齿轮轴颈一、主轴颈一、外加强轴体一和曲柄一的中心内部；所述内加强轴体一左侧中心与连杆轴颈右侧中心固定连接；所述连杆轴颈左侧中心与内加强轴体二右侧中心固定连接；所述注油孔从左到右依次斜向设在连杆轴颈、内加强轴体一和曲柄一的上侧内部，所述注油孔下侧入口与连接油孔左侧内部相连通，所述注油孔上侧出口设在连杆轴颈上侧中央；所述内加强轴体二左侧固定连接在曲柄二右上侧；所述曲柄二上侧内部设有凹槽二，所述曲柄二下侧内部通过固定盖二固定连接有配重块二，所述曲柄二左侧中心与外加强轴体二右侧中心固定连接；所述外加强轴体二左侧中心与主轴颈二右侧中心固定连接；所述主轴颈二左侧中心与齿轮轴颈二右侧中心固定连接；所述齿轮轴颈二上侧中设有键槽二。作为优选，所述内加强轴体一与连杆轴颈的连接处设有圆弧角，所述内加强轴体一与曲柄一的连接处设有圆弧角。作为优选，所述内加强轴体二与连杆轴颈的连接处设有圆弧角，所述与内加强轴体二与曲柄二的连接处设有圆弧角。作为优选，所述配重块二和配重块一均为铅块。本技术的有益效果：本技术具有结构合理简单、生产成本低、安装方便，功能齐全，这里设置的内加强轴体一和内加强轴体二，能够大大提高了曲柄一和曲柄二与连杆轴颈连接的强度，也就进一步提高了连杆轴颈工作时的抗疲劳强度，另外设置的凹槽和配重块，能够有效的提高了本曲轴工作时候的平衡性和稳定性，而设置的连接油孔和连接油孔，能够大大提高连杆轴颈工作时候耐久性，设置的外加强轴体一和曲柄二，能够有效的提高曲柄一和曲柄二的强度，从而避免了工作时曲柄出现裂纹的现象。附图说明为了易于说明，本技术由下述的具体实施及附图作以详细描述。图1为本技术的结构示意图。1-齿轮轴颈一；2-键槽一；3-连接油孔；4-主轴颈一；5-注油孔；6-外加强轴体一；7-曲柄一；8-凹槽一；9-内加强轴体一；10-连杆轴颈；11-内加强轴体二；12-凹槽二；13-曲柄二；14-外加强轴体二；15-主轴颈二；16-齿轮轴颈二；17-键槽二；18-配重块二；19-固定盖二；20-配重块一；21-固定盖一。具体实施方式如图1所示，本具体实施方式采用以下技术方案：一种提高抗疲劳强度的发电机曲轴结构，包括齿轮轴颈一1、键槽一2、连接油孔3、主轴颈一4、注油孔5、外加强轴体一6、曲柄一7、凹槽一8、内加强轴体一9、连杆轴颈10、内加强轴体二11、凹槽二12、曲柄二13、外加强轴体二14、主轴颈二15、齿轮轴颈二16、键槽二17、配重块二18、固定盖二19、配重块一20和固定盖一21；所述齿轮轴颈一1上侧中设有键槽一2，所述齿轮轴颈一1左侧中心与主轴颈一4右侧中心固定连接；所述主轴颈一4左侧与外加强轴体一6右侧中心固定连接；所述外加强轴体一6左侧中心与曲柄一7右侧中心固定连接；所述曲柄一7左上侧固定连接有内加强轴体一9，所述曲柄一7上侧内部设有凹槽一8，所述曲柄一7下侧内部通过固定盖一21固定连接有配重块一20；所述连接油孔3从右到左依次设在齿轮轴颈一1、主轴颈一4、外加强轴体一6和曲柄一7的中心内部；所述内加强轴体一9左侧中心与连杆轴颈10右侧中心固定连接；所述连杆轴颈10左侧中心与内加强轴体二11右侧中心固定连接；所述注油孔5从左到右依次斜向设在连杆轴颈10、内加强轴体一9和曲柄一7的上侧内部，所述注油孔5下侧入口与连接油孔3左侧内部相连通，所述注油孔5上侧出口设在连杆轴颈10上侧中央；所述内加强轴体二11左侧固定连接在曲柄二13右上侧；所述曲柄二13上侧内部设有凹槽二12，所述曲柄二13下侧内部通过固定盖二19固定连接有配重块二18，所述曲柄二13左侧中心与外加强轴体二14右侧中心固定连接；所述外加强轴体二14左侧中心与主轴颈二15右侧中心固定连接；所述主轴颈二15左侧中心与齿轮轴颈二16右侧中心固定连接；所述齿轮轴颈二16上侧中设有键槽二17。其中，所述内加强轴体一9与连杆轴颈10的连接处设有圆弧角，所述内加强轴体一9与曲柄一7的连接处设有圆弧角；所述内加强轴体二11与连杆轴颈10的连接处设有圆弧角，所述与内加强轴体二11与曲柄二13的连接处设有圆弧角；所述配重块二18和配重块一20均为铅块。本技术的使用状态为：本技术具有结构合理简单、生产成本低、安装方便，功能齐全，这里设置的内加强轴体一9和内加强轴体二11，能够大大提高了曲柄一7和曲柄二13与连杆轴颈10连接的强度，也就进一步提高了连杆轴颈10工作时的抗疲劳强度，另外设置的凹槽和配重块，能够有效的提高了本曲轴工作时候的平衡性和稳定性，而设置的连接油孔3和连接油孔3，能够大大提高连杆轴颈10工作时候耐久性，设置的外加强轴体一6和曲柄二13，能够有效的提高曲柄一7和曲柄二13的强度，从而避免了工作时曲柄出现裂纹的现象。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点，本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内，本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种提高抗疲劳强度的发电机曲轴结构，其特征在于：包括齿轮轴颈一（1）、键槽一（2）、连接油孔（3）、主轴颈一（4）、注油孔（5）、外加强轴体一（6）、曲柄一（7）、凹槽一（8）、内加强轴体一（9）、连杆轴颈（10）、内加强轴体二（11）、凹槽二（12）、曲柄二（13）、外加强轴体二（14）、主轴颈二（15）、齿轮轴颈二（16）、键槽二（17）、配重块二（18）、固定盖二（19）、配重块一（20）和固定盖一（21）；所述齿轮轴颈一（1）上侧中设有键槽一（2），所述齿轮轴颈一（1）左侧中心与主轴颈一（4）右侧中心固定连接；所述主轴颈一（4）左侧与外加强轴体一（6）右侧中心固定连接；所述外加强轴体一（6）左侧中心与曲柄一（7）右侧中心固定连接；所述曲柄一（7）左上侧固定连接有内加强轴体一（9），所述曲柄一（7）上侧内部设有凹槽一（8），所述曲柄一（7）下侧内部通过固定盖一（21）固定连接有配重块一（20）；所述连接油孔（3）从右到左依次设在齿轮轴颈一（1）、主轴颈一（4）、外加强轴体一（6）和曲柄一（7）的中心内部；所述内加强轴体一（9）左侧中心与连杆轴颈（10）右侧中心固定连接；所述连杆轴颈（10）左侧中心与内加强轴体二（11）右侧中心固定连接；所述注油孔（5）从左到右依次斜向设在连杆轴颈（10）、内加强轴体一（9）和曲柄一（7）的上侧内部，所述注油孔（5）下侧入口与连接油孔（3）左侧内部相连通，所述注油孔（5）上侧出口设在连杆轴颈（10）上侧中央；所述内加强轴体二（11）左侧固定连接在曲柄二（13）右上侧；所述曲柄二（13）上侧内部设有凹槽二（12），所述曲柄二（13）下侧内部通过固定盖二（19）固定连接有配重块二（18），所述曲柄二（13）左侧中心与外加强轴体二（14）右侧中心固定连接；所述外加强轴体二（14）左侧中心与主轴颈二（15）右侧中心固定连接；所述主轴颈二（15）左侧中心与齿轮轴颈二（16）右侧中心固定连接；所述齿轮轴颈二（16）上侧中设有键槽二（17）。...

【技术特征摘要】
1.一种提高抗疲劳强度的发电机曲轴结构，其特征在于：包括齿轮轴颈一（1）、键槽一（2）、连接油孔（3）、主轴颈一（4）、注油孔（5）、外加强轴体一（6）、曲柄一（7）、凹槽一（8）、内加强轴体一（9）、连杆轴颈（10）、内加强轴体二（11）、凹槽二（12）、曲柄二（13）、外加强轴体二（14）、主轴颈二（15）、齿轮轴颈二（16）、键槽二（17）、配重块二（18）、固定盖二（19）、配重块一（20）和固定盖一（21）；所述齿轮轴颈一（1）上侧中设有键槽一（2），所述齿轮轴颈一（1）左侧中心与主轴颈一（4）右侧中心固定连接；所述主轴颈一（4）左侧与外加强轴体一（6）右侧中心固定连接；所述外加强轴体一（6）左侧中心与曲柄一（7）右侧中心固定连接；所述曲柄一（7）左上侧固定连接有内加强轴体一（9），所述曲柄一（7）上侧内部设有凹槽一（8），所述曲柄一（7）下侧内部通过固定盖一（21）固定连接有配重块一（20）；所述连接油孔（3）从右到左依次设在齿轮轴颈一（1）、主轴颈一（4）、外加强轴体一（6）和曲柄一（7）的中心内部；所述内加强轴体一（9）左侧中心与连杆轴颈（10）右侧中心固定连接；所述连杆轴颈（10）左侧中心与内加强轴体二（11）右侧中心固定连接；所述注油孔（5）从左到右依次斜向设在连...

【专利技术属性】
技术研发人员：李凌云，
申请(专利权)人：芜湖肯昌机电有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34