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高空作业升降器制造技术

技术编号:1995956 阅读:145 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
高空作业升降器由吊挂装置和操作平台组成,操作平台由框架(10)和固定在框架上的蜗轮减速机(18),链传动机构,绕线盘(19),钢丝绳(17),滑轮组(13),(15)及支撑轮(5)等组成,吊挂装置由工字梁(37),行走机构和钢绳固定架等组成,行走机构由行走轮(36),驱动轮(43),驱动手柄(41),制动手柄(48),导向板(33)及箱体等组成,其特征在于:钢丝绳(17)的一端固定在行走机构中可水平转动的钢绳固定架上,另一端通过滑轮组(13),(15)和绕线盘(19)固定于安装在操作平台框架上的蜗轮减速机的输出轴(20)上,由固定在减速机输入轴(23)上的小链轮(24)和固定在支架(4)上的大链轮(1)和脚蹬(3)及链条(25)组成的链传动机构,可带动减速机输入轴正转或反转,固定在框架上的支撑轮(5)的头部可摆动,杆部可伸缩,框架前端装有护栏(8),行走机构的行走轮(36)装有轴承,并通过销轴(34),轴套(39)及开槽螺母(35)固定在箱体主体(27)和箱体侧板(40)上,两个行走轮对置,分别置于工字梁下端板两侧的上面,驱动轮的轮缘(42)用摩擦系数较大的材料制成,它与行走轮之一对置,并与工字梁下端板底面相接触,驱动轮轴(44)从制动手柄(48)的偏心轴套(47)中穿过,驱动手柄(41)固定在驱动轮轴的一端,制动手柄的偏心轴套(47)置于箱体侧板(40)上的轴套(49)中,转动制动手柄,在偏心轴套(47)作用下,驱动轮(43)与行走轮(36)的相对位置可做微量调整,驱动轮缘(42)对工字梁下端板的压力和摩擦力也随之变化,箱体主体(27)与箱体侧板(40)用螺钉(51)和螺栓(32)连接为一体,箱体两侧装有导向板(33),其两端紧贴工字梁下端板边缘,工字梁两端装有限位挡板(53),工字梁通过装在其上的多个吊杆(38)固定在建筑物上。(*该技术在2013年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:赵伟邓洪贤杨忠梁涛关昱航赵鑫赵筱容赵筱倩赵筱玲左学禹
申请(专利权)人:赵伟
类型:实用新型
国别省市:

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