【技术实现步骤摘要】
一种小区用停车棚
本技术涉及停车
,尤其涉及一种小区用停车棚。
技术介绍
每个小区都配备非机动车的停车棚,用于停自行车、电动车和摩托车,现有的停车棚大多都是采用钢结构彩钢板的构造,用彩钢板作为棚顶,但是在搭建过程中,不便于棚顶彩钢板的安装,往往需要花费很多人力物力,彩钢板的棚顶也容易损坏,现有的结构不易进行更换。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种小区用停车棚,其便于棚顶彩钢板的安装和更换,节约大量的时间和精力。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种小区用停车棚,包括固定杆,所述固定杆内设有装置腔,所述装置腔内转动连接有螺纹杆,所述螺纹杆上固定连接有第一锥齿轮,所述装置腔的内壁转动连接有转轴,所述转轴的侧壁固定连接有第二锥齿轮,所述第一锥齿轮与第二锥齿轮相互啮合,所述螺纹杆上螺纹连接有第一连接杆,所述螺纹杆上套设有第二连接杆,所述第一连接杆与第二连接杆通过两个长杆固定连接,所述装置腔相对的内壁均设有条形孔,所述第一连接杆和第二连接杆贯穿条形孔,所述第一连接杆的两端均固定连接有横杆,所述第二连接杆的两端均固定连接有限位装置,所述横杆的上端固定连接有固定块,所述固定块的侧壁固定连接有限位装置,所述固定杆的两侧设有支撑杆,所述支撑杆的侧壁设有第一装置槽,所述第一装置槽的内壁固定连接有齿条,所述第一装置槽的内壁固定连接有导向杆,所述导向杆贯穿横杆和固定块,所述横杆和固定块与导向杆滑动连接,所述横杆远离第一连接杆的一端设有凹槽,所述凹槽的内壁转动连接有齿轮,所述齿轮与齿条相互啮合,两个所述限位装置之间设有彩钢板,先将固定杆 ...
【技术保护点】
1.一种小区用停车棚,包括固定杆(5),其特征在于,所述固定杆(5)内设有装置腔(12),所述装置腔(12)内转动连接有螺纹杆(16),所述螺纹杆(16)上固定连接有第一锥齿轮(15),所述装置腔(12)的内壁转动连接有转轴(14),所述转轴(14)的侧壁固定连接有第二锥齿轮(13),所述第一锥齿轮(15)与第二锥齿轮(13)相互啮合,所述螺纹杆(16)上螺纹连接有第一连接杆(17),所述螺纹杆(16)上套设有第二连接杆(7),所述第一连接杆(17)与第二连接杆(7)通过两个长杆(4)固定连接,所述装置腔(12)相对的内壁均设有条形孔,所述第一连接杆(17)和第二连接杆(7)贯穿条形孔,所述第一连接杆(17)的两端均固定连接有横杆(18),所述第二连接杆(7)的两端均固定连接有限位装置,所述横杆(18)的上端固定连接有固定块(9),所述固定块(9)的侧壁固定连接有限位装置,所述固定杆(5)的两侧设有支撑杆(1),所述支撑杆(1)的侧壁设有第一装置槽,所述第一装置槽的内壁固定连接有齿条(2),所述第一装置槽的内壁固定连接有导向杆(3),所述导向杆(3)贯穿横杆(18)和固定块(9),所述 ...
【技术特征摘要】
1.一种小区用停车棚,包括固定杆(5),其特征在于,所述固定杆(5)内设有装置腔(12),所述装置腔(12)内转动连接有螺纹杆(16),所述螺纹杆(16)上固定连接有第一锥齿轮(15),所述装置腔(12)的内壁转动连接有转轴(14),所述转轴(14)的侧壁固定连接有第二锥齿轮(13),所述第一锥齿轮(15)与第二锥齿轮(13)相互啮合,所述螺纹杆(16)上螺纹连接有第一连接杆(17),所述螺纹杆(16)上套设有第二连接杆(7),所述第一连接杆(17)与第二连接杆(7)通过两个长杆(4)固定连接,所述装置腔(12)相对的内壁均设有条形孔,所述第一连接杆(17)和第二连接杆(7)贯穿条形孔,所述第一连接杆(17)的两端均固定连接有横杆(18),所述第二连接杆(7)的两端均固定连接有限位装置,所述横杆(18)的上端固定连接有固定块(9),所述固定块(9)的侧壁固定连接有限位装置,所述固定杆(5)的两侧设有支撑杆(1),所述支撑杆(1)的侧壁设有第一装置槽,所述第一装置槽的内壁固定连接有齿条(2),所述第一装置槽的内壁固定连接有导向杆(3),所述导向杆(3)贯穿横杆(18)和固定块(9),所述横杆(18)和固定块(9)与导向杆(3)滑动连接,所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:石焕喜,刘彬,
申请(专利权)人:天津滨涛钢结构工程有限公司,
类型:新型
国别省市:天津,12
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