一种具有双层过滤网的吸尘车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种具有双层过滤网的吸尘车，其包括箱体、第一进气接口、第二进气接口、滤筒、离心风机、倾斜底壁，箱体的底部具有倾斜底壁，倾斜底壁与水平面倾斜设置，箱体上部设置有多个滤筒，多个滤筒呈阵列式排布，多个滤筒竖直设置，多个滤筒通过连接架与振动马达连接，箱体的顶部安装有离心风机，其特征在于：倾斜底壁上部安装有第一过滤网、第二过滤网，第一过滤网位于第二过滤网之上，它们之间具有间隙，第一过滤网、第二过滤网与倾斜底壁平行设置，第一过滤网的孔径大于第二过滤网的孔径。能够使灰尘在箱体内更容易倒出，切割、粉碎较大杂物，可以对特殊部位进行抽吸。

【技术实现步骤摘要】
一种具有双层过滤网的吸尘车
本技术涉及吸尘车、清扫车
，尤其涉及一种具有双层过滤网的吸尘车。
技术介绍
随着国家的发展和社会的进步，人们对环境的要求越来越高，因而城市道路的清扫每天必不可少。使用人工打扫，既费时又费力。吸尘车具有高效省力的特点，大大减轻了环卫工人的工作强度，已经被越来越广泛地使用在城市道路的清洁上。目前市面上的吸尘车其箱体多采用平底、单层过滤网的结构，这种箱体结构存在灰尘不易倒出、较大杂物残留等问题。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有技术中存在的不足，提供一种具有双层过滤网的吸尘车，能够使灰尘在箱体内更容易倒出，切割、粉碎较大杂物，可以对特殊部位进行抽吸。为了实现上述目的，本技术采用的技术方案为：一种具有双层过滤网的吸尘车，其包括箱体(1)、第一进气接口(2)、第二进气接口(3)、滤筒(4)、离心风机(9)、倾斜底壁(12)，箱体位于车体上，箱体具有一腔体(11)，箱体的左侧壁上设有第一进气接口，箱体的右侧壁上设有第二进气接口，箱体的底部具有倾斜底壁，倾斜底壁与水平面倾斜设置，箱体上部设置有多个滤筒(4)，多个滤筒呈阵列式排布，多个滤筒竖直设置，多个滤筒通过连接架(8)与振动马达(7)连接，箱体的顶部安装有离心风机，其特征在于：倾斜底壁(12)上部安装有第一过滤网(5)、第二过滤网(6)，第一过滤网位于第二过滤网之上，它们之间具有间隙，第一过滤网、第二过滤网与倾斜底壁平行设置，第一过滤网的孔径大于第二过滤网的孔径。其中，所述第一进气接口与连接管(21)连接，连接管的右端为锥形管段(22)，锥形管段通过连接管件与第一进气接口相连接，锥形管段内周均匀设置有多个切割刃(23)。其中，所述切割刃为平行四边形结构。其中，所述箱体的前后两侧壁都设有倾斜面(13)，倾斜面的一端与第一过滤网、第二过滤网连接，倾斜面的另一端与前侧壁或后侧壁连接。其中，所述第二进气接口通过柔性软管(31)与吸头(32)连接，吸头包括倾斜部和扁平部。其中，所述倾斜底壁与水平面夹角为6-10°，所述倾斜面与水平面的夹角为30-40°。本技术的具有双层过滤网的吸尘车，能够使灰尘在箱体内更容易倒出，切割、粉碎较大杂物，可以对特殊部位进行抽吸。附图说明图1为本技术箱体主视结构示意图；图2为本技术箱体侧视结构示意图；图3为本技术切割刃结构示意图。图中：箱体1、腔体11、倾斜底壁12、第一进气接口2、连接管21、锥形管段22、切割刃23、第二进气接口3、柔性软管31、吸头32、滤筒4、第一过滤网5、第二过滤网6、振动马达7、连接架8、离心风机9、气流f。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步详细说明。参见附图1-3：该吸尘车包括箱体1、腔体11、倾斜底壁12、第一进气接口2、连接管21、锥形管段22、切割刃23、第二进气接口3、柔性软管31、吸头32、滤筒4、第一过滤网5、第二过滤网6、振动马达7、连接架8、离心风机9。箱体1位于车体上，箱体1具有一腔体11，箱体1的左侧壁上部设有第一进气接口2，箱体1的右侧壁下部设有第二进气接口3，箱体1的底部具有倾斜底壁12，倾斜底壁12与水平面夹角为6-10°，优选8°。箱体1上部设置有多个滤筒4，多个滤筒4呈阵列式排布，多个滤筒4竖直设置，多个滤筒4通过双层连接架8与振动马达7连接，振动马达7位于箱体1的右侧壁上，箱体1的顶部安装有离心风机9，离心风机9的出风口设置有活性炭过滤层，气味吸收层。倾斜底壁12上部安装有第一过滤网5、第二过滤网6，第一过滤网5位于第二过滤网6之上，它们之间具有间隙，第一过滤网5、第二过滤网6与倾斜底壁12平行设置，第一过滤网5的孔径大于第二过滤网6的孔径，如可以为5x5mm和2x2mm，这种结构灰尘在箱体内更容易倒出，且无死角。第一进气接口2与连接管21连接，连接管21的右端为锥形管段22，锥形管段22通过连接管件与第一进气接口2相连接，连接管21连接吸管、吸盘，锥形管段22内周均匀设置有多个切割刃23，如15-30个，切割刃23为平行四边形结构,平行四边形的三边为刃缘边，用于切割、粉碎较大杂物。箱体1的前后两侧壁设有倾斜面13，(前后两侧壁与左右两侧壁共同构成箱体1的四侧壁)，倾斜面13的一端与第一过滤网5、第二过滤网6连接，另一端与前后两侧壁连接，倾斜面13与水平面的夹角为30-40°，如35°；倾斜面1的设置更便于垃圾倒出。吸头32通过柔性软管31与第二进气接口3连接，吸头32包括倾斜部和扁平部，吸头32用于对特殊部位，如死角、凹坑等处进行抽吸，起到辅助吸盘的作用。本技术的具有双层过滤网的吸尘车，能够使灰尘在箱体内更容易倒出，切割、粉碎较大杂物，可以对特殊部位进行抽吸。上述实施方式是对本技术的说明，不是对本技术的限定，任何对本技术简单变换后的结构均属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有双层过滤网的吸尘车，其包括箱体(1)、第一进气接口(2)、第二进气接口(3)、滤筒(4)、离心风机(9)、倾斜底壁(12)，箱体位于车体上，箱体具有一腔体(11)，箱体的左侧壁上设有第一进气接口，箱体的右侧壁上设有第二进气接口，箱体的底部具有倾斜底壁，倾斜底壁与水平面倾斜设置，箱体上部设置有多个滤筒(4)，多个滤筒呈阵列式排布，多个滤筒竖直设置，多个滤筒通过连接架(8)与振动马达(7)连接，箱体的顶部安装有离心风机，其特征在于：倾斜底壁(12)上部安装有第一过滤网(5)、第二过滤网(6)，第一过滤网位于第二过滤网之上，它们之间具有间隙，第一过滤网、第二过滤网与倾斜底壁平行设置，第一过滤网的孔径大于第二过滤网的孔径。

【技术特征摘要】
1.一种具有双层过滤网的吸尘车，其包括箱体(1)、第一进气接口(2)、第二进气接口(3)、滤筒(4)、离心风机(9)、倾斜底壁(12)，箱体位于车体上，箱体具有一腔体(11)，箱体的左侧壁上设有第一进气接口，箱体的右侧壁上设有第二进气接口，箱体的底部具有倾斜底壁，倾斜底壁与水平面倾斜设置，箱体上部设置有多个滤筒(4)，多个滤筒呈阵列式排布，多个滤筒竖直设置，多个滤筒通过连接架(8)与振动马达(7)连接，箱体的顶部安装有离心风机，其特征在于：倾斜底壁(12)上部安装有第一过滤网(5)、第二过滤网(6)，第一过滤网位于第二过滤网之上，它们之间具有间隙，第一过滤网、第二过滤网与倾斜底壁平行设置，第一过滤网的孔径大于第二过滤网的孔径。2.如权利要求1所述一种具有双层过滤网的吸尘车，其特征在于：所...

【专利技术属性】
技术研发人员：邓保登，蔡稳，
申请(专利权)人：湖北建美汽车装备有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42