一种航空蒙皮用Al-Cu-Mg-T3铝合金制备工艺制造技术

本发明专利技术公开了一种航空蒙皮用Al‑Cu‑Mg‑T3铝合金制备工艺，包括以下步骤：步骤一：称取以下重量百分比原料：Cu 4.2‑4.4％、Mg 1.3‑1.7％、Mn 0.5‑0.8％、Fe 0.02‑0.05％、Si 0.01‑0.03％、B 0.005‑0.009％、铝基稀土0.002‑0.006％，余量为Al。本发明专利技术相对于现有技术降低了Fe、Si含量，增加了B、铝基稀土量，Fe虽可与Al形成Al3Fe，提高材料的蠕变性，但Fe也可与Mn形成不溶物，从而降低Mn含量，而Mn可以与Al、Cu形成Al2Mn2Cu相。

A Preparation Technology of Al-Cu-Mg-T3 Aluminum Alloy for Aeronautical Skin

The invention discloses a preparation process of Al Cu Mg T3 aluminum alloy for aeronautical skin, which includes the following steps: step 1: weighing the following weight percentage raw materials: Cu 4.2 4.4%, Mg 1.3 1.7%, Mn 0.5 0.8%, Fe 0.02 0.05%, Si 0.01 0.03%, B 0.005 0.009%, Al-based rare earth 0.002 0.06%, the remaining amount of Al.006%. Compared with the existing technology, the present invention reduces the content of Fe and Si and increases the content of B and Al-based rare earth. Although Fe can form Al3Fe with Al and improve the creep property of materials, Fe can also form insoluble substance with Mn, thus reducing the content of Mn, while Mn can form Al2Mn2Cu phase with Al and Cu.

【技术实现步骤摘要】
一种航空蒙皮用Al-Cu-Mg-T3铝合金制备工艺
本专利技术涉及航空蒙皮
，具体涉及一种航空蒙皮用Al-Cu-Mg-T3铝合金制备工艺。
技术介绍
飞机蒙皮的作用是维持飞机外形，使之具有很好的空气动力特性。蒙皮承受空气动力作用后将作用力传递到相连的机身机翼骨架上，受力复杂，加之蒙皮直接与外界接触，所以不仅要求蒙皮材料强度高、塑性好，还要求表面光滑，有较高的抗蚀能力，Al-Cu-Mg-T3铝合金具有强度高、耐疲劳损伤、成型性好等特点，当前被波音、空客等广泛用作机身蒙皮材料，其主要成分主要包括Al、Cu、Mg，Mn(辅助元素)以及Fe和Si(杂质元素)，伴随着航空材料的发展，作为最重要的航空结构材料之一。中国专利文献(公告号：CN108018508A)公开了一种耐疲劳损伤航空蒙皮用Al-Cu-MgT3铝合金热处理方法，包括连续进行的四个阶段，依次为升温退火段，等温退火段，固溶处理段和冷却段，升温退火阶段的处理步骤如下：将总长度为10～30m的卷状材料放入到升温退火炉中，之后将以0.25～2K/s的升温速率将升温退火炉的炉内温度提升到280～400℃，之后以0.25～1m/s的放卷本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种航空蒙皮用Al‑Cu‑Mg‑T3铝合金制备工艺，其特征在于，包括以下步骤：步骤一：称取以下重量百分比原料：Cu 4.2‑4.4％、Mg 1.3‑1.7％、Mn 0.5‑0.8％、Fe 0.02‑0.05％、Si 0.01‑0.03％、B 0.005‑0.009％、铝基稀土0.002‑0.006％，余量为Al；步骤二，将步骤一中原料进行混合，随后送入到熔炼器中进行熔炼，熔炼温度为1050‑1150℃，熔炼1‑2h，随后将温度降至750‑850℃，再进行分散处理，随后送入模具中，冷却成型，随后采用煅烧预热处理，最后再进行热处理，即得本专利技术的航空蒙皮用的Al‑Cu‑Mg‑T3铝合金。

【技术特征摘要】
1.一种航空蒙皮用Al-Cu-Mg-T3铝合金制备工艺，其特征在于，包括以下步骤：步骤一：称取以下重量百分比原料：Cu4.2-4.4％、Mg1.3-1.7％、Mn0.5-0.8％、Fe0.02-0.05％、Si0.01-0.03％、B0.005-0.009％、铝基稀土0.002-0.006％，余量为Al；步骤二，将步骤一中原料进行混合，随后送入到熔炼器中进行熔炼，熔炼温度为1050-1150℃，熔炼1-2h，随后将温度降至750-850℃，再进行分散处理，随后送入模具中，冷却成型，随后采用煅烧预热处理，最后再进行热处理，即得本发明的航空蒙皮用的Al-Cu-Mg-T3铝合金。2.根据权利要求1所述的一种航空蒙皮用Al-Cu-Mg-T3铝合金制备工艺，所述铝基稀土包括以下重量百分比原料：Al98-99％、SC0.3-0.7％、Y0.4-0.8％、Tm0.3-0.5％。3.根据权利要求2所述的一种航空蒙皮用Al-Cu-Mg-T3铝合金制备工艺，其特征在于，所述铝基稀土包括以下重量百分比原料：Al98.5％、SC0.5％、Y0.6％、Tm0.4％。4.根据权利要求1所述的一种航空蒙皮用Al-Cu-Mg-T3铝合金制备工艺，其特征在于，所述步骤二中分散处理采用超声波外场处理。5.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：廖月，
申请(专利权)人：合肥康之恒机械科技有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34