一种履带式山地运输车移动顶升装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种履带式山地运输车移动顶升装置，包括运输车主体和支撑柱，所述运输车主体的上方设置有车斗，且车斗的内侧开设有滑槽，并且滑槽的下表面螺钉固定有齿条，所述支撑柱焊接在移动底座的内部，所述移动底座的内部设置有主轴，所述移动底座的内部螺栓安装有电机，所述端盖的正上方设置有活动板，所述导轨的左右两侧开设有限位槽，所述导轨的内部设置有折叠支架，所述折叠支架的中部铰接有液压缸，所述活动板的上方焊接有护栏，所述车斗的前方设螺栓安装有挡板，且挡板位于滑槽的末端。该履带式山地运输车移动顶升装置设置有移动底座，在使用的过程中，移动底座能通过齿条和移动齿轮进行移动，从而便于调节装置的位置。

A Mobile Jacking Device for Tracked Mountain Transport Vehicle

The invention discloses a mobile lifting device of a tracked mountain transport vehicle, which comprises a main body of a transport vehicle and a supporting column. The upper part of the main body of the transport vehicle is provided with a hopper, and the inner side of the hopper is provided with a sliding groove, and the lower surface screw of the sliding groove is fixed with racks. The supporting column is welded inside the mobile base, and the inner part of the mobile base is provided with a main shaft. The inner bolt is equipped with an electric motor, and a movable plate is arranged directly above the end cover, a limited slot is arranged on the left and right sides of the guide rail, a folding bracket is arranged inside the guide rail, a hydraulic cylinder is articulated in the middle of the folding bracket, a guardrail is welded above the movable plate, and the front bolt of the hopper is equipped with a baffle, and the baffle is located at the end of the chute. The mobile lifting device of the crawler mountainous transport vehicle is provided with a movable base, which can be moved through racks and movable gears in the course of use, thus facilitating the adjustment of the position of the device.

【技术实现步骤摘要】
一种履带式山地运输车移动顶升装置
本专利技术涉及运输车
，具体为一种履带式山地运输车移动顶升装置。
技术介绍
履带式山地运输车移动顶升装置是一种安装在履带式山地运输车车斗上的一种处作业装置，便于人们对高处事物进行处理，如修剪果树等，现有的顶升装置，在使用的过程中，当需要进行侧向移动时，需要启动运输车来进行移动和调节，使得装置在使用的过程中存在极大不便的问题。所以我们提出了一种履带式山地运输车移动顶升装置，以便于解决上述中提出的问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种履带式山地运输车移动顶升装置，以解决上述
技术介绍
提出的目前市场上顶升装置不具备移动的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种履带式山地运输车移动顶升装置，包括运输车主体和支撑柱，所述运输车主体的上方设置有车斗，且车斗的内侧开设有滑槽，并且滑槽的下表面螺钉固定有齿条，所述车斗的内部设置有移动底座，且移动底座的上端面螺栓安装有端盖，所述支撑柱焊接在移动底座的内部，且支撑柱的上端面与端盖为螺栓连接，所述移动底座的内部设置有主轴，且主轴的左右两端键连接有移动齿轮，并且移动齿轮位于滑槽的内部，所述移动底座的内部螺栓安装有电机，且电机啮合连接与主轴，所述端盖的正上方设置有活动板，且活动板的下表面与端盖的上表面均螺栓安装有导轨，所述导轨的左右两侧开设有限位槽，且限位槽的内部设置有连接轴，所述导轨的内部设置有折叠支架，且连接轴贯穿限位槽与折叠支架相连接，并且折叠支架均与连接板和活动板构成铰链连接，所述折叠支架的中部铰接有液压缸，所述活动板的上方焊接有护栏，且护栏的侧面铰接有活动门，所述车斗的前方设螺栓安装有挡板，且挡板位于滑槽的末端。优选的，所述滑槽的内部宽度大于移动齿轮的直径，且滑槽的侧端面与车斗的侧端面平齐，并且滑槽的面积小于挡板的面积，同时移动齿轮与齿条为啮合连接。优选的，所述移动底座通过移动齿轮和齿条构成活动结构，且移动底座的下表面与车斗的上表面相互平形，并且移动底座的内部均匀分布有支撑柱，而且支撑柱的上表面与移动底座的上表面平齐，同时支撑柱的中心线与移动底座的表面相互垂直优选的，所述折叠支架通过连接轴在导轨内部构成滑动结构，且折叠支架通过液压缸构成折叠结构，并且液压缸关于折叠支架的中心线对称设置有2个，所述活动板的上表面呈防滑结构设置。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：该履带式山地运输车移动顶升装置设置有移动底座，在使用的过程中，移动底座能通过齿条和移动齿轮进行移动，从而便于调节装置的位置，提高装置的实用性，同时设置有滑槽，使得移动齿轮在移动时被滑槽所限制，从而防止移动齿轮出现晃动的问题，保证装置的安全性，同时设置了挡板，进一步对移动底座的极限距离进行限制慢慢，从而有效的防止了移动底座在移动的过程总中，移动齿轮与滑槽脱离，同时滑槽与移动齿轮的设计，便于该装置的安装和拆卸，提高装置的便捷性。附图说明图1为本专利技术主视结构示意图；图2为本专利技术车斗俯视结构示意图；图3为本专利技术俯视半剖结构示意图；图4为本专利技术侧视结构示意图。图中：1、运输车主体；2、车斗；3、滑槽；4、齿条；5、移动底座；6、支撑柱；7、主轴；8、移动齿轮；9、端盖；10、电机；11、连接板；12、液压缸；13、折叠支架；14、导轨；15、活动板；16、护栏；17、活动门；18、限位槽；19、连接轴；20、挡板。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-4，本专利技术提供一种技术方案：一种履带式山地运输车移动顶升装置，包括运输车主体1、车斗2、滑槽3、齿条4、移动底座5、支撑柱6、主轴7、移动齿轮8、端盖9、电机10、连接板11、液压缸12、折叠支架13、导轨14、活动板15、护栏16、活动门17、限位槽18、连接轴19和挡板20，运输车主体1的上方设置有车斗2，且车斗2的内侧开设有滑槽3，并且滑槽3的下表面螺钉固定有齿条4，车斗2的内部设置有移动底座5，且移动底座5的上端面螺栓安装有端盖9，支撑柱6焊接在移动底座5的内部，且支撑柱6的上端面与端盖9为螺栓连接，移动底座5的内部设置有主轴7，且主轴7的左右两端键连接有移动齿轮8，并且移动齿轮8位于滑槽3的内部，移动底座5的内部螺栓安装有电机10，且电机10啮合连接与主轴7，端盖9的正上方设置有活动板15，且活动板15的下表面与端盖9的上表面均螺栓安装有导轨14，导轨14的左右两侧开设有限位槽18，且限位槽18的内部设置有连接轴19，导轨14的内部设置有折叠支架13，且连接轴19贯穿限位槽18与折叠支架13相连接，并且折叠支架13均与连接板11和活动板15构成铰链连接，折叠支架13的中部铰接有液压缸12，活动板15的上方焊接有护栏16，且护栏16的侧面铰接有活动门17，车斗2的前方设螺栓安装有挡板20，且挡板20位于滑槽3的末端。本案例的滑槽3的内部宽度大于移动齿轮8的直径，且滑槽3的侧端面与车斗2的侧端面平齐，并且滑槽3的面积小于挡板20的面积，同时移动齿轮8与齿条4为啮合连接，确保移动齿轮8能在齿条4上能正常的进行转动，保证装置的实用性，而滑槽3的设计，便于对装置进行限位，从而保证装置稳定性。移动底座5通过移动齿轮8和齿条4构成活动结构，且移动底座5的下表面与车斗2的上表面相互平形，并且移动底座5的内部均匀分布有支撑柱6，而且支撑柱6的上表面与移动底座5的上表面平齐，同时支撑柱6的中心线与移动底座5的表面相互垂直，便于该装置能进行移动，从而增加装置的实用性，而支撑柱6的设计，增加装置的承重能力。折叠支架13通过连接轴19在导轨14内部构成滑动结构，且折叠支架13通过液压缸12构成折叠结构，并且液压缸12关于折叠支架13的中心线对称设置有2个，活动板15的上表面呈防滑结构设置，保证装置正常上升和下降，同时2个液压缸12的设计，增加装置的承重能力。工作原理：在使用该履带式山地运输车移动顶升装置时，首先，根据图1所示，将装置通过移动齿轮8和滑槽3安装到车斗2的内部，随后结合图2所示，将挡板20安装在滑槽3的端面，而后开始使用，在使用的过程中，根据图3所示，将电机10打开，从而使得电机10驱动主轴7进行转动，进而主轴7带动移动齿轮8进行旋转，配合齿条4的使用，使得移动齿轮8在齿条4上进行移动，从而带动移动底座5进行移动，便于调节装置整体的方位，时候过程中，当人们进行高处作业时，结合图4所示，将活动门17打开，从而使得活动门17进如护栏16的内部，死后将活动门17关上，同时打开液压缸12，使得液压缸12进行作业，从而在导轨14、限位槽18和连接轴19的配合使用下，使得活动板15被折叠支架13顶起，从而保证该装置的实用性，从而完成一系列工作，本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。尽管参照前述实施例对本专利技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本专利技术的精神和原则之内，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种履带式山地运输车移动顶升装置，包括运输车主体(1)和支撑柱(6)，其特征在于：所述运输车主体(1)的上方设置有车斗(2)，且车斗(2)的内侧开设有滑槽(3)，并且滑槽(3)的下表面螺钉固定有齿条(4)，所述车斗(2)的内部设置有移动底座(5)，且移动底座(5)的上端面螺栓安装有端盖(9)，所述支撑柱(6)焊接在移动底座(5)的内部，且支撑柱(6)的上端面与端盖(9)为螺栓连接，所述移动底座(5)的内部设置有主轴(7)，且主轴(7)的左右两端键连接有移动齿轮(8)，并且移动齿轮(8)位于滑槽(3)的内部，所述移动底座(5)的内部螺栓安装有电机(10)，且电机(10)啮合连接与主轴(7)，所述端盖(9)的正上方设置有活动板(15)，且活动板(15)的下表面与端盖(9)的上表面均螺栓安装有导轨(14)，所述导轨(14)的左右两侧开设有限位槽(18)，且限位槽(18)的内部设置有连接轴(19)，所述导轨(14)的内部设置有折叠支架(13)，且连接轴(19)贯穿限位槽(18)与折叠支架(13)相连接，并且折叠支架(13)均与连接板(11)和活动板(15)构成铰链连接，所述折叠支架(13)的中部铰接有液压缸(12)，所述活动板(15)的上方焊接有护栏(16)，且护栏(16)的侧面铰接有活动门(17)，所述车斗(2)的前方设螺栓安装有挡板(20)，且挡板(20)位于滑槽(3)的末端。...

【技术特征摘要】
1.一种履带式山地运输车移动顶升装置，包括运输车主体(1)和支撑柱(6)，其特征在于：所述运输车主体(1)的上方设置有车斗(2)，且车斗(2)的内侧开设有滑槽(3)，并且滑槽(3)的下表面螺钉固定有齿条(4)，所述车斗(2)的内部设置有移动底座(5)，且移动底座(5)的上端面螺栓安装有端盖(9)，所述支撑柱(6)焊接在移动底座(5)的内部，且支撑柱(6)的上端面与端盖(9)为螺栓连接，所述移动底座(5)的内部设置有主轴(7)，且主轴(7)的左右两端键连接有移动齿轮(8)，并且移动齿轮(8)位于滑槽(3)的内部，所述移动底座(5)的内部螺栓安装有电机(10)，且电机(10)啮合连接与主轴(7)，所述端盖(9)的正上方设置有活动板(15)，且活动板(15)的下表面与端盖(9)的上表面均螺栓安装有导轨(14)，所述导轨(14)的左右两侧开设有限位槽(18)，且限位槽(18)的内部设置有连接轴(19)，所述导轨(14)的内部设置有折叠支架(13)，且连接轴(19)贯穿限位槽(18)与折叠支架(13)相连接，并且折叠支架(13)均与连接板(11)和活动板(15)构成铰链连接，所述折叠支架(13)的中部铰接有液压缸(12)，所述活动板(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗佑新，李叶林，杨小高，
申请(专利权)人：湖南文理学院，
类型：发明
国别省市：湖南,43