一种汽车用电气防火墙模块及卡车制造技术

技术编号:19950917 阅读:68 留言:0更新日期:2019-01-03 06:44
本实用新型专利技术公开了一种汽车用电气防火墙模块,包括:环形底座,所述环形底座的一侧设置有横向贯通的内半圆槽部;罩设在所述底座外侧的防火墙盖,所述防火墙盖设置有与所述内半圆槽部相对应的外半圆槽部,所述外半圆槽部与所述内半圆槽部组合成与目标穿线相配合的过线孔;密封垫,设置在所述防火墙盖与所述底座之间;设置在所述过线孔内且用于套设在目标穿线表面的密封筒,所述密封筒包括内外方向分离设置的内密封部和外密封部,所述密封垫与所述外密封部或所述内密封部一体成型且成闭口环状。将其中一个密封部与密封垫一体成型并呈环状,有效地解决防火墙密封效果不好的问题。本实用新型专利技术还公开了一种包括上述汽车用电气防火墙模块的卡车。

An Electric Firewall Module and Truck for Automobile

The utility model discloses an electric firewall module for automobiles, which comprises an annular base with a transversely penetrating inner semicircular groove on one side of the annular base, a firewall cover on the outer side of the base, an outer semicircular groove corresponding to the inner semicircular groove, and an outer semicircular groove combined with the inner semicircular groove to penetrate the target. Line-matched crossing holes; sealing gaskets are arranged between the firewall cover and the base; sealing cylinders are arranged in the crossing holes and are used for sleeving on the target crossing surface. The sealing cylinders include internal and external sealing parts separately arranged in internal and external directions, and the sealing gaskets are formed in one body with the external sealing parts or the internal sealing parts and form a closed-mouth ring. One of the sealing parts is formed into a ring with the sealing gasket, which effectively solves the problem that the sealing effect of the firewall is not good. The utility model also discloses a truck comprising the electric firewall module for automobiles.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车用电气防火墙模块及卡车
本技术涉及汽车
,更具体地说,涉及一种汽车用电气防火墙模块,还涉及一种包括上述汽车用电气防火墙模块的卡车。
技术介绍
根据重卡商用车型的结构特点,整车电气线束一般分为底盘线束与驾驶室线束,这样有利于车辆的生产制造、售后维修的方便和节约成本。而底盘线束和驾驶室线束需要连接成为一体才能保证整车电气功能的实现,目前行业内厂用的两种方案为一种采用橡胶护套类似的过孔护套直接穿过钣金孔方案,另一种为采用防火墙的设计方案,其作用为完成线束连接同时保证电气功能安全可靠,而防火墙方案主要起到电气连接器的固定作用。现有技术中,防火墙上的过线孔与线缆之间的密封效果不好,很容易造成水、灰尘等进入至防火墙内。综上所述,如何有效地解决防火墙密封效果不好的问题,是目前本领域技术人员急需解决的问题。
技术实现思路
有鉴于此,本技术的第一个目的在于提供一种汽车用电气防火墙模块,该汽车用电气防火墙模块可以有效地解决防火墙密封效果不好的问题。第二个目的在于提供了一种包括上述汽车用电气防火墙模块的卡车。为了达到上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车用电气防火墙模块,包括:环形底座,所述环形底座的一侧设置有横向贯通的内半圆槽部;罩设在所述环形底座外侧的防火墙盖,所述防火墙盖设置有与所述内半圆槽部相对应的外半圆槽部,所述外半圆槽部与所述内半圆槽部组合成与目标穿线相配合的过线孔;密封垫,设置在所述防火墙盖与所述环形底座之间;设置在所述过线孔内且用于套设在目标穿线表面的密封筒,所述密封筒包括内外方向分离设置的内密封部和外密封部,所述密封垫与所述外密封部或所述内密封部一体成型且成闭口环状。根据上述的技术方案,可以知道在应用该汽车用电气防火墙模块时,将环形底座安装在驾驶室前围钣金的外侧面上,并使环形底座的中腔内侧与驾驶室前围钣金的安装孔相对应,然后将内密封部放置在内半圆槽部内,并将目标穿线放置在内密封部形成的槽内,并延伸至环形底座的中腔,并对应放置密封垫以及外密封部,然后合上防护罩盖,然后将防火墙盖与环形底座固定连接。在该汽车电器用防火墙模块中,在过线孔处设置密封筒,并使密封筒分离呈内外两个密封部,以方便进行安装。而且将其中一个密封部与密封垫一体成型并呈环状,以沿环向方向对环形底座与防火墙盖之间进行密封,有效地保证了密封效果。综上所述,该汽车用电气防火墙模块能够有效地解决防火墙密封效果不好的问题。优选地,所述环形底座的中腔内设置有用于将中腔沿横纵方向分隔呈多个功能区的隔件部,至少一个所述功能区设置有用于线束接插件插装的插装槽。优选地,所述环形底座包括环形平板部和沿着所述环形平板部中部边缘设置在所述环形平板部外侧的筒状环形部,所述筒状环形部的外侧与所述防火墙盖连接。优选地,所述筒状环形部与所述防火墙盖通过弹簧卡扣连接。优选地,在所述环形底座的一侧设置有多个所述过线孔,至少两个所述过线孔直径不相同。优选地,所述环形底座内设置有分离在两侧的正极接线端和负极接线端。优选地,所述正极接线端与所述防火墙盖之间设置有覆盖在所述正极接线端上的防护罩。优选地,所述正极接线端包括接线柱和套设在所述接线柱上并与所述接线柱导电连接的铜片,该铜片上设置沿三个接出端。为了达到上述第二个目的,本技术还提供了一种卡车,该卡车包括上述任一种汽车用电气防火墙模块,汽车用电气防火墙模块固定安装在卡车的驾驶室前围钣金上。由于上述的汽车用电气防火墙模块具有上述技术效果,具有该汽车用电气防火墙模块的卡车也应具有相应的技术效果。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术实施例提供的汽车用电气防火墙模块的爆炸结构示意图;图2为本技术实施例提供的汽车用电气防火墙模块的整体结构爆炸示意图;图3为本技术实施例提供的环形底座内部的结构示意图;图4为本技术实施例提供的汽车用电气防火墙模块的爆炸示意图。附图中标记如下:环形底座1、防火墙盖2、密封垫3、密封筒4、隔件部5、弹簧卡扣6、正极接线端7、负极接线端8、防护罩9、密封圈10、内半圆槽部11、环形平板部12、筒状环形部13、外半圆槽部21、内密封部41、外密封部42。具体实施方式本技术实施例公开了一种汽车用电气防火墙模块,该汽车用电气防火墙模块可以有效地解决防火墙密封效果不好的问题。下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-图4,图1为本技术实施例提供的汽车用电气防火墙模块的爆炸结构示意图;图2为本技术实施例提供的汽车用电气防火墙模块的整体结构爆炸示意图;图3为本技术实施例提供的环形底座内部的结构示意图;图4为本技术实施例提供的汽车用电气防火墙模块的爆炸示意图。在一种具体实施例中,本实施例提供了一种汽车用电气防火墙模块,该汽车用电气防火墙模块包括环形底座1、防火墙盖2、密封垫3和密封筒4。其中环形底座1,即环形底座1呈环形,即中部形成一个沿垂直于环形方向贯通的中腔,考虑到安装的方便性,此处优选环形底座1的环形为方环形,环形底座1用于安装在驾驶室前围钣金的外侧面上,并在驾驶室前围钣金设置有贯通孔,以与环形底座1的中腔对应设置。其中防火墙盖2罩设在底座外侧,即罩设在环形底座1的中腔远离驾驶室前围钣金的一端,其中密封垫3设置在防火墙盖2与底座之间,以对密封垫3与防火墙盖2之间的连接处进行密封,以防止水、灰尘等细小颗粒从两者之间的间隙进入至环形底座1的中腔内。其中防火墙盖2优选为钣金结构。在环形底座1的一侧设置有横向贯通的内半圆槽部11,而在防火墙盖2上设置有与上述内半圆槽部11相对应的外半圆槽部21。当防火墙盖2处于闭合状态下时,其中外半圆槽部21与内半圆槽部11组合成与目标穿线相配合的过线孔。其中贯通内外指的是在环形底座1的某一侧边设置有一端延伸至环形底座1的中腔,另一端延伸至环形底座1的横向表面,即该过线孔垂直于该侧边且垂直于环形底座1垂线。其中密封筒4设置在过线孔内且用于套设在目标穿线表面,以对目标穿线与过线孔之间进行密封。该密封筒4包括沿内外方向分离设置的内密封部41和外密封部42,其中内密封部41设置内半圆槽部11上并相对应设置,外密封部42设置在外半圆槽部21内并相对应设置。其中外密封部42与密封垫3一体成型且成环状,或者内密封部41与密封垫3一体成型且成环状,其中环状应当是闭口环状。以外密封部42举例,其中外密封部42与密封垫3一体成型并成环状,指的是,密封垫3延伸至过线孔时,不再是断裂状态,而与外密封部42相连,保证密封垫3与外密封部42之间产生间隙,保证密封效果。在本实施例中,在应用该汽车用电气防火墙模块时,将环形底座1安装在驾驶室前围钣金的外侧面上,并使本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车用电气防火墙模块,其特征在于,包括:环形底座,所述环形底座的一侧设置有横向贯通的内半圆槽部;罩设在所述环形底座外侧的防火墙盖,所述防火墙盖设置有与所述内半圆槽部相对应的外半圆槽部,所述外半圆槽部与所述内半圆槽部组合成与目标穿线相配合的过线孔;密封垫,设置在所述防火墙盖与所述环形底座之间;设置在所述过线孔内且用于套设在目标穿线表面的密封筒,所述密封筒包括内外方向分离设置的内密封部和外密封部,所述密封垫与所述外密封部或所述内密封部一体成型且成闭口环状。

【技术特征摘要】
1.一种汽车用电气防火墙模块,其特征在于,包括:环形底座,所述环形底座的一侧设置有横向贯通的内半圆槽部;罩设在所述环形底座外侧的防火墙盖,所述防火墙盖设置有与所述内半圆槽部相对应的外半圆槽部,所述外半圆槽部与所述内半圆槽部组合成与目标穿线相配合的过线孔;密封垫,设置在所述防火墙盖与所述环形底座之间;设置在所述过线孔内且用于套设在目标穿线表面的密封筒,所述密封筒包括内外方向分离设置的内密封部和外密封部,所述密封垫与所述外密封部或所述内密封部一体成型且成闭口环状。2.根据权利要求1所述的汽车用电气防火墙模块,其特征在于,所述环形底座的中腔内设置有用于将中腔沿横纵方向分隔呈多个功能区的隔件部,至少一个所述功能区设置有用于线束接插件插装的插装槽。3.根据权利要求2所述的汽车用电气防火墙模块,其特征在于,所述环形底座包括环形平板部和沿着所述环形平板部中部边缘设置在所述环形平板部外侧的筒状环形部,所述筒状环形部的外...

【专利技术属性】
技术研发人员:张双全王强谢瑞龚节张要强
申请(专利权)人:安徽华菱汽车有限公司
类型:新型
国别省市:安徽,34

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