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具有机载载荷测量装置的飞行器起落架以及飞行器制造方法及图纸

技术编号:19949957 阅读:38 留言:0更新日期:2019-01-03 06:01
本发明专利技术涉及一种用于飞行器的起落架,其具有承载至少一个轴头(15)的起落架支腿(11),轴头(15)设置有中空元件(20)。还涉及一种机载装置(25),其包括条杆(30)和至少一个测量单元(35)。测量单元(35)包括两个设备,设备中的一个包括测量构件(45),并且设备中的另一个包括壁部(50)。设备中的一个被固定到条杆(30)上,设备中的另一个被固定到中空元件(20)上,并且机载装置(25)包括测试系统(60)。测试系统(60)具有运动装置(61),其用于根据请求在设备之间产生相对运动(MOV),以检测潜在的故障并在检测到故障的情况下产生警报。

Aircraft Landing Gear and Aircraft with Airborne Load Measuring Device

The invention relates to a landing gear for an aircraft, which has a landing gear leg (11) bearing at least one axle head (15) and a hollow element (20) arranged on the axle head (15). An airborne device (25) comprising a bar (30) and at least one measuring unit (35) is also involved. The measurement unit (35) comprises two devices, one of which includes a measurement component (45) and the other of which includes a wall (50). One of the devices is fixed to a bar (30), the other in the device is fixed to a hollow element (20), and the airborne device (25) includes a test system (60). The test system (60) has a motion device (61) for generating relative motion (MOV) between devices upon request to detect potential faults and generate alarms when faults are detected.

【技术实现步骤摘要】
具有机载载荷测量装置的飞行器起落架以及飞行器相关申请的交叉引用本申请要求于2017年6月26日提交的FR1770674的优先权,该申请文件的公开内容通过引用整体并入本文。
本专利技术涉及一种具有机载载荷测量装置的飞行器起落架,并且还涉及一种飞行器,例如旋翼飞行器。
技术介绍
例如,为了在飞行前确定飞行器的重量或其重心的位置,飞行器的机载装置有时用于获得飞行器上的载荷的精确测量。一些这样的机载装置计算起落架的一部分中的变形量。例如,传感器测量飞行器的轮式起落架中的可变形构件的变形量,以由此推断出施加于轮上的载荷。举例来说,文献FR2875598描述了这种类型的机载装置。在轮转向节轴头中设置有一端具有涡流传感器的条杆,以计算轮转向节轴头的变形量。当飞行器停放在地面上时,轮转向节轴头会变形。其变形的幅度随飞行器重量而变化。在这种情况下,使用传感器来计算变形量,并且由此推断出飞行器的重量。文献EP3121576描述了具有光学传感器的机载装置。文献FR1355098也是已知的。与实现方式无关,机载载荷测量装置的传感器可能会出现故障。可以进行维护操作来检测故障。例如,操作者可以通过使用升降装置来本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于飞行器(G)的起落架(10),所述起落架(10)具有承载至少一个轴头(15)的起落架支腿(11),所述轴头(15)设置有中空元件(20),所述起落架(10)还包括机载装置(25),所述机载装置(25)包括在所述中空元件(20)的内部(INT)从固定端部(31)延伸至自由端部(32)的条杆(30),所述机载装置(25)还包括至少一个测量单元(35),所述至少一个测量单元(35)包括两个彼此配合的设备,以进行与所述条杆(30)和所述中空元件(20)的内侧的面部(23)之间的距离有关的测量,两个所述设备中的一个包括形成设置在所述中空元件(20)内的传感器(40)的一部分的测量构件(45)...

【技术特征摘要】
2017.06.26 FR 17706741.一种用于飞行器(G)的起落架(10),所述起落架(10)具有承载至少一个轴头(15)的起落架支腿(11),所述轴头(15)设置有中空元件(20),所述起落架(10)还包括机载装置(25),所述机载装置(25)包括在所述中空元件(20)的内部(INT)从固定端部(31)延伸至自由端部(32)的条杆(30),所述机载装置(25)还包括至少一个测量单元(35),所述至少一个测量单元(35)包括两个彼此配合的设备,以进行与所述条杆(30)和所述中空元件(20)的内侧的面部(23)之间的距离有关的测量,两个所述设备中的一个包括形成设置在所述中空元件(20)内的传感器(40)的一部分的测量构件(45),两个所述设备中的另一个包括面向所述传感器(40)的壁部(50),所述传感器(40)发送随距离而变化的信号,两个所述设备中的一个被固定到所述条杆(30)上,并且两个所述设备中的另一个被固定到所述中空元件(20)上,其中所述机载装置(25)包括测试系统(60),所述测试系统(60)具有运动装置(61),所述运动装置(61)根据请求而操作,以在所述测量单元的两个所述设备之间产生相对运动(MOV),所述测试系统还具有连接至所述传感器(40)的计算机(70),所述计算机(70)被配置成在产生所述相对运动(MOV)时处理信号,以检测所述传感器的任何潜在的故障并在检测到故障的情况下产生警报。2.根据权利要求1所述的起落架,其中,所述壁部(50)是所述中空元件(20)的一部分,所述壁部设置有所述面部,并且所述传感器(40)被固定到所述条杆(30)上。3.根据权利要求2所述的起落架,其中,所述中空元件(20)从固定到所述起落架支腿(11)上的第一端部(21)延伸至承载至少一个接地构件(2)的第二端部(22)。4.根据权利要求2所述的起落架,其中,所述轴头(15)包括从固定到所述起落架支腿(11)上的第一端部区域延伸至承载至少一个接地构件(2)的第二端部区域的中空支柱(19),所述中空元件(20)固定到所述中空支柱(19)上并且设置在所述中空支柱(19)内。5.根据权利要求1所述的起落架,其中,所述壁部(50)是所述条杆(30)的一部分,并且所述传感器(40)被固定到所述中空元件(20)上。6.根据权利要求1所述的起落架,其中,所述传感器(40)包括主体(41)和测量构件(45),所述测量构件(45)包括从所述主体(41)伸出并且承载触头(47)的拉杆(46),所述触头(47)与所述壁部(50)接触,所述拉杆(46)沿着从所述传感器(40)朝向所述壁部(50)的第一方向(D1)相对于所述主体(41)自由地平移运动,并且所述相对运动(MOV)是所述测量构件(45)相对于所述壁部(50)的平移运动。7.根据权利要求6所述的起落架,其中,所述运动装置(61)包括能在与所述第一方向(D1)正交的平面(P1)中平移运动的指状物(66),所述指状物(66)在所述主体(41)中的槽(42)中滑动,所述传感器(40)包括在所述主体(41)中的肩部(48),所述肩部被固定到所述拉杆(46)...

【专利技术属性】
技术研发人员:斯特凡·巴伊樊尚·施密特
申请(专利权)人:空客直升机
类型:发明
国别省市:法国,FR

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